2018- [Peugeot] 508 II [R82/R83]

C'est très corporate, oui, la charte graphique est parfaitement respectée tout en se diversifiant. La gamme actuelle de la marque est vraiment admirable, j'ai hâte de découvrir la prochaine 208...

Un peu déçu par certaines images de la 508 mais je dois avouer qu'elle est bien mise en valeur sur les dernières postées !

Il ne me semblait pas l'avoir vu passer, illustration d'une éventuelle 508 Coupé, on peut toujours rêver :

Ouais, alors le mix RCZ - 508 - exalt c'est vraiment pas terrible

Non mais même si elle sortait un jour (impossible) ça ne ressemblerait pas du tout à ça...

Très certainement, mais je la trouve très chouette ainsi.

Moi aussi,l'angle vers les feux fait un peut fragile mais cela lui donnerait un peu plus de charme encore..

http://fr.motor1.com/news/240467/exclusivite-peugeot-508-essai-tour-auto/

Pas mal 2000km pour un essai en avant-première

Elle est superbe sur les photos !!

Et les performances du 225 ont l’air d’envoyer du bois !
0 à 100 en 7,3 s et Vmax de 250 km/h ça commence à causer

Thomasd a écrit:http://fr.motor1.com/news/240467/exclusivite-peugeot-508-essai-tour-auto/

Pas mal 2000km pour un essai en avant-première

Je trouve leur essai plutôt négatif au final : sensation de confinement, écran central lent, plastique noir salissant, banquette peu confortable.
C'est dommage qu'ils ne puissent pas discuter du comportement puisque d'après Peugeot ce sera son point fort.

Ou pas. La sensation de confinement et la banquette arrière ferme, c'est un peu normal pour une berline à vocation non familiale. Ceux qui cherchent de l'espace ou du confort pour les passagers arrières se tourneront de toutes façons vers des SUV ou compagnie.
Le point qui me laisse perplexe, c'est la lenteur de l'écran central qui sera corrigée d'ici au passage en série. Ca me semble un peu tard pour modifier en profondeur un tel équipement, à moins que ce ne soit qu'un problème logiciel.

jeremy.klaxonne a écrit:Ou pas. La sensation de confinement et la banquette arrière ferme, c'est un peu normal pour une berline à vocation non familiale. Ceux qui cherchent de l'espace ou du confort pour les passagers arrières se tourneront de toutes façons vers des SUV ou compagnie.
Le point qui me laisse perplexe, c'est la lenteur de l'écran central qui sera corrigée d'ici au passage en série. Ca me semble un peu tard pour modifier en profondeur un tel équipement, à moins que ce ne soit qu'un problème logiciel.

Je suis d'accord pour la banquette, pas pour la sensation de confinement. Je me suis jamais senti confiné à bord de la Giulia, pas non plus au sein d'une Série 4 coupé. En montant dans la 508, j'ai eu cette sensation à cause du bourrelet du tableau de bord, qui remonte finalement très haut. L'assise basse est en revanche très agréable et contribue au côté sportif.
La lenteur de l'écran central, c'est légion chez les dernières production de PSA.

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J'aime beaucoup cette configuration alu brossé, cuir rouge, ça lui va à ravir.

C’est du bois

Dan a écrit:C’est du bois

Tout à fait

Elle n'aura donc pas les sièges ventilés ?

Au milieu de cet intérieur si moderne, j'aurais pas dis non à de nouveaux commodo... Avec un style plus carré ça l'aurait bien fait !

MB2121 a écrit:Au milieu de cet intérieur si moderne, j'aurais pas dis non à de nouveaux commodo... Avec un style plus carré ça l'aurait bien fait !

Surtout pas, c'est la signature officielle depuis 20 ans.

MB2121 a écrit:Au milieu de cet intérieur si moderne, j'aurais pas dis non à de nouveaux commodo... Avec un style plus carré ça l'aurait bien fait !

C'est le cas pour celui du régulateur

Un nouveau commodo en 20 ans !

Vivement 2080 pour un interieur completement neuf alors!

Bonjour, vous trouverez une grande galerie en bas de page:

https://fr.motor1.com/news/240467/exclusivite-peugeot-508-essai-tour-auto/

Bigoudmen a écrit:Bonjour, vous trouverez une grande galerie en bas de page:

https://fr.motor1.com/news/240467/exclusivite-peugeot-508-essai-tour-auto/

C'est gentil, mais hier à 13h45.19

Thomasd a écrit:http://fr.motor1.com/news/240467/exclusivite-peugeot-508-essai-tour-auto/

Pas mal 2000km pour un essai en avant-première

Prof a écrit:

MB2121 a écrit:Au milieu de cet intérieur si moderne, j'aurais pas dis non à de nouveaux commodo... Avec un style plus carré ça l'aurait bien fait !

C'est le cas pour celui du régulateur

Ce doit être celui de DS7 CrossBack sans doute ?

Cette image (de l'argus) provient clairement des tarifs et caractéristiques complet. Elle est nommée : "additif-au-tarif-18b-nouvelle-508-berline-v1-0-v5-pdf"

Est-ce que quelqu'un a retrouvé le document original ?