2021 - [DS Automobiles] DS 4 II [D41]

TM6 a écrit:

908LM a écrit:Donc,3 paires de mois..

oui... trois fois rien !

... mais c'est déjà quelquechose !

Bravo Raymond

TM6 a écrit:

908LM a écrit:Donc,3 paires de mois..

oui... trois fois rien !

... mais c'est déjà quelquechose !

Oui, après c'est pas non plus le bout du monde. La Golf 8 n'a pas trop pâti de ses nombreux mois de retard, pour des raisons pourtant bien moins avouables...

La Golf 8 n'a pas vraiment l'image de la DS 4

Ragazzo57 a écrit:

TM6 a écrit:

908LM a écrit:Donc,3 paires de mois..

oui... trois fois rien !

... mais c'est déjà quelquechose !

Oui, après c'est pas non plus le bout du monde. La Golf 8 n'a pas trop pâti de ses nombreux mois de retard, pour des raisons pourtant bien moins avouables...

Ah, la Golf... La Golf8 qui a tout perdu de sa "personnalité" qui était bien médiocre de tout le temps. La Génie de la Golf était: La parfaite synthèse de tous les modèles de la même classe, elle réunissait toutes les qualités de la Catégorie.. Mais c'est tout... Cette DS4 sera beaucoup personnelle qu'une Golf...

Nouveaux spyshots :















Source : https://www.motor.es/noticias/ds-4-e-tense-fotos-espia-hibrido-enchufable-202069021.html

Les phares ont l’air vraiment fin et leur dessin intérieur travaillé. L’ensemble, même camouflé, dégage une prestance certaine je trouve.

Je suis d'accord avec toi,j'ai l'impression que Lexus a été pris comme référence,elle en a un peu l'attitude je trouve..

Il y a pire comme référence

Si elle peut en avoir la fiabilité.....

Le montant C est bizarrement camouflé, j'ai l'impression que ça cache un montant comme sur le DS Code X.

J’aime bien ce moment où on commence a avoir de plus en plus de photos

Alex.L a écrit:Le montant C est bizarrement camouflé, j'ai l'impression que ça cache un montant comme sur le DS Code X.

Pas faux. De même que les jantes d’ailleurs. Pas si innocente que ça cette étude.

908LM a écrit:Je suis d'accord avec toi,j'ai l'impression que Lexus a été pris comme référence,elle en a un peu l'attitude je trouve..

heureusement à priori ils en reprennent pas la calandre, on a l'air de s'éloigner un peu des calandres gigantesque et disproportionnées que j'affectionne pas trop.
histoire de goût bien entendu

Autant j étais emballé par les premiers Spy autant elle me paraît tout a fait conventionnelle. Si ce n'est pas sur un design de concept car, je ne vois pas comment elle pourrait faire une grande carrière.
J'attends de voir mais les volumes me semblent classiques, moi qui espérais une divine de série...

Les spyshots sont très encourageants. La voiture semble bien large et ramassée, le design musclé. On a effectibemnt l'impression de voir le prototype d'un modèle haut de gamme.

J'espère que ces bonnes impressions se confirmeront. Je suis impatient de la découvrir en tout cas.

Alex.L a écrit:Le montant C est bizarrement camouflé, j'ai l'impression que ça cache un montant comme sur le DS Code X.

Personnellement je pense que la base de travail est plutôt le concept ASL
Globalement on retrouve le format, les feux avant, et la bizarrerie camouflée sur le montant C !



https://www.caradisiac.com/salon-de-geneve-2020-ds-aero-le-concept-electrique-a-plus-de-600-ch-181587.htm

Je ne sais pas si quelqu'un l'avait relevé, mais ça a l'air d'être les mêmes rétroviseurs que la C4.

Je crois que quelqu’un en a parlé sur le sujet de la C4.

Ce sont les nouveaux retros PSA visiblement

Pourtant le Mokka n'en profite pas !

C'est une Opel, pas une PSA!

Vilyon a écrit:Je crois que quelqu’un en a parlé sur le sujet de la C4.

C’est bien ce qu’il me semblait mais je voulais être sur

Peugeot37 a écrit:Pourtant le Mokka n'en profite pas !

Tant qu'à faire une DS3 recarrossée, pas illogique qu'un certain nombre d'éléments soient communs, comme par exemple le rétro. On ne peut pas dire que le précédent retro de PSA soit largué...

S’il fallait attendre que toutes les voiture devaient profiter dès même équipements ...
A ce compte là pour le 2008 ne bénéficie t’il pas de la nouvelle BVA des Mokka et C4 ...

La particularité des DS3 et Mokka est quand même qu'ils partagent la même usine. Le gain de productivité a les équiper d'équipement similaires, en est accru, forcément...