[Discussion] Citroën, quel est son avenir ?

Tout a fait,et ce serait bien que Citroén ose,mais a mon avis cela n'arrivera pas,on y a cru,mais le moment est passé..

908LM a écrit:c'est vrai j'ai confondu avec la 206,aprés oui la 205 est mythique mais c'est un autre débat...

C'est quoi les conditions requises pour être un mythe?

Avoir une version GTI rouge

Inoubliable,se vendre beaucoup,une ligne qui marque ou intemporel,fiable..
Marqué son temps,c'est la marque des grandes autos..

jeremy.klaxonne a écrit:Avoir une version GTI rouge

C'est toi qui l'a dis et je t'ai pas payé!

908LM a écrit:Tout a fait,et ce serait bien que Citroén ose,mais a mon avis cela n'arrivera pas,on y a cru,mais le moment est passé..

Oui au moins ça c'est clair. Si vous avez vu l'interview de Jean-Philippe Imparato, DG de Peugeot, sur Planète GT, il a clairement dit à propos du remplacement de la RCZ que la priorité du moment c'est d'être rentable, et que les projets un peu plus exotiques devront attendre que les objectifs actuels soient atteints. On peut imaginer que la même contrainte s'applique à Jackson comme à Bonnefont. Peut-être dans le plan produit suivant, mais pas dans l'actuel.

La C3 I était tout en rondeurs, avec un "rétrodesign" reprenant la forme de la 2cv tout en étant accessible et pratique. La Revolt était un concept, je ne demandais pas le même véhicule de série, mais ils auraient pu l'adapter pour en faire quelque chose de crédible et sympa !

Zoom-Zoom a écrit:

908LM a écrit:c'est vrai j'ai confondu avec la 206,aprés oui la 205 est mythique mais c'est un autre débat...

C'est quoi les conditions requises pour être un mythe?

Etre dans le Garage de 908LM

Il y en aurait beaucoup d'autres,mais la c'est les finances qui coincent...