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Loutron
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le Sam 14 Nov 2020 - 17:04
Elles sont juste embuées ou surexposées à la lumière
TM6
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le Sam 14 Nov 2020 - 17:26
Loutron a écrit:Elles sont juste embuées ou surexposées à la lumière
La limite entre l'opacifié et le transparent n'est pas symétrique si on se réfère au pli de vitrage...
Il y a quand même un "truc "...
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le Sam 14 Nov 2020 - 19:25
TM6 a écrit:Quand on essaie d'accentuer les contrzstes pour faire apparaître les nuances on voit ceci.

Désolé mais en ce qui me concerne "on" ne voit rien de plus ou de moins. confused

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CX Prestige
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le Sam 14 Nov 2020 - 21:01
Chop low cost
[img]2021 - [Citroën] C5 III  [E43] - Page 39 MD9-K5-Lkas [/img]

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ds_pimp
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le Sam 14 Nov 2020 - 21:54
Description dans la publication originale ->  https://m.weibo.cn/status/4571151655243760  

"Nouvelle Citroen C5 (E43) photo 3
Cette fois, jetons un coup d'œil aux modèles bas de gamme, avec des jantes en alliage d'aluminium de 17 pouces, des antennes en aileron de requin et des porte-bagages sans toit (tous les modèles domestiques n'ont pas de porte-bagages, ce qui signifie le concept-car Citroën DS5 / Citroën CXperience). Sur cette photo de l'arrière de la voiture, vous pouvez voir les feux arrière de style "> <" et l'arrière complet. La nouvelle voiture a également un design "double spoiler" (la partie supérieure du train arrière et la partie supérieure des feux arrière, veuillez vous référer à Beverly AXC [sourire])

La nouvelle C5 devrait faire ses débuts au Salon de l'auto de Shanghai l'année prochaine."

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le Dim 15 Nov 2020 - 12:30
La C5 était historiquement fabriquée à Rennes. Et la nouvelle, on sait si cela reprendra ou si elle viendra de Chine, comme la DS9 ?
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Cdc

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le Dim 15 Nov 2020 - 12:47
Chine... mouchoir

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le Dim 15 Nov 2020 - 12:56
En collant le bout de tôle sur la trappe à essence Wink

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le Dim 15 Nov 2020 - 13:18
Ça ne fait pas rêver confused
Quentin
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le Dim 15 Nov 2020 - 13:19
Diphile est dans le bon! Le deux seront moins spectaculaires

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lommag
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le Dim 15 Nov 2020 - 14:27
Quentin a écrit:Diphile est dans le bon! Le deux seront moins spectaculaires

Je comprends pas la seconde partie, il faut lire les feux?
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le Dim 15 Nov 2020 - 14:32
Oui Laughing
(Enfin je suppose)
Ninux
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le Dim 15 Nov 2020 - 15:36
Je trouve ce shop plutôt pas mal, mais je crains toujours une face avant à la C4 III avec des gros phares globuleux.
Dommage que ce soit un peu gros par rapport à mes besoins...
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le Dim 15 Nov 2020 - 18:46
Il faut vraiment croisé les doigts pour avoir une bonne surprise avec cette C5...
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le Dim 15 Nov 2020 - 18:59
Sachant qu'elle s'inspire de la prochaine C4 je me prépare à la douche froide...
Encore une voiture bizarre à venir chez Citroën unsure

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jankris
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le Dim 15 Nov 2020 - 19:12
Comme ça, sur la base des images grâce auxquelles on ne peut que l'entrevoir, j'avoue que je crains un peu le pire. Mais il me semble que c'est une prémonition récurrente avec Citroën, et que la marque parvient toujours plus ou moins à déjouer les inquiétudes. Mais tout en essayant de me rassurer avec ces arguments, j'ai toujours du mal à lire quelque chose de plaisant et de "citroën" dans ce que nous voyons jusque là. A moins qu'il y ait dans cet arrière une forme de réminiscence de la C6. Pour le moment, c'est tout ce à quoi j'arrive à me raccrocher.
Vilyon
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le Dim 15 Nov 2020 - 19:18
Ont arrivent aisément à distinguer la forme des feux sur cette image quand même. C’est proche de CXperience mais ça ressemble aux feux du Juke aussi.
TM6
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le Dim 15 Nov 2020 - 19:19
Merci Diphile, on fait un grand pas dans la connaissance de cette future C5.
Le fait qu'elle soit d'abord destinée à la Chine, et son caractère tellement extraterrestre par rapport aux designs des Passat et Accord laisse soit perplexe soit impressionné par tant de culot.

Je m'attends à une arche comparable à celle de la C4. Donc descendant jusqu'à l'aileron. Je pense qu'il y aura des façons d'airbumps faisant office de bas de caisse afin de donner du nerf à la ligne.
Il faudrait régler la grosse asymétrie de l'arrière sur le shop de Diphile (de ce point de vue la le shop low ost de CX Prestige est plus dans le vrai)... et puis mettre en valeur ce parebrise arrière à la morphologie si particulière.

J'ajoute que si méplat il y a autour de la roue avant (ce qui est plausible), forcément il se prolonge sur la portière avant, ditto la C4 et non ne se limite à l'aile avant. Il semblerait que Diphile se soit trompé dans le tracé de la portière (trop éloignée du passage roue avant). L'ombre qu'o voit en photo serait donc plutôt la trace du méplat.


Dernière édition par TM6 le Dim 15 Nov 2020 - 19:46, édité 1 fois
Ninux
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le Dim 15 Nov 2020 - 19:25
Et la silhouette semble être un mix entre CXperience et DS5...
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le Dim 15 Nov 2020 - 19:27
Culot, maladresse ou erreur,nous verrons bien...

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Tapss
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le Dim 15 Nov 2020 - 20:05
Tout est fait pour encore plus nous faire regretter la DS5 ou comment c'est ?  Embarassed

Dans le genre "vous n'accrochiez pas avec lors de sa sortie ? On va vous montrer que vous aviez tort"

Bon dans mon cas je l'adorais déjà en 2011, mais quand je vois ce que devient l'avenir de la "berline" Citroën ... et bien je l'aime encore plus maintenant.

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le Lun 16 Nov 2020 - 23:59
Cdc a écrit:Chine... mouchoir

Merci de la mauvaise nouvelle. J'espérais me tromper, mais non.
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didadi

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le Mar 17 Nov 2020 - 1:49
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Est originaire de Chine

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le Mar 17 Nov 2020 - 4:47
Merci @didadi, pas d'airbump sur les portières donc, j'avais raison Razz

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Andreav6
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le Mar 17 Nov 2020 - 6:56
Bonjour à tous, je vous suis depuis quelques temps mais je n'ai jamais écrit sur le forum. Je m'appelle Andrea et je suis une citroéniste italienne.
J'ai actuellement un C5 X7 Hydractive. Puis-je me permettre de dire qu'une Citroën (fabriquée hors de France) sans suspension Hydractive ou sans rien digne de ce nom n'a aucune raison d'exister?
Pour nous, les citroénistes, voir notre marque bien-aimée maintenant réduite à un low-cost est un coup de couteau dans le cœur.
Opinion personnelle. Je m'excuse pour le français (j'utilise google translate)

Benoua, SEBASTIAN-RS, Virage, sams25, Tapss, gulpat et Loutron aiment ce message

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