2017 - [Alpine] A110 [AS1]

jeremy.klaxonne a écrit:Ils ont aussi posté cette photo


Il y en a un paquet sur la page Facebook d'Alpine.

Encore un homme au volant d'une sportive...

Les photos ont l'air supetbes... Belle bête. =)

Et sur celle-ci grâce au trottoir elle fait très basse, encore plus sportive :

Tang a écrit:

Vous pensez que MVDS nous lit ?

Ben il doit bien se marrer parfois, si c'est le cas.

S'il nous lit : Ton sweat est périmé !

Tang a écrit:Et sur celle fu grâce au trottoir elle fait très basse, encore plus sportive :

Sacré Tang !

En même temps, cela dépend de la hauteur du trottoir.
Même un SUV peut paraitre sportif dans certains cas.

https://www.automotivpress.fr/alpine-as110-aux-couleurs-tour-de-corse-1975/

Non mais c'est aussi pour dire qu'on eut imaginer que la version radicale sera abaissée...

Superbe cette Alpine, vraiment.

Elle est juste magnifique ! Je monte à Genève juste pour la voir ! Quel plaisir d'être autant emballé par une voiture Française en plus ! Vraiment génial que cette marque ressuscite !

J'adore cet angle de vue (photo recadrée) :




Sinon sur certaines photos de face ou quasiment, dans la nuit, avec l'éclairage, on a vraiment l'impression de voir l'A110...

(Et sur la photo avec l'arc de trimphe en arrière plan, les deux Alpines sont suivies par... un Modus du FBI !)

Je suis impressionné par le travail sur l'ambiance créée autour de cette Alpine. Le story board de cette renaissance n'en est que plus passionnant. J'attends avec impatience les episodes suivants.

https://twitter.com/Alpine_Planet/status/831824501549707264

Tu es chasseur Alpine, svenz? (Très mauvais jeu de mots dedanside)

Merci Svenz.

Ce profil avec cet arriere et la lunette; ca rappelle vraiment l'A110.
C'est vraiment une belle reincarnation.

Tang a écrit:Tu es chasseur Alpine, svenz? (Très mauvais jeu de mots dedanside)

No

Sorry thanks for the pics.

There was a pun cause a "chasseur alpin" is a french soldier who is training in Alp mountains.

Bon ben les ceusses qui ont preréservé un exemplaire de la "première edition" ont reçu une invitation sur le stand Alpine (à 1955 ça falloir vous serrer) :

Le prie c'est qu'on sait tous comment elle sera

[quote="Tang"]Bon ben les ceusses qui ont preréservé un exemplaire de la "première edition" ont reçu une invitation sur le stand Alpine (à 1955 ça falloir vous serrer) :

Ce sont toutes les personnes ayant réservé une Alpine pas seulement la Première Edition donc c'est plus que 1955 d'ailleurs ce serait intéressant de savoir à combien l'on est de réservation de l'Alpine standard mais certainement impossible.

Merci de la précision Fastlane.

Le nombre de nouvelle prereservation ne doit pas etre très important sinon ils auraient communiqué dessus. Et puis le contraire serait étonnant sans que le modèle soit présenté ni ses spécifications connues et dans l'attrait de la série limitée.

Ce sera intéressant de voir combien de clients déclarés seront autour de l auto lors de sa révélation mais cette invitation est plutôt une bonne idée sans être très originale certes.

Solomuka a écrit:Le prie c'est qu'on sait tous comment elle sera

Personnellement on en parle depuis tellement longtemps et l'on l'a vu depuis tellement longtemps... que je suis déjà lassé, l'effet nouveauté bah y'en aura pas vraiment... bon malgré tout je la trouve sympa mais ça commence à devenir long et encore entre la présentation et les premières livraisons y'aura encore de l'eau qui aura coulé sous les ponts !

Pour nous elle arrive un an trop tard mais pour le grand public, et pour l'acheteur potentiel qui n'est pas un passionné,  ce sera une "vraie nouveauté ".

Ca peut sauver Alpine. Surtout si les essais la consacrent.

Tang a écrit:Pour nous elle arrive un an trop tard mais pour le grand public, et pour l'acheteur potentiel qui n'est pas un passionné,  ce sera une "vraie nouveauté ".

Ca peut sauver Alpine. Surtout si les essais la consacrent.

Ce qui sauvera Alpine, après deux ans de vente de ce coupé, ça sera les ventes du SUV à forte marge, car déjà rentabilisé.
Après au niveau du style, forcément la communication a fait que ceux qui l'ont suivie, sont déjà presque lassé du modèle...
Mais on ne se lasse pas de regarder une belle voiture.
A voir si dans deux ans, ces lignes fluettes seront passés de mode ou pas. un bon démarrage est une chose, vendre aux concessionnaires..et mais tenir dans le temps en est une autre.
Si elle sera la voiture des garçons coiffeurs, des vieux bobos, ou des jeunes cadres dynamiques.
Si aucune concurrence n'émerge d'ici là...

C'est vrai cette histoire que la caisse n'est pas produite à dieppe, mais sous-traitée en Italie !!!?