2019 - [Renault] MPV Triber [Inde]

Cela fait fragile d'aspect méme avec tout le camouflage..

C'est pas pour nous car le volant et à droite.

Ça a le mérite d’être une proposition qui semble plus pertinente que Citroën et un C5 Aircross peut être trop grand et trop cher pour le marché local. Combiné à la Kwid, Renault a au moins un semblant de gamme adaptée au marché. Ses proportions me font penser au Honda Mobilio.

il me fait penser à l'écosport

L'avant a l'air pas mal (pour ce genre de véhicules), par contre l'arrière c'est plus fonctionnel que design à première vue. A voir sans camouflage.

Par contre ça serait pas plutôt à mettre en section Asie ? L'Inde a priori...

Ca fait combien d'années que tu es ici et tu n'as pas encore compris que ça marche par nationalité du constructeur et pas par pays ?

Sinon, je me demande si ça ne sera pas la version raccourcie Renault du MPV Datsun GO+.

Comme c'est dit agréablement... Ce Datsun GO+ semble plutôt un clône du Lodgy indien.

Le nouveau MPV Renault pour l'Inde semble plus basé sur la Kwid en plus logeable. Il devrait avoir un design spécifique (pour la partie arrière au moins).

Cherche pas c'est un ancien troll banni il y a peu a mon avis..

Illustration assez trognon...

[url=/6Wh272m][/url]

https://ibb.co/6Wh272m

Sebuik a écrit:il me fait penser à l'écosport

Malgré son physique difficile je crois que l'Ecosport est un top-model à coté de ces engins, toutes marques confondues. Leurs hauteurs, étroitesses et leurs petite monte pneumatique ne joueront jamais en leurs faveurs

Sam22 a écrit:

https://www.autocarindia.com/car-news/new-renault-mpv-to-get-upmarket-cabin-amt-gearbox-411011

des roues de mobylette sur un monospace ...

soozyx a écrit:des roues de mobylette sur un monospace ...

C'est pour mieux attirer la clientèle locale qui a l'habitude de transporter sa famille complète sur sa moto

soozyx a écrit:

des roues de mobylette sur un monospace ...

.....Et il y a une très bonne raison pour cela. Dans cette catégorie les petites montes sont de rigueur. Par exemple Toyota équipait son Crysta de roues de 17' en série mais les clients Indiens se sont plaint qu'elles se détérioraient plus facilement en roulant sur les 'potholes', nombreux dans le pays. Du coup Toyota a du laisser le choix au client entre les 16' et les 17'. Ces conditions particulières ont dictées ces choix, c'est pas comme si Renault ou Toyota n'avaient pas de roues de 20' dans leurs placards.

et pour les murs en construction au milieu des autoroutes ( déja vu de mes propres yeux ) ainsi que les ralentisseurs sans panneau sur ces memes routes, ils ont inventé quelles parades ?

Comme on peut le voir avec Honda, Mahindra et Suzuki les roues de faible diamètre sont essentielles sur ce type de véhicules dans le pays.








https://ibb.co/3mT5JJc
https://ibb.co/44X1PrC
https://ibb.co/VwbjnTj

Invité a écrit:

soozyx a écrit:

des roues de mobylette sur un monospace ...

.....Et il y a une très bonne raison pour cela. Dans cette catégorie les petites montes sont de rigueur. Par exemple Toyota équipait son Crysta de roues de 17' en série mais les clients Indiens se sont plaint qu'elles se détérioraient plus facilement en roulant sur les 'potholes', nombreux dans le pays. Du coup Toyota a du laisser le choix au client entre les 16' et les 17'. Ces conditions particulières ont dictées ces choix, c'est pas comme si Renault ou Toyota n'avaient pas de roues de 20' dans leurs placards.

Il n'y a pas que le diamettre, il y a surtout la largeur. On est plus proche de la 2cv

soozyx a écrit:

Invité a écrit:

soozyx a écrit:

des roues de mobylette sur un monospace ...

.....Et il y a une très bonne raison pour cela. Dans cette catégorie les petites montes sont de rigueur. Par exemple Toyota équipait son Crysta de roues de 17' en série mais les clients Indiens se sont plaint qu'elles se détérioraient plus facilement en roulant sur les 'potholes', nombreux dans le pays. Du coup Toyota a du laisser le choix au client entre les 16' et les 17'. Ces conditions particulières ont dictées ces choix, c'est pas comme si Renault ou Toyota n'avaient pas de roues de 20' dans leurs placards.

Il n'y a pas que le diamettre, il y a surtout la largeur. On est plus proche de la 2cv

Oui ce n'est pas le diamètre qui est choquant, c'est la largeur du pneu
J'ai aussi tout de suite pensé à une 2cv

La photo de 3/4 avant est déformée dans le sens de la hauteur. Ca explique aussi l'étroitesse des pneus sur la photo.

Cela ne donne quand méme pas très envie tout ça...

Code:



Pour moi il se base Le Mitsubishi et le Nissan :

Non, il se base sur la même plateforme low-cost que le Kwid.

Il s'appellera Triber.

Le nom sonne étrange en français ... tribèèèèère

Triber,Tribére,Trimé,je me demande comment on va le prononcé...