2018 - [Citroën] C4 Cactus restylé

tjs pas de rétro éléctrochrome

Et bien... je vais attendre de la voir en vrai, mais je ne suis vraiment pas fan.
Elle a été visuellement élargie, ce qui lui donne pour moi un air mal proportionnée.
La partie avant devient surchargée et a un côté grimaçant.

@ lapl76 : 4 futurs coloris en attendant de pouvoir configurer ta Cactus sur le configurateur

alpha a écrit:Point positif : les sièges me donnent vraiment envie de m'asseoir dedans.

Point négatif : ils ont beau dire que c'est une berline, pour moi ça reste un espèce de crossover légèrement haut sur pattes avec des protections plastique.

Il faudra surtout voir ce que ça donne en vrai. Je me souviens de la première fois où j'ai vu un Cactus en vrai, il faisait riquiqui à côté de ma Mégane, donc pas de quoi inspirer confiance à un acheteur de berline compacte qui voudrait renouveller son véhicule. En comparaison, un Captur de taille identique semblait beaucoup plus imposant.

firebird2 a écrit:
Rien que le fait de se sentir obligé de le préciser montre qu'il y a un problème

On peut ajouter aussi la plaque de immat " Nouvelle Berline C4 Cactus, C'est Une Berline, Oui Oui, Une BERLINE "

Et bien, s'il y a des gens en larmes, moi j'ai un peut rigolé quand le mec de Citroen a annoncé, tout au final, que la Cactus etait "Ultra Confort Table "

L'arrière est particulièrement... moche et triste... pour une voiture fun.

Complètement loupé leur "restyling"..... Ils ont retiré tout ce qui rendait ce modèle intéressant... c'est vraiment dingue d'être aussi dénué d'imagination pour une marque qui se voulait avant gardiste ..... André se retournait déjà dans sa tombe, maintenant il tourne tellement vite qu'il creuse des galeries...

Mention spécial à l'arrière monstrueux....... C'est a désespérer....

J'espère que c'est le capteur photo qui déconne 

JB.AAEL a écrit:

steveAlpine74 a écrit:

firebird2 a écrit:

steveAlpine74 a écrit:

lapl76 a écrit:Le thp 130 est validé

Avec 3 cylindre, non merci

Pourquoi

Parce que c'est de la "m****" , ça consomme trop, ça n'avance pas

je sais de quoi je parle, je possède un 1.2 tce de kadjar qui est un catastrophe , ça consomme trop, parfois 8 - 9 l , ça n'avance pas à la vitesse basse , parfois je suis obligé de repasser en 1er à 15 km/h ... etc

Les moteurs downsizing, c'est fini pour moi

Le 1.2 TCe 130 c'est un quatre cylindres....

je sais merci, je n'ose pas imagine pour 3 cylindres , je préfère de rouler une mazda 3 2.0 165 cv qui consomme quasiment la même fr thp 130

GMU a écrit:Je préférais l´ancien cactus moi
C´est pas laid, mais cela perd en personnalité, je ne sais franchement pas comment caser le véhicule (SUV?), et ces feux arrière sont franchement ratés, on dirait qu´ils ont simplement repris les blocs du C4 Picasso.

Mais puisque Citroën te dit que c'est une BERLINE.
BERLINEUUUUUUUH


Sinon, moi aussi je préférais l'ancien, mais je l'aurais jamais acheté. C'était le genre de bagnole qu'on trouve rigolo de croiser dans la rue, mais qu'on rêve rarement d'avoir dans son garage.

steveAlpine74 a écrit:

firebird2 a écrit:

steveAlpine74 a écrit:

lapl76 a écrit:Le thp 130 est validé

Avec 3 cylindre, non merci

Pourquoi

Parce que c'est de la "m****" , ça consomme trop, ça n'avance pas

je sais de quoi je parle, je possède un 1.2 tce de kadjar qui est un catastrophe , ça consomme trop, parfois 8 - 9 l , ça n'avance pas à la vitesse basse , parfois je suis obligé de repasser en 1er à 15 km/h ... etc

Les moteurs downsizing, c'est fini pour moi

wouah tu sais de quoi tu parle car tu a testé un 3pattes renault donc un 3 pattes d'une autre marque c'est pareil ? Heu bon tu devrai peu être essayé mon sidi 115 car il est très bien et ne consomme rien

Dommage que le 130ch essence ne soit pas disponible en boite automatique. Ca aurait fait une version haut de gamme plus convainquante que le 110ch EAT6.
C'est un choix étrange que de devoir choisir entre puissance et boite automatique

jeremy.klaxonne a écrit:Dommage que le 130ch essence ne soit pas disponible en boite automatique.

Aussi etrange; Elle va encore etre disponible avec la HDi 120, mais pas au lancement. S'il y a besoin d'attendre, pourquoi pas la lancer avec la nouvelle HDi 130?

Bon pas de THP130 eat6, pas de rétro électro-chrome, pas de phare led, un arrière moche et triste au possible, un intérieur toujours aussi cheap. Ce n'est pas le confort potentiel qui viendra compenser tout ça.
Je passe mon tour, cette voiture ne rime plus à rien.

L'arrière n'est pas fini ?

Je trouve dommage que le Cactus renonce à sa personnalité mais je trouve malgré tout cette version restylée pas vilaine. Enfin si l'on excepte l'arrière, pas franchement réussi.

y'a un gros problème avec l'arrière.... je n'aimais pas trop ça lors de la "phase 1"... mais là c'est encore pire je trouve :/

Après les "Airbump" à toutes les sauces, la mode est aux "Ponctuels"

Quel sera le prochain gadget???

psykokwak a écrit:@ lapl76 : 4 futurs coloris en attendant de pouvoir configurer ta Cactus sur le configurateur

Elle pourra remplacer la deuche des curés de campagne, il y a bien une couleur ecclésiastique!!!

C'est vrai que l'arrière est vraiment bancal... Ils ont voulu élargir visuellement la voiture, mais ça la rend bizarre.

En tout cas, ils ont l'air d'avoir mis le paquet sur le confort et l'insonorisation :
- suspensions à butée progressive
- sièges à plusieurs densités de mousse
- pare-brise acoustique
- nouvelles vitres épaissies et joints d'étanchéité
- insonorisants épaissis sur le plancher et le tablier d'habitacle

Et bien.....C'est peut étre son coté haut sur patte qui va la sauvé,les gens veulent du SUV,vrai ou faux?alors elle fait plus illusion qu'avant ou on ne savait vraiment pas quoi dire a son sujet..
Par contre  je suis nettement plus reservé sur les feux ou je trouve qu'ils manquent un peu de hauteur,et du coup,au dessus du feux cela fait vide,c'est bien dommage..

Je suis peut-être le seul du forum, mais je ne le trouve pas mal ce Cactus("ce", et pas "cette berline", ça j'ai du mal à le considérer comme tel)

motorsport57 a écrit:L'arrière n'est pas fini ?

+1.... c'est catastrophique


Je vais m'acheter une ancienne d'occaz' et j'irai y mettre les nouvelles portières. Point barre.