2019 - [Renault] ZOE 2

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Message par Tang le Sam 28 Sep 2019 - 22:37

En anglais, essai vidéo puis comparo charge rapide entre Zoé II et Ioniq :





Pas vraiment compris avec mon anglais pourri pourquoi l'essayeur juge la Zoé II supérieure à l'Ioniq pour ce qui est de la recharge "rapide"...
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Message par Tang le Dim 29 Sep 2019 - 22:07

https://auto.bfmtv.com/actualite/essai-pourquoi-la-nouvelle-renault-zoe-a-tout-pour-rester-la-voiture-electrique-preferee-des-francais-1774559.html

La Zoe II a l'air de faire l'unanimité en sa faveur.

Je pense qu'elle va continuer une belle seconde carrière.
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Message par nickodu42 le Dim 29 Sep 2019 - 22:45

J’ai pu la voir au salon de Lyon. Elle subit logiquement la même montée en gamme que la Clio et devient plus attractive niveau style selon moi :

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Message par Homer S le Dim 29 Sep 2019 - 23:10

Je suis monté dedans à l'atelier Renault. Je trouve la nouvelle planche de bord aussi moche en vrai qu'en photo. Quant à l'extérieur, mouais, ça va. Je préfère quand-même la première version.

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Message par Tang le Dim 29 Sep 2019 - 23:18

Tu ne vas pas nous dire que tu préfères la pdb de Zoé 1 à celle de la Zoé II, Homer ? On savait que le maniement régulier du fouet occasionnait parfois des effets secondaires mais là çà va loin ! Wink


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Message par benoit62 le Lun 30 Sep 2019 - 0:11

Enfin une électrique qui a de la gueule sur sa face avant ..... Pas de grille ou calandre bouché , ou bleu ou détruite d'un mauvais design, elle a enfin le design d'une thermique mais en étant électrique ! Enfin ...
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Message par Sport Driver le Lun 30 Sep 2019 - 17:05

I find it shame that Clio was not entitled to those LED modules, they look way more upscale than reflectors.

Je trouve dommage que Clio n'ait pas eu droit à ces modules LED, ils ont l'air beaucoup plus haut de gamme que les réflecteurs.
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Message par Homer S le Lun 30 Sep 2019 - 21:24

Tang a écrit:Tu ne vas pas nous dire que tu préfères la pdb de Zoé 1 a celle de la Zoé II, Homer ? On savait que le maniement régulier du fouet occasionnait parfois des effets secondaires mais là çà va loin ! Wink

Ben en fait si. confused Je trouve le dessin de la planche de bord plus élégant sur la 1. C'est grave, docteur ? blesse

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Message par Tang le Lun 30 Sep 2019 - 21:37

Grave, non, mais étonnant sûrement.

Préférer ceci :

2019 - [Renault] ZOE 2 - Page 20 Renault-zoe-03

A cela ?

2019 - [Renault] ZOE 2 - Page 20 Renault-zoe-17

Ou mieux sur cette photo (où les sièges par contre détonnent) :

Spoiler:
2019 - [Renault] ZOE 2 - Page 20 Renault-zoe-2019-32

Pourquoi pas, mais je pense vraiment que tu représentes un cas vraiment très isolé.

Je suis d'accord avec le fait qu'on peut percevoir que la pdb de Zoé 2 n'est pas totalement homogène, qu'on peut deviner une adptation à partir d'un design au départ très différent. Mais la pdb de Zoé 1 même avec sa cohérence initiale ne me semblait pas un modèle d'élégance. Elle me semblait se situer sur un autre registre (playskool).


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Message par Maxime13 le Lun 30 Sep 2019 - 21:42

Toute la partie centrale au niveau de levier de vitesse est quand même mieux fichu sur la 2... Sans parler des matériaux plus flatteurs en haut… reste ce grand écran dont j'ai du mal, comme pour la Clio je préfère le plus petit…
Sinon les premiers essais presse ont l'air d'être élogieux… Je viens de lire un essai belge, l'autonomie est grandement améliorée, 300km et un peu plus s'avère facile à réaliser… Insonorisation, performance… Tout est mieux.
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Message par benoit62 le Mar 1 Oct 2019 - 0:34

Sauf que çà en impose trop par rapport à la largueur du véhicule ...C'est un peu disproportionné voir grossier ....
Les aérateurs de ventilation, aurait du être plus fin et long et moins haut, et une tablette moins grosse par rapport a largueur et gabarit du véhicule.
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Message par Piert le Mar 1 Oct 2019 - 0:48

C'est surtout très présomptueux de dire qu'il s'agit d'une Zoé 2 alors qu'il ne s'agit que d'un gros facelift avec certes une amélioration des performances mais si ce style de subterfuge peut fonctionner à mon grand désespoir entre une passat B6/b7 les clients désireux d'une électrique recherche souvent du distinctif à mon avis, je regrette que Renault n'ait pas fait plus d'effort sur ce point à l'extérieur
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Message par jeremy.klaxonne le Mar 1 Oct 2019 - 6:56

Le véhicule n'ayant que 2 ans à vivre, ils n'allaient pas investir plus dans l'extérieur.
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Message par sayen le Mar 1 Oct 2019 - 8:23

jeremy.klaxonne a écrit:Le véhicule n'ayant que 2 ans à vivre, ils n'allaient pas investir plus dans l'extérieur.
Euh... Je n'ai pas compris, la ZOE 2 sera remplacée dans 2 ans ? eek

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Message par jeremy.klaxonne le Mar 1 Oct 2019 - 8:32

Oui, Renault a déjà annoncé que la remplaçante de la Zoé, basée sur la plateforme commune EV de l'Alliance sera commercialisée d'ici 2022.
https://www.alliance-2022.com/electrification/

La vraie Zoé 2 (comprendre : une vraie remplaçante totalement nouvelle, pas un petit restylage et une mise à jour technique) en fait partie. Elle devrait être la première à sortir chez Renault.


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Message par 908LM le Mar 1 Oct 2019 - 8:34

sayen a écrit:
jeremy.klaxonne a écrit:Le véhicule n'ayant que 2 ans à vivre, ils n'allaient pas investir plus dans l'extérieur.
Euh... Je n'ai pas compris, la ZOE 2 sera remplacée dans 2 ans ? eek


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Message par Tang le Ven 4 Oct 2019 - 17:46

https://www.usinenouvelle.com/article/video-renault-mise-sur-la-nouvelle-zoe-pour-continuer-a-democratiser-l-electrique.N888569

Je vous recommande la vidéo... Amusante (pour le tissus recyclé, en particulier).

L'article évoque une K-Ze en Europe, sans préciser l'échéance...
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Message par ifoine14 le Ven 4 Oct 2019 - 20:44

Ça y est les lots de commercialisation arrivent en concession, par contre pour les VD il faut attendre la fin de mois, on attend l'accord de fabrication.
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Message par Tang le Mar 15 Oct 2019 - 18:33

Les belges ont l'avantage :

Le Moniteur a écrit:La possibilité de recharge aux bornes DC 50kW est fournie d’office en Belgique, contrairement à d’autres marchés où l’on vous la facture 1000 €.

Essai très positif de la Zoé 2 par ailleurs :

https://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/premier-essai/renault-zoe-ze-50-r135-moderation-inutile.html

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Message par De_passage le Mer 16 Oct 2019 - 11:00

Tang a écrit:https://www.usinenouvelle.com/article/video-renault-mise-sur-la-nouvelle-zoe-pour-continuer-a-democratiser-l-electrique.N888569

Je vous recommande la vidéo... Amusante (pour le tissus recyclé, en particulier).

L'article évoque une K-Ze en Europe, sans préciser l'échéance...

en effet la Kwid EV pour l'europe est en discussion sous 2 ans, à confirmer encore...

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Message par Tang le Mer 16 Oct 2019 - 11:06

Chez Dacia ou chez Renault ?

Parce que chez Renault ce serait idéal pour fiche en l'air les efforts de montée en qualité opérés par Clio/Captur...
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Message par alpha le Lun 21 Oct 2019 - 20:53

J'ai vu cette pub pour la Zoe, et je trouve un peu étrange de communiquer sur la vitesse de recharge rapide lors de longs trajets, qui est plutôt un point faible. Pas sûr que les 150 kms en 30 minutes soient convaincants... Ou alors, il faut manger 2 ou 3 sandwiches. Very Happy


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Message par Tang le Lun 21 Oct 2019 - 21:02

alpha a écrit:J'ai vu cette pub pour la Zoe, et je trouve un peu étrange de communiquer sur la vitesse de recharge rapide lors de longs trajets, qui est plutôt un point faible. Pas sûr que les 150 kms en 30 minutes soient convaincants... Ou alors, il faut manger 2 ou 3 sandwiches.  Very Happy

C'est bien fait en tout cas : un message simple à faire passer, et il est communiqué en moins de 30 secondes...

Mais la cible est peut-être plutôt la clientèle de Zoé 1, non ? Pour moi ça s'adresse à des habitués de véhicules électriques qui utilisent le leur en environnement urbain et à qui on vante la fonctionnalité supplémentaire de la Zoé 2 : le reste, vous le savez déjà (que vous ayez une Zoé ou un autre EV, car alors vous connaissez forcément la Zoé), et donc on ne vous dit que ça...
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Message par jeremy.klaxonne le Sam 9 Nov 2019 - 10:07

Je n'ai pas encore vu beaucoup d'essais presse de la Zoé 2, alors je met celui là :
https://www.ouest-france.fr/economie/automobile/essai-auto-la-nouvelle-renault-zoe-fait-des-etincelles-6599336

C'est quand même globalement très positif, notamment l'autonomie mesurée en réel à 390km par le journaliste.
Le point qui fait vraiment tache, c'est le cable de recharge rapide en option à 1000€ confused
J'espère que les concessionnaires auront la bonne idée de l'offrir à leurs clients fidèles.


Perso, j'attends surtout l'essai des "spécialistes" d'Automobile Propre.
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Message par alpha le Sam 9 Nov 2019 - 10:12

Ils auraient pu prendre un bout d'autoroute pour y tester l'autonomie quand même...


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