2019 - [Renault] Arkana [LJL]

Perso pour 32000 € tu as un 140 chevaux intens avec une boîte auto c'est pas trop mal au niveau tarif franchement faut pas déconner et puis quand on connaît Renault qui sont capables de faire des reprise argus + 4000 € tu arrives vite à un prix tout à fait raisonnable quand tu as un véhicule à faire reprendre

Solomuka a écrit:Avec un intérieur de Clio...?

Le problème c'est surtout qu'il aurait du sortir en même temps que la version Russe. Là on se retrouve avec un véhicule qui dans 1 an sera dépassé au niveau technologie et en retrait pour un segment de catégorie C au niveau du style intérieur puisque le kadjar 2 arrivera.

dd28 a écrit:

Solomuka a écrit:Avec un intérieur de Clio...?

Le problème c'est surtout qu'il aurait du sortir en même temps que la version Russe. Là on se retrouve avec un véhicule qui dans 1 an sera dépassé au niveau technologie et en retrait pour un segment de catégorie C au niveau du style intérieur puisque le kadjar 2 arrivera.

Pour moi il aura la même destinée que le Renault Avantime , j'entends déjà certains dire

oh là là mais pour 32000 € moi j'achète pas une Renault j'achète une Allemande...[u][/u]

lapl76 a écrit:Perso pour 32000 € tu as un 140 chevaux intens avec une boîte auto c'est pas trop mal au niveau tarif franchement faut pas déconner et puis quand on connaît Renault qui sont capables de faire des reprise argus + 4000 € tu arrives vite à un  prix tout à fait raisonnable quand tu as un véhicule à faire reprendre

Je débarque un peu mais je viens de me faire une petit config (sans achat) de la Mazda 3 et pour le même tarif (32 000 €) on peut quand même avoir un modèle du segment supérieur (C) avec un moteur 2.0 atmo de 186ch assez sympa et surtout un équipement pléthorique de base.
La Renault reviendra sûrement moins chère avec les remises mais question fiabilité et agrément, je n'y mettrai pas une pièce.

Pour un client qui aime ou qui veut du Suv coupe, il n’y aucune offre en face de possible et intéressante.

Moi qui adore les Suv coupe, en neuf que ce soit un Mercedes Glc coupe ou Bmw X4 me revient super cher.

Alors que la je peux avoir quelque chose de sympa, très bien équipée, bien motorisé, qui a une jolie gueule.

Et à ce prix c’est plutôt du Captur 2 ou 2008 , catégorie segment B alors que la je peux rouler dans un véhicule plus grand, qui paraît plus haut de gamme pour un prix assez contenu.

Ah voir les essais

Solomuka a écrit:Avec un intérieur de Clio...?

A part l'absence de clim bizone, l'intérieur de la Clio n'a pas grand chose à envier à des véhicules du segment C.

Le site web de Renault n'a toujours pas été mise à jour concernant L'arkana j'espère qu'ils vont pas mettre 15 ans mettre les infos...

Allez sur Renault.de
site Renault Allemagne, il est configurable...

Le teintes Arkana.

JB.AAEL a écrit:Allez sur Renault.de
site Renault Allemagne, il est configurable...

Chez moi, ça plante dès que je clique sur Konfigurieren

Quelques infos supplémentaires sur l'Arkana.

Je le trouve assez sympa également niveau stylistique, mais je trouve les roues un peu petites non ? a voir en vrai pour vérifier...
Pas mal d'éléments empruntés aux autres véhicules de la gamme Renault, on peut être rassuré quand à la fiabilité de ce modèle.
Il peut peut-être aussi faire patienter avant l'arrivée du Kadjar II...
Wait and See !

Losange1981 a écrit:Quelques infos supplémentaires sur l'Arkana.

111 L/100 km ca fait beaucoup quand même

Et les émissions de CO2 sont très faibles ! Tout le monde (je l'espère) aura compris que les consos et rejets de CO2 ont été permutés

"Une offre moteur/boîte complète pour le plus grand nombre" : j'adore on dirait les communiqués de presse du Berlingo où ils vantent son style dynamique.

Essai par Caradisiac :

J'y vois surtout un Captur ralongé.

Je n'aime pas cette mode de prendre des citadines et de les ralonger pour en faire des compactes, voir familiales.

Pareil avec le 2008, long, mais a l'avant, t'as la meme place que dans une 208...

cyrille a écrit:
111 L/100 km ca fait beaucoup quand même

Le gars ou la fille avait 1 tableau à faire... 1 !  

A part ça ce n’est pas tant sa silhouette qui me dérange, il est bien en tant que véhicule d’il y a trois ans, or là c’est un « nouveau » véhicule qui n’est pas du tout à la page au sein même de la gamme...
Rien que des optiques de Mégane restylée auraient aidé, tandis que là on retrouve des codes stylistiques dont Renault a déjà fait le tour depuis longtemps et qui n’équipent plus les véhicules lancés depuis 2019
Ajouté à 2 types de jantes sur 3 repris du Captur, en plus du reste, pour moi ça ne passe pas...
Mais je me rassure me disant que c’est juste pour combler le laps de temps jusqu’à l’arrivée de Kadjar coupé

Voici les photos de l’essai par l’Argus :



































































L’essai complet c’est par ici : https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-renault-arkana-notre-avis-sur-le-premier-suv-coupe-francais-10556409.html

Je serais curieux de lire un comparatif Arkana vs Megane, pour voir s'il y a de vrais écarts de prestation (confort/bruit notamment) entre les deux.

Je le trouvais bancal mais finalement il passe mieux dans ces dernières photos en circulation Dommage de ne pas avoir développé de version Initiale Paris, car le Captur est vraiment joli et hdg dans cette finition

Je suis d'accord que le côté passager niveau tableau de bord n'a pas été bien traité le bandeau fait trop large les aérateurs sont un peu disgracieux c'est un peu plus jolie dans le Captur