2018 - [DS Automobiles] DS 3 Crossback (D34)

Diphilus2 a écrit:

Vilyon a écrit:C’est bon, on a pas non plus le teaser d’un teaser du teaser. C’est plutôt basique comme teasing là, juste que c’est un peu plus travailler.

c-design a écrit:Non, il me semble qu'elle a été remplacée.

Après, je ne sais pas si le concept d'égérie peut se transposer ici, ça n'était qu'une supposition...

Cdc a écrit:

Vilyon a écrit:C’est bon, on a pas non plus le teaser d’un teaser du teaser. C’est plutôt basique comme teasing là, juste que c’est un peu plus travailler.

Sauf que là, on ne tease même plus le produit, mais une pseudo image "chic/branchée/décalée", limite pédante ("vous ne pouvez pas comprendre, c'est de l'art !"). On en oublie complétement le produit, qui sur le fond, mérite beaucoup plus de considération, car le résultat du travail de designers, ingénieurs, techniciens et ouvriers..., que ce délire de marketing/communication. Je trouve que c'est vraiment symptomatique de DS. Après, je ne suis peut-être simplement pas le public visé...

Tang a écrit:Je trouve ce teaser complètement con...sternant.

Délire de marketeux hors sol.

Vivement jeudi que ce concours de débilité s'interrompe !

jankris a écrit:Puisqu'on en est à patienter en attendant jeudi, et que DS amuse la galerie à coups de photos énigmatiques, je creuse un tout petit peu la légère tension qu'on observe entre ceux qui ironisent déjà sur le physique d'un modèle qu'on n'a pas vu, et ceux qui gardent espoir malgré des signes avant-coureurs pas forcément hyper rassurants.

Pour commencer, je fais partie de la deuxième catégorie, et je ne suis pas fan du lynchage préalable. Et pourtant, je trouve que cette ironie, dont DS fait volontiers l'objet depuis un moment, est un peu la monnaie de la pièce d'une communication que je trouve mal conçue, et un peu méprisante. En gros, plus je regarde les différents canaux de communication de la marque, plus j'ai l'impression qu'on nous martèle un discours qui tente de nous convaincre que les designers de la marque sont au-dessus de nos esprits étriqués, et qu'on ne peut pas comprendre leur démarche.
Si encore, le message venait d'une marque qui pouvait se tenir, fière, sur des décennies de productions audacieuses ayant connu un grand succès commercial, on pourrait se remettre en question. Alors, certes, le message vient de Thierry Metroz, devant qui je pourrais m'agenouiller rien que pour le remercier d'avoir mis au monde l'Avantime. Mais ce fait d'arme, pour glorieux qu'il soit, n'efface pas tout à fait les doutes que je nourris à propos de son discernement actuel. Si je regarde son compte Instagram, je m'aperçois que les sketches que lui présente comme géniaux, je les trouve systématiquement boursouflés, prétentieux et vains. Je peux me tromper, mais il me semble que peu à peu, l'encéphale de DS gonfle alors que ce qu'on voit sur les routes, sans être déplaisant, n'est pas à la hauteur de ce discours.
Du coup, la marque provoque une envie de lui fermer le clapet en la traitant, à son tour, avec le petit mépris qu'elle affiche. Ce n'est certes pas ainsi qu'on pourra juger objectivement des voitures proposées en général, et du DS3 en particulier, mais je peux comprendre le ton utilisé dans les échanges.

Et pour autant, j'espère toujours que, jeudi, un peu de charme rayonnera du DS3 CB, dans ses proportions, dans son attitude et son allures générales.

Minh Nhut a écrit:

Cdc a écrit:

Vilyon a écrit:C’est bon, on a pas non plus le teaser d’un teaser du teaser. C’est plutôt basique comme teasing là, juste que c’est un peu plus travailler.

Sauf que là, on ne tease même plus le produit, mais une pseudo image "chic/branchée/décalée", limite pédante ("vous ne pouvez pas comprendre, c'est de l'art !"). On en oublie complétement le produit, qui sur le fond, mérite beaucoup plus de considération, car le résultat du travail de designers, ingénieurs, techniciens et ouvriers..., que ce délire de marketing/communication. Je trouve que c'est vraiment symptomatique de DS. Après, je ne suis peut-être simplement pas le public visé...

Pour le DS7 Crossback, DS avait communiqué sur le travail des designers, ingénieurs, techniciens et ouvriers :
CF -> https://www.youtube.com/watch?v=GNyrqi7_EQc&t=0s&list=LLURsuEVMKiM1hnuNcD9hxHQ&index=6

Après n'importe quelle marque pourrait le faire, la problématique de DS est l'ancrage son image de de premium français qui commence à fonctionner avec l'offensive produit. Lorsque tu regardes les commentaires sous les spots de la DS7, les consommateurs sont plutôt contents de ce que la marque véhicule en terme de valeur "La France est grandiose", "Les Lumières", etc... Ces spots cumulent 100k vues alors que celle sur les coulisses avec les travailleurs est à 1k, après ce n'est évidemment pas comparable.

Dans tous les cas, les chiffres ne mentent pas : + 49,6% en juillet versus 2017. Laissons le temps à la gamme d'être étoffée !
Hâte d'être jeudi

alpha a écrit:

Tang a écrit:Je trouve ce teaser complètement con...sternant.

Délire de marketeux hors sol.

Vivement jeudi que ce concours de débilité s'interrompe !

On se serait tous plaints s'ils avaient fait un teasing classique d'un véhicule qu'on connait depuis 2 mois.
Donc là on a un truc décalé, moi ça me fait plutôt sourire.

Woodman a écrit:
Le pire dans cette histoire, c’est que j’ai peur que la clientèle de DS soit à l’image du marketing pompeux de la marque : pédant au plus haut point, pensant avoir acheté le « saint graal » de l’automobile bien au dessus des simples « premium » allemandes et japonaises. Il suffit de lires les différents forums consacrés à ce modèle pour avoir un aperçu  

Woodman a écrit:

Je partage complètement votre avis.

Plus ça va, plus je me désintéresse de cette marque qui commence sérieusement à m’écœurer avec leur manque d’humilité et leur discours marketing prétentieux à souhait.
J’ai pourtant longtemps rêvé d’une marque automobile Française haut de gamme et je trouvais le concept de Citroën / DS vraiment sympa... mais ça... c’etait avant, quand leurs modèles étaient décalés, plutôt chics sans être ostentatoires et qu’ils n’en faisaient pas trop

Le pire dans cette histoire, c’est que j’ai peur que la clientèle de DS soit à l’image du marketing pompeux de la marque : pédant au plus haut point, pensant avoir acheté le « saint graal » de l’automobile bien au dessus des simples « premium » allemandes et japonaises. Il suffit de lires les différents forums consacrés à ce modèle pour avoir un aperçu  

Vincelebourrin a écrit:oui, mais je vois pas DS arrêter son teasing demain
on aura une dernière fournée ( voire avant dernière ) d'image cheloues sur son Instagram.

En parlant de teasing, il y a une nouvelle courte video sur le facebook de DS, on y apercoit des ceintures de sécurité "emerald" sur un des plans.