2017 - [Alpine] A110 [AS1]
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- GMU
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Re: 2017 - [Alpine] A110 [AS1]
Sam 11 Mar 2017 - 22:29
Un autre p'tit détail qui m'a bien plu : le fait que la vitre latéral arrière/la meurtrière soit incurvée
- InvitéInvité
Re: 2017 - [Alpine] A110 [AS1]
Sam 11 Mar 2017 - 22:33
Oui, ce n'était pas le cas sur le showcar Vision d'ailleurs.
- Sport Driver
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Re: 2017 - [Alpine] A110 [AS1]
Dim 12 Mar 2017 - 9:26
I'm still bitter I couldn't seat in it so I'm planing trip to Frankfurt this year
Je suis encore amer, je ne pouvais pas m'asseoir, donc je planifie un voyage à Francfort cette année
Je suis encore amer, je ne pouvais pas m'asseoir, donc je planifie un voyage à Francfort cette année
Re: 2017 - [Alpine] A110 [AS1]
Dim 12 Mar 2017 - 9:32
Quelqu'un pourrait-il m'expliquer le pourquoi du comment de ceci sur le pare-brise de l'A110 ?
- Sport Driver
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Re: 2017 - [Alpine] A110 [AS1]
Dim 12 Mar 2017 - 9:37
@Prof: Radio antena?
Re: 2017 - [Alpine] A110 [AS1]
Dim 12 Mar 2017 - 9:42
That was my first idea but I'm not sure...Sport Driver a écrit:@Prof: Radio antena?
- GMU
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Re: 2017 - [Alpine] A110 [AS1]
Dim 12 Mar 2017 - 10:21
mmhhh, cela ne serait pas plutôt lié à la fonction e-call?Prof a écrit:Quelqu'un pourrait-il m'expliquer le pourquoi du comment de ceci sur le pare-brise de l'A110 ?
- jeremy.klaxonne
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Re: 2017 - [Alpine] A110 [AS1]
Dim 12 Mar 2017 - 10:31
Ce n'est pas un guide pour que Jean-Pierre de chez Carglass puisse mesurer la taille des impacts ?
Re: 2017 - [Alpine] A110 [AS1]
Dim 12 Mar 2017 - 11:02
A priori ce serait bien l'antenne. Il parait que sur Avantime cela existait déjà.
- steveAlpine74
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Re: 2017 - [Alpine] A110 [AS1]
Dim 12 Mar 2017 - 11:08
Prof a écrit:A priori ce serait bien l'antenne. Il parait que sur Avantime cela existait déjà.
Renault a toujours en avance de leur temps
- Maxime13
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Re: 2017 - [Alpine] A110 [AS1]
Dim 12 Mar 2017 - 11:49
AutoMoto : https://www.facebook.com/automoto.TF1/videos/10154542593002857/?qsefr=1
Re: 2017 - [Alpine] A110 [AS1]
Dim 12 Mar 2017 - 12:06
sur l'Avantime, c'était sur la vitre fixe du toit panoramique et en forme de Y.
nombreux sont ceux d'ailleurs qui ayant cru a une fissure l'ont fait changer y compris dans le réseau, jusqu'a réception de l pièce neuve identique
nombreux sont ceux d'ailleurs qui ayant cru a une fissure l'ont fait changer y compris dans le réseau, jusqu'a réception de l pièce neuve identique
- Ami 6
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Re: 2017 - [Alpine] A110 [AS1]
Dim 12 Mar 2017 - 12:23
Maxime13 a écrit:AutoMoto : https://www.facebook.com/automoto.TF1/videos/10154542593002857/?qsefr=1
Le sempiternel son du claquement de porte au tout début du reportage... (50K€+)
- Maxime13
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Re: 2017 - [Alpine] A110 [AS1]
Dim 12 Mar 2017 - 12:29
Ami 6 a écrit:
Le sempiternel son du claquement de porte au tout début du reportage... (50K€+)
Avec des portes sans montant, un peu logique...
Re: 2017 - [Alpine] A110 [AS1]
Dim 12 Mar 2017 - 12:36
Oui, sans encadrement de porte tu ne trouvera aucune voiture faisant un bruit différent
- InvitéInvité
Re: 2017 - [Alpine] A110 [AS1]
Dim 12 Mar 2017 - 18:07
Nouvelles infos récupérées auprès du staff Alpine par un membre de myspeedster :
Et un autre retour :
Ces retours sont intéressants car l'un possède un Cayman (en flat6) et l'autre un speedster (la variante de l'Elise chez Opel).
- Spoiler:
- quelques détails concrets appris la bas (252 cv et boite 7 on savait déjà):
- 1103 kg pour la 1ère édition, qui embarque des équipements en série (pas de choix possible hormis la couleur). 1080 kg pour l'édtion d'après si aucune option.
- 140 gr de CO2 (6.2 L/100) ce qui est important pour le prix final: seulement 473E de malus et il se peut meme que ça descende à l'homologuation finale, et Alpine l'inclut dans le prix affiché (58500E)
- Freins bi-matière (et étriers bleus)
- Jantes forgées 18". Pneus Michelin Pilot Sport 4 en 205 à l'AV et 235 à l'AR
- Pédalier et repose pieds alu
- Pilotage tri mode: normal, sport, track (ESC déconnectable)
- Tableau de bord alpine tft, possibilité de choisir certaines infos à afficher
- Alpine telemetrics, plein d'infos possibles à suivre sur l'écran central: températures (eau, huile) , pressions, chronos, usure des consommables (freins, pneus, amortisseurs)
- Système Audio Focal
- Signature lumineuse full LED
- Sièges monocoque
- Boite Getrag très proche d'une pdk de chez Porsche, donc ça devrait très bien fonctionner
- Echappement sport à valves, qui est censé faire un bien meilleur bruit qu'une mégane RS.
- Cuir intérieur noir et console aérienne gainée de cuir.
- Coffre AV 100L (2 petits trolleys possibles) et AR 96L, avec en plus pas mal d'espace à l'arrière des 2 sièges réglables en profondeur (beaucoup plus que dans un speedy ou une Elise).
- Coté options pour la seconde édition, ils ne savent pas trop encore. L'hypothétique version 300 cv est plus une invention des journaleux, comme les dates de sorties annoncées trop tôt depuis le début ...
En plus des valves d'échappement, j'ai posé la question d'un éventuel DGL méca mais il semblerait que ça soit plutôt une solution intermédiaire electronique (comme chez Mc Laren d'après eux). Coté suspension, du classique et aucune electronique style PASM.
Essais possibles après les premiers essais presse, donc pas avant Septembre 2017, ils sont encore en train de travailler sur les réglages.
Et un autre retour :
- Spoiler:
- Sur le stand Alpine, pas de potiches, que des "experts" parfaitement au courant et semble-t-il impliqués dans le développement de l'auto
Elle semble vraiment bien née et ils ont pris le temps de tout faire correctement, pas de la bâcler pour la sortir au plus vite. C'est judicieux car ils n'auront qu'une chance de faire bonne impression lors des essais presse. Je pense par exemple à la première Audi RS3 qui avait été bricolée à l'arrache pour contrer la concurrence, les autos bâclées ça existe.
Ce jeune homme a eu l'occasion de rouler en Alpine et a affirmé qu'elle fait beaucoup de bruit et qu'elle est enthousiasmante
Je suppose qu'ils ont poussé le concept assez loin et à bord on sent vraiment que c'est une voiture spéciale et unique, elle ne ressemble à aucune autre
Ces retours sont intéressants car l'un possède un Cayman (en flat6) et l'autre un speedster (la variante de l'Elise chez Opel).
- Maxime13
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Re: 2017 - [Alpine] A110 [AS1]
Dim 12 Mar 2017 - 19:35
Studio Virage - Facebook
- InvitéInvité
Re: 2017 - [Alpine] A110 [AS1]
Dim 12 Mar 2017 - 22:05
https://www.autogespot.fr/alpine-a110-2017/2017/03/10


- CedricP91
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Re: 2017 - [Alpine] A110 [AS1]
Dim 12 Mar 2017 - 22:28
Whaouh elle est magnifique dans la rue comme ça
Elle a vraiment une classe folle cette voiture
Elle a vraiment une classe folle cette voiture
- palmeleon
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Re: 2017 - [Alpine] A110 [AS1]
Dim 12 Mar 2017 - 22:39
Et le bleu, il envoie au milieu de toutes ces voitures grises. C'est à ce point irréel qu'on dirait que les photos ont été un rien retouchées.
- ifoine14
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Re: 2017 - [Alpine] A110 [AS1]
Dim 12 Mar 2017 - 22:53
Elle m'a bien fait baver ce matin sur Automoto, c'est vraiment une bouffée d'air frais dans cette période de SUV aigüe.
- Chip'S
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Re: 2017 - [Alpine] A110 [AS1]
Dim 12 Mar 2017 - 23:07
- Ami 6
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Re: 2017 - [Alpine] A110 [AS1]
Lun 13 Mar 2017 - 7:38
Effectivement, superbe dans la rue. Elle claque vraiment dans ce bleu !
J'espere pour Alpine qu'on aur l'occasion d'en voir ainsi dans la rue.
J'espere pour Alpine qu'on aur l'occasion d'en voir ainsi dans la rue.
- Fastlane
- Nombre de messages : 58
Date d'inscription : 22/12/2016
Re: 2017 - [Alpine] A110 [AS1]
Lun 13 Mar 2017 - 8:35
L'appli Alpine ne marche plus .... Il y a une photo fixe de l'A110 et c'est tout... Plus de réservation possible ? Débordée par les demandes après la revelation du modèle définitif ? Ou une simple mise à jour ? J'opterai pour la première solution (afflux de réservation) vu qu'il y en avait déjà eu 2.500 environ faites à l'aveugle. Maintenant que l'A110 a été révèlée et que globalement les retours sont excellents cela ne m'étonnerait pas que ce chiffre est explosé !
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