Re: 2018 - [DS Automobiles] DS 7 Crossback (X74)

Oui enfin à ce tarif un landwind est Premium.

Impossible de dire à partir de quelques photos extérieures qu'un véhicule peut être considéré Premium ou pas. Et ça vaut pour ce DS7 crossback comme pour n'importe quelle auto.

Un style copié sur les autres premium n'en fait pas forcement pas un premium.
Comme s'était dit avant les détails sont grossiers pas aussi soignés et fins qu une audi par exemple.
Jai l impression plutôt d'un beau 3008 recarrossé .

C'est plus ou moins un 3008 recarrosse de fait. Mais reste à voir l interieur et les technologies dédiées.

En même temps, c'est un SUV.... Pour l'instant, comment se prononcer véritablement sur des photos floues, sans doute tordues, sans véritable lumière? unsure

Autant épiloguer sur la qualité des matériaux et des ajustements

Le souci, c'est aussi qu'on attend beaucoup de DS et on ne sait pas son placement précis. L'image est floue. Le DS7 a été conçu en partie avant la scission avec Citroën. Et on fantasme (moi le premier) sur l'image laissée par la DS. Sans doute, ça ira mieux avec la sortie de DS3...

On a eu, je pense, le même effet avec Talisman et Espace. Tellement attendus et puis passé le moment des réjouissances, l'enthousiasme est passé...

En tout cas, les feux ont l'air travaillés et les recherches de couleur de Cedric le mettent bien en valeur....

En attendant de le voir en vrai:

Spoiler:

Tang a écrit:C'est plus ou moins un 3008 recarrosse de fait. Mais reste à voir l interieur et les technologies dédiées.

Arrêtez un peu avec le "3008 recarrossé". Ce n'est pas un 3008 qui sert de base à ce DS, et on a bien du mal à retrouver les formes d'une Peugeot là-dessous.
Quand vous croisez une Audi, vous trouvez que c'est une VW recarrossée vous ? Franchement...

Thomasd a écrit:Avant du DS7 plus élégant que celui du Qashqaï je trouve pour ma part

I kind of doubt that Qashqai and its buyers were the "target group" of this DS

... I think they aimed slightly higher than that Wink

Je doute que Qashqai et ses acheteurs soient le "groupe cible" de cette DS

... Je pense qu'ils ont visé un peu plus haut que ça Wink

I just cant get this "Korean Leksufinity" association out of my head Sad

... and that, why this AJ render looked better than the real thing does, even though its "design features" are far more "conventional"...:

2018 - [DS Automobiles] DS 7 Crossback (X74) - Page 8 2ppwt91

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2018 - [DS Automobiles] DS 7 Crossback (X74) - Page 8 Img_9010

... I think render looks better because of this things:
- whole car is more "rounded", and by that, kind of more "DS style"!
- its nose is not so high and "cut" so vertically... which makes the part above the front wheel appear much thinner, "Wing" grille bigger and by that, more dominant over the whole front
- "normal bonnet" opening, the one that "touches" the upper edge of lights and grille simply looks thinner and cleaner!
- front lights have better and cleaner design, without that ugly chrome part.
-the lower line of side windows has stronger and cleaner "definition"

for me all this makes rendered DS7 better looking and more elegant than the real one...

google translate:
Je ne peux tout simplement pas obtenir cette association "Korean Leksufinity" de ma tête Sad

... et cela, pourquoi ce rendu d'AJ a regardé meilleur que la vraie chose fait, même si ses «caractéristiques de conception» sont beaucoup plus «conventionnelles»... :

... Je pense que rendre semble mieux en raison de ce choses:
- toute la voiture est plus "arrondie", et par là, sorte de plus "DS style"!!!
- son nez n'est pas si haut et «coupé» si verticalement ... ce qui rend la partie au-dessus de la roue avant semblent beaucoup plus mince, "Wing" grille plus grand et par celui, plus dominant sur tout le front!
- ouverture "bonnet normal", celle qui "touche" le bord supérieur des feux et de la grille semble simplement plus mince et plus propre!
- les feux avant ont un design meilleur et plus propre, sans cette pièce de chrome laide.
-la ligne inférieure des fenêtres latérales a plus forte et plus propre "définition".

Pour moi tout cela rend rendu DS7 plus belle et plus élégante que la vraie...

Pas vilain (sauf l'avant) mais j'ai toujours l'impression d'avoir à faire à ce que pourrait être un Q3 de 2eme génération

C'est une façon de parler Alpha. C'est la même base technique en somme.

Pour etre plus précis piur le moment on ne voit pas en quoi il serait plus Premium qu'un Koleos a part que Renault ne se prétend pas Premium tandis que DS assume cette ambition.

Vincelebourrin Nombre de messages : 5231 Date d'inscription : 19/02/2015

seb06000 a écrit:On a eu, je pense, le même effet avec Talisman et Espace. Tellement attendus et puis passé le moment des réjouissances, l'enthousiasme est passé...

Euh, pour Talisman, je ne me rappelle pas avoir vu beaucoup de réjouissances ... plus du fan déçu que les journaux ne soient pas plus enjoués que ca ...

Tang a écrit:C'est une façon de parler Alpha. C'est la même base technique en somme.

Pour etre plus précis piur le moment on ne voit pas en quoi il serait plus Premium qu'un Koleos a part que Renault ne se prétend pas Premium tandis que DS assume cette ambition.

Là je suis d'accord, c'est dans les équipements (suspension, conduite semi-automatique), dans la présentation intérieure (matériaux et finition, personnalisation), ainsi que dans les services associés (sur ce terrain DS a déjà lancé pas mal de choses) que l'on pourra juger le DS.

Oh moi je ne fais pas de procès à DS hein. Je ne suis pas fan du design exter mais de toute façon je n'ai aucun intérêt pour les SUV. Je comprends la rq coeur sentimentale des fans de Citroën mais S agissant d'une entreprise dont le seul but est de faire des profits la morale n'a pas grand chose à voir avec cela et tout est simplement question de choix stratégiques. A discuter comme tels et à confronter aux faits (résultats qui seront obtenus)

Bon je rejoins pas mal d'avis ici... L'arrière à l'air plutôt réussi, le travail sur les feux aussi. De ce côté là, ça me plait.
Le profil fait déjà vu, mais rien de dramatique, ça reste propre et dynamique.

Par contre j'ai toujours un problème avec l'avant. Il est en décalage total avec le reste de la voiture.
Trop chargé, une impression d'un truc rafistolé au dernier moment avec des découpes bizarres... mais aussi cette sensation étrange qu'il est "écrasé", ce qui contraste beaucoup avec l'arrière plus "rond".

Dommage, vraiment dommage ...

Difficile de se prononcer en l'état. Les quelques photos dont nous disposons permettent de se faire une idée, mais pour un véhicule de ce genre, rien ne remplace le contact direct, ou du moins des photos un peu mieux prises, sans déformation focale, ce dont on n'est pas certain ici.
En même temps, on voit bien que l'avant trait un peu ce qu'on pouvait espérer. Mais il est probable qu'il y ait une différence entre ce que nous aimons, sur ce forum, et ce que la clientèle véritable des SUV attend d'un tel véhicule. Et il n'est pas impossible que cette catégorie de voitures s'adresse à des gens qui ont des goûts un peu particuliers. Je le dis souvent, une voiture faite pour plaire aux habitués des forums auto ne se vendrait pas forcément beaucoup.

psykokwak Nombre de messages : 4216 Date d'inscription : 11/07/2008

Le 3/4 arrière est sauvé par les hanches et évoque un peu celui de la Mégane 4. Dommage que les énormes réflecteurs détournent l'attention des feux. Ces derniers laissent espérer une cinétique semblable à celle des feux de la Divine DS. Ce serait une très bonne chose pour le distinguer dans la circulation.

2018 - [DS Automobiles] DS 7 Crossback (X74) - Page 8 Feu-di10

2018 - [DS Automobiles] DS 7 Crossback (X74) - Page 8 Feu-di10

Quant à l'avant, je le trouvais impersonnel sur les premiers spy... mais sur ces dernières photos, je le trouve tellement maladroit, lourd et grossier qu'il m'évoque un très mauvais sketch de Didier Ric. Que ce dernier me pardonne svp

Thomasd Nombre de messages : 4278 Date d'inscription : 15/08/2007

Tang a écrit:Oh moi je ne fais pas de procès à DS hein. Je ne suis pas fan du design exter mais de toute façon je n'ai aucun intérêt pour les SUV. Je comprends la rq coeur sentimentale des fans de Citroën mais S agissant d'une entreprise dont le seul but est de faire des profits la morale n'a pas grand chose à voir avec cela et tout est simplement question de choix stratégiques. A discuter comme tels et à confronter aux faits (résultats qui seront obtenus)

Y'a même pas de morale là dedans Rolling Eyes

Juste une histoire de goûts personnels du design et donc du pur subjectif...tout le monde se prend pour un designer professionnel et "dit" à DS comment il "faut" dessiner un SUV premium Very Happy

PS: vivement la suite des photos bave

Trouvé sur Autoalgerie

2018 - [DS Automobiles] DS 7 Crossback (X74) - Page 8 Img_9011

J'ai beau le regarder dans tous les sens, c'est vraiment lourdingue, tant dans les volumes et modelés (particulièrement l'ensemble face av/capot/ailes avant) que dans la "déco" bling-bling... Ca ressemble à un gros bricolage en fait...

Avec cette photo, on voit bien le volume de la bête. C'est un gros machin. En taille, effectivement, ça doit être de l'ordre du 5008. D'où le chiffre 7 pour ce DS, j'imagine.

Et l'avant fait pas très gracieux et pas dans le même style que le reste...

Y en a pas un qui est capable d'avoir l'intérieur ??

Je ne sais pas comment vous faites pour voir les volumes, pour ma part je vois un engin totalement déformé par l'objectif grand angle...
Il suffit de regarder les tailles respectives de la roue avant et de la roue arrière pour se rendre compte de l'importance de la déformation.
La photo aussi c'est un métier... Shocked

losange a écrit:J'ai beau le regarder dans tous les sens, je trouve que c'est vraiment lourdingue, tant dans les volumes et modelés (particulièrement l'ensemble face av/capot/ailes avant) que dans la "déco" bling-bling... je trouve que ça ressemble à un gros bricolage en fait...

gulpat a écrit:Avec cette photo, on voit bien le volume de la bête. C'est un gros machin. En taille, effectivement, ça doit être de l'ordre du 5008. D'où le chiffre 7 pour ce DS, j'imagine.

Et je trouve que l'avant ne fait pas très gracieux et pas dans le même style que le reste...

Je pense que DS a un style qui s'adapte avec des couleurs sombres. Les couleurs osées ne réussissent à aucun modèle de série sauf la DS3.
À voir pour la présentation mais je préfère l'arrière qui est moins gras que l'avant

Thomasd Nombre de messages : 4278 Date d'inscription : 15/08/2007

Au fait: J-13 Wink

yeap a écrit:losange a écrit:
J'ai beau le regarder dans tous les sens, je trouve que c'est vraiment lourdingue, tant dans les volumes et modelés (particulièrement l'ensemble face av/capot/ailes avant) que dans la "déco" bling-bling... je trouve que ça ressemble à un gros bricolage en fait...

gulpat a écrit:
Avec cette photo, on voit bien le volume de la bête. C'est un gros machin. En taille, effectivement, ça doit être de l'ordre du 5008. D'où le chiffre 7 pour ce DS, j'imagine.

Et je trouve que l'avant ne fait pas très gracieux et pas dans le même style que le reste...

En fait, sur ce forum, (je trouve qu') il y a le Grand Schtroumpf et le Schtroumpf à lunettes Very Happy

....

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