2019 - [Renault] ZOE 2

Oui elle est vraiment jolie ainsi! Ses volumes généraux sont toujours dans le coup je trouve

Comme quoi, il n'y a pas forcément besoin de crosses en C pour avoir des phares modernes

Beau scoop en effet ...une élégante phase2.
J'attends plus de l'arrière et intérieur pour le coup.

A l'arrière, il ne faut pas s'attendre à de gros changements (l'intérieur des feux, le bouclier AR).

C'est pas mal il faut le reconnaitre..

J'adore le design de l'intérieur comme ma Kadjar phase 2 , je préfère ça que les led en c !

On voit qu'elle dispose d'un radar sous le logo désormais... C'est d'ailleurs très moche et heureusement le radar de la Clio 5 est dans le bouclier.

Diphilus2 a écrit:

Quel scoop !
Une idée de la provenance ?
Pas de photo de l'arrière et ou intérieur ? (je suis gourmand)

Je la trouve trop japonisante.
Elle perd son aspect rondouillard, mais elle reste à part dans la gamme Renault dont le design s'uniformise de plus en plus ; il y a un truc qui ne colle pas.

Spoiler:

C'est sûr qu'elle reste à part dans la gamme, mais c'est sans doute voulu.

La gamme du losange s'uniformise un peu teop à mon goût, je préfère la façon de Peugeot en la matière.

La fuite de Captur II me laisse craindre un manque d'audace chez Renault. De ce qu'on voit le Captur II perdrait pas mal sa personnalité à part qui semblait pourtant plaire.

A voir avec plus de détails.

Ca fuit de partout chez Renault faut appeler le plombier là. Cette Zoé II est visuellement bien mais intéressera surtout grâce à son amélioration techno et intérieure.

Les ventes commenceront-elles en Septembre ? Au contraire de PSA, Renault n'a pas besoin de décaler les ventes de ses VE à 2020 pour optimiser ses émissions, puisque Renault vend déjà la Zoé.

J'aime beaucoup à part la jonction du capot, on dirait qu'il est mal fermé, surtout au dessus du logo.

Comme je suis de mauvaise foi je me permets de demander si Renault va proposer un kit pare-chocs + phares et feux arrières à monter sur sa Zoé phase 1 ?
Plus sérieusement, je trouve qu’ils lui ont apporté juste ce qu’il faut, lui faisant perdre la rondeur qui me gênait sur la face avant.
Si l’intérieur est dans l’esprit de celui de la Clio, ce sera pour moi une belle réussite...

Passion FRAlpina a écrit:
Les ventes commenceront-elles en Septembre ? Au contraire de PSA, Renault n'a pas besoin de décaler les ventes de ses VE à 2020 pour optimiser ses émissions, puisque Renault vend déjà la Zoé.

Si PSA "décale" ses ventes de VE à 2020, c'est surtout parce qu'ils ne sont pas prêts.

Il y a déjà de la pub pour leDS3CB eTense sur les panneaux publicitaires dans mon coin...

Oui, c'est le seul qui sera livrable à l'automne.

Je crois que les Corsa et 208 électriques, c'est pour début 2020.

Vue également aujourd'hui, pas mal du tout. Même forme pour les feux mais avec un beau design LED.
La planche de bord peut accueillir maintenant du tissu, elle conserve les aérateurs ronds.
380 km d'autonomie et une version 135 CV.
Charge rapide améliorée qui ne dégrade pas l'autonomie.

ifoine14 a écrit:Vue également aujourd'hui, pas mal du tout. Même forme pour les feux mais avec un beau design LED.
La planche de bord peut accueillir maintenant du tissu, elle conserve les aérateurs ronds.
380 km d'autonomie et une version 135 CV.
Charge rapide améliorée qui ne dégrade pas l'autonomie.

WLTP?

Oui

OAAAaa Magnifique !!!! J'adore cela s'appel un restylage réussie ! bravo Renault !

ifoine14 a écrit:Vue également aujourd'hui, pas mal du tout. Même forme pour les feux mais avec un beau design LED.
La planche de bord peut accueillir maintenant du tissu, elle conserve les aérateurs ronds.
380 km d'autonomie et une version 135 CV.
Charge rapide améliorée qui ne dégrade pas l'autonomie.

Avec un système de supercondensateurs ? J'avais vu un article de revue de vulgarisation scientifique parlant de cette technologie chez RS...

La chef de produit n'est pas vraiment entrée dans les détails...

Okay, à suivre... Très curieux de savoir quelle techno aura été employée.

Bof, je préfère la phase 1 pour l'instant. L'ensemble phares/calandre est plus fluide sur la phase 1.