2021 - [DS Automobiles] DS 4 II [D41]

De ce qu’on en voit c’est la même voiture

Diphilus2 a écrit:

Loutron a écrit:Jantes inédites !

Faux !!!!! Jantes déjà vues sur la future Citroën C5

Je suis d'accord avec les autres, on croirait que c'est deux DS4 et non une C5. Surtout qu'on voit le filament de LED descendre sur la face avant, ce qui n'est pas un élément de design de Citroen.

On sait si la DS4 en version chinoise sera la même que chez nous ou alors rallongée ?

Ce qu'on voit est tellement proche d'une DS4, mais quand même plus long (s'il est confirmé que ce soit une vraie photo non truquée) que ca peut s'aparenter à une autre version de la DS4
Il est difficile de le lire avec certitude sur la photo (de piètre qualité) mais on pourrait interpréter ce qu'on voit comme un aileron non dans le prolongement du pavillon, mais à mi hauteur de la vitre arrière... un peu comme Numéro9, en fait.


quoi que aussi bien c'est un sticker sur le parebrise de la voiture rouge...
Bref ce qu'on sait c'est.. qu'on ne sait pas... et qu'il y a urgence à voir un autre spyshot de cette éventuelle C5 pour mieux comprendre.

Cici-worker a écrit:

Je suis d'accord avec les autres, on croirait que c'est deux DS4 et non une C5. Surtout qu'on voit le filament de LED descendre sur la face avant, ce qui n'est pas un élément de design de Citroen.

Je faisais du second degré Bien sur que c'est une DS4, je le disais déjà sur le topic de la C5III.
Le très lourd silence de Quentin en dit long d'ailleurs

Nouvelle photo (un peu retouchée j'ai l'impression - voir les jantes)

Je pense que le style sera dynamique et agressif



Source : pnzdrive

Je ne vois pas en quoi elle serait retouchée. Très belles jantes d’ailleurs !
Le camouflage commence à s’amincir un peu, c’est bon signe !

Vous je ne sais pas mai moi je n'ai jamais vu des barres de toit comme celles-là...



mais qu'est-ce qu'ils cachent donc ?

Nouvelle tentative de compréhension des lignes de cette DS4...

TM6 a écrit:Vous je ne sais pas mai moi je n'ai jamais vu des barres de toit comme celles-là...



mais qu'est-ce qu'ils cachent donc ?

Rien. Ils n’avaient peut-être pas envie de se prendre la tête à emballer correctement les barres.

Au contraire, ils se prennent bien la tête à emballer les choses pour cacher les lignes !

Nouveaux spyshots :





































Source : https://www.motor1.com/news/443404/ds4-premium-hatchback-spy-photos/

Séance de cache-cache aujourd'hui : je les croyais au sud, elles étaient au nord , et comme le col est fermé... ça fait les jambes !





C'est marrant à observer : je ne sais pas ce qu'ils testaient, calibrage du frein de parking, stop&start, système hybride... ? Je suis resté au moins une demi heure, elles n'ont pas bougé, une seule démarrait de temps en temps, embrayait sans avancer (elle s'ecrasait sur l'arrière) et coupait aussitôt le moteur, tout ça dans une seule séquence (automatique)



(et sinon je suis célèbre lol https://www.largus.fr/actualite-automobile/ds4-2-2021-la-berline-compacte-peaufine-ses-reglages-au-ventoux-10411396.html )

nickodu42 a écrit:Revoilà la DS4 en plein test :

Aaah, voilà une photo intéressante : il y a 3 lignes de lumière à droite.
Je pense qu'elle ressemblera comme deux gouttes d'eau à leur dernier concept, aux proportions près.

Les jantes sont super originales un peu plus haut ! C'est drôle parce que plus on en voit et moins on arrive à se faire une idée définitive. C'est un modèle assez fascinant camouflé.

D'ailleurs je délire où on voit sur le capot les ailes comme sur ASL ? S'ils reprennent ça, ça peut vraiment être sympa

Cyrille, tu es mon nouveau héros !

Pour la partie mystérieuse je pense qu'on peut lorgner un peu de ce coté là :





En plus je les imagine très bien nous sortir leur discours habituel "luxe/Paris/avant-garde" en disant qu'ils sont les seuls à faire ça avec Aston Martin

Loutron a écrit:En plus je les imagine très bien nous sortir leur discours habituel "luxe/Paris/avant-garde" en disant qu'ils sont les seuls à faire ça avec Aston Martin

Ce genre de prise d'air c'est plus sur des voitures sportives comme sur les Ferrari des années 80 90  ou notre belle bleu.

Loutron a écrit:Cyrille, tu es mon nouveau héros !

On connaîtra toute la gamme de jantes avant la présentation du modèle !
Très sympa pour ce que l'on voit!

Batbols a écrit:

Loutron a écrit:En plus je les imagine très bien nous sortir leur discours habituel "luxe/Paris/avant-garde" en disant qu'ils sont les seuls à faire ça avec Aston Martin

Ce genre de prise d'air c'est plus sur des voitures sportives comme sur les Ferrari des années 80 90  ou notre belle bleu.

j'ai l'impression que la principale contribution de l'ASL à cette DS4 ca va être d'avoir introduit l'idée que l'air peut rentrer à l'arrière dans la carrosserie et en ressortir aussi tôt...

A part le voisinage du feu arrière, je ne vois pas où il peut y avoir une sortie efficace de l'air...

A noter que cette disposition, pour le reste, rapproche le pilier C plutôt  de celui de Divine DS qui gérait de manière plus ou moins heureuse un conflit entre courbure du vitrage latéral et caractère rectiligne du pilier C.
Peu de photos officielles ont été publiées où ce détail un peu "moyen" apparaissait.

Mais dans la ligne générale il me semble retrouver une part de la fluidité du pavillon de Divine DS (et ca n'est pas pour me déplaire !)

ton ton tony a écrit:On connaîtra toute la gamme de jantes avant la présentation du modèle !
Très sympa pour ce que l'on voit!

DS avait besoin de se diversifier à ce niveau, et c'est tant mieux ! Fini les jantes spirales sur toute la gamme !

Bref, cette DS4 semble être (à mon avis) le vrai départ pour DS, j'ai l'impression qu'à force ils commencent à trouver leur style et à se forger une crédibilité

Vivement la présentation (en ne pétant pas plus haut que votre c** s'il vous plaît...) !!


PS : je ne m'étais pas trop gourré pour les jantes d'ailleurs :

Spoiler:

TM6 a écrit:
A part le voisinage du feu arrière, je ne vois pas où il peut y avoir une sortie efficace de l'air...

sur les derniers spyshots, un indice est apparu... qui paraît plus cohérent.
La sortie de l'air pourrait se faire par là.

Vilyon a écrit:Rien. Ils n’avaient peut-être pas envie de se prendre la tête à emballer correctement les barres.

Cela va faire comme pour la C4. Tout le monde était persuadé qu'il y avait des leurres sur les voitures des spyshots, alors qu'il n'en était rien.

C'est vrai,d'ailleurs méme les clients vont se demandé a quelle catégorie appartient cette C4 (faux Suv,berline rehaussé ?)on ne sait pas au final....et c'est plus facheux!!

gromajor a écrit:

nickodu42 a écrit:Revoilà la DS4 en plein test :

Aaah, voilà une photo intéressante : il y a 3 lignes de lumière à droite.

je ne pense pas, je pense que c'est le PC blanc cette "troisième" ligne