2018- [Peugeot] 508 II [R82/R83]

Le truc bizzare, c'est qu'il est quasiment à l'horizontale et ne suit pas la ligne de toit plongeante. Sur les autres véhicules au pavillon plus horizontal, il n'y a pas cet effet de lignes divergentes.

Moi ce qui me choque c’est que le toit est immense mais l’ouverture de ce dernier est ridicule

Je suppose que tu ne peux pas avoir un toit qui dépasse de 50cm dans le vide à l'arrière

Pour avoir déjà testé un toit ouvrant panoramique, c'est d'un usage relativement limité. Au delà de 70km/h, ça devient très rapidement pénible (c'est ballot, ils devraient trouver une solution pour que ça reste utilisable jusqu'à 80km/h, histoire de profiter des balades à partir du 1er juillet )

Ca dépend aussi de facteurs aérodynamique et de la météo

Avec mes 205 je roule toit ouvert sur grande distance jusqu'à 110 km/h de jour comme de nuit(tant qu'il ne fait pas trop froid) tant que le vent n'est pas de face ni trop fort. Evidemment il ne faut pas vouloir en même temps écouter un concerto pour clavecin....

205gentry a écrit:Ca dépend aussi de facteurs aérodynamique et de la météo

Avec mes 205 je roule  toit ouvert sur grande distance jusqu'à 110 km/h de jour comme de nuit(tant qu'il ne fait pas trop froid)  tant  que le vent n'est pas de face  ni trop fort. Evidemment  il ne faut pas vouloir en même temps écouter  un concerto pour clavecin....

J'ai vu un soir de janvier (nuit noire) , alors qu'il faisait -3°, le gars devant moi, décapoter sa BMW avant de monter sur l'autoroute, c'était toi?

J'avais testé sur un Scenic 3 et c'était désagréable au possible au delà de 70km/h.

yeap a écrit:

205gentry a écrit:Ca dépend aussi de facteurs aérodynamique et de la météo

Avec mes 205 je roule  toit ouvert sur grande distance jusqu'à 110 km/h de jour comme de nuit(tant qu'il ne fait pas trop froid)  tant  que le vent n'est pas de face  ni trop fort. Evidemment  il ne faut pas vouloir en même temps écouter  un concerto pour clavecin....

J'ai vu un soir de janvier (nuit noire) , alors qu'il faisait -3°, le gars devant moi, décapoter sa BMW avant de monter sur l'autoroute, c'était toi?

Je ne suis pas Britannique à ce point

205gentry a écrit:Ca dépend aussi de facteurs aérodynamique et de la météo

Avec mes 205 je roule  toit ouvert sur grande distance jusqu'à 110 km/h de jour comme de nuit(tant qu'il ne fait pas trop froid)  tant  que le vent n'est pas de face  ni trop fort. Evidemment  il ne faut pas vouloir en même temps écouter  un concerto pour clavecin....

Avec les beaux jours, je roulais souvent le toit ouvert avec la 205 quitte à mettre du chauffage. Maintenant je le fais encore de temps en temps mais c’est plus rare...

nickodu42 a écrit:

Définitivement magnifique ! (et vraiment plus belle que l'Exalt au final)

jeremy.klaxonne a écrit:Je suppose que tu ne peux pas avoir un toit qui dépasse de 50cm dans le vide à l'arrière

Pour avoir déjà testé un toit ouvrant panoramique, c'est d'un usage relativement limité. Au delà de 70km/h, ça devient très rapidement pénible (c'est ballot, ils devraient trouver une solution pour que ça reste utilisable jusqu'à 80km/h, histoire de profiter des balades à partir du 1er juillet )

En même temps rien n'oblige à rouler à 80 sur une route limitée à 80, une limitation c'est une vitesse maximale autorisée... pas une obligation de vitesse
Rouler toit ouvert sur une petite route de montagne, de campagne ou de bord de mer à 65-70 pour profiter du paysage, c'est un plaisir.

Pas mal vu le design des "crocs" dans les jantes...

gliderman a écrit:

nickodu42 a écrit:

Définitivement magnifique !  (et vraiment plus belle que l'Exalt au final)

jeremy.klaxonne a écrit:Je suppose que tu ne peux pas avoir un toit qui dépasse de 50cm dans le vide à l'arrière

Pour avoir déjà testé un toit ouvrant panoramique, c'est d'un usage relativement limité. Au delà de 70km/h, ça devient très rapidement pénible (c'est ballot, ils devraient trouver une solution pour que ça reste utilisable jusqu'à 80km/h, histoire de profiter des balades à partir du 1er juillet )

En même temps rien n'oblige à rouler à 80 sur une route limitée à 80, une limitation c'est une vitesse maximale autorisée... pas une obligation de vitesse  
Rouler toit ouvert sur une petite route de montagne, de campagne ou de bord de mer à 65-70 pour profiter du paysage, c'est un plaisir.

Il ne faut pas que je tombe derrière toi alors ... ça a le don de m’agasser ça! ^^

L’intégration du TO fait très Jacky 59/62
Z’auraient mieux fait de s’abstenir...

à part la courbure du toit qui accentue un peu le truc, mais je ne vois pas ce qu'il y a de choquant par rapport à d'autres ?

exemple Leon (ou Golf, ou A3, ...):

c'est propre aux panoramiques

C'est marrant parce que ce toit ouvrant est fabriqué par Webasto, ce fournisseur travail aussi pour tout le groupe VW .. C'est donc exactement le même, ce qui change c'est la ligne de toit qui le rend plus aérien sur 508

Webasto est en position de quasi-monopole depuis quelques années

Damiien a écrit:C'est marrant parce que ce toit ouvrant est fabriqué par Webasto, ce fournisseur travail aussi pour tout le groupe VW .. C'est donc exactement le même, ce qui change c'est la ligne de toit qui le rend plus aérien sur 508

Exactement

On sait pour quand est prévu la sortie de la version hybride de la 508?

Automne 2019 si on en croit l'Argus qui vient de sortir le calendrier des sorties Peugeot

D'accord merci

Vilyon a écrit:

gliderman a écrit:

jeremy.klaxonne a écrit:Je suppose que tu ne peux pas avoir un toit qui dépasse de 50cm dans le vide à l'arrière

Pour avoir déjà testé un toit ouvrant panoramique, c'est d'un usage relativement limité. Au delà de 70km/h, ça devient très rapidement pénible (c'est ballot, ils devraient trouver une solution pour que ça reste utilisable jusqu'à 80km/h, histoire de profiter des balades à partir du 1er juillet )

En même temps rien n'oblige à rouler à 80 sur une route limitée à 80, une limitation c'est une vitesse maximale autorisée... pas une obligation de vitesse  
Rouler toit ouvert sur une petite route de montagne, de campagne ou de bord de mer à 65-70 pour profiter du paysage, c'est un plaisir.

Il ne faut pas que je tombe derrière toi alors ... ça a le don de m’agasser ça! ^^

Les gens sur la route devraient moins s'agacer, et tout irait bien mieux...
Il ne t'aura d'ailleurs pas échappé qu'il est plus facile de doubler quelqu'un qui roule tranquillement à 70 que quelqu'un qui est presque à 80 mais que tu trouves trop lent parce que tu es au taquet à 85 pour tenir compte de la marge d'erreur des radars.
De plus je n'ai pas dit que je roulais tout le temps comme ça. J'ai dit que toit ouvert c'était un plaisir de rouler moins vite parfois.
Faut prendre le temps de vivre

Je fais pareil en vacances/balade, sans toit ouvrant panoramique mais avec les 4 vitres ouvertes. C'est sympa pour de petites balades

Après, on peut rouler tranquillement et faciliter le dépassement par les voitures qui nous suivent.

duriezro a écrit:Après, on peut rouler tranquillement et faciliter le dépassement par les voitures qui nous suivent.

Oui, mais c’est moins drôle

Ou simplement circuler à vitesse normale quand on se rend compte qu'on est en train de faire un bouchon pas possible derrière