2016 - [Peugeot] 3008 II [P84]

motorsport57 a écrit:Il y en a énormément en allemagne également.

Si Carlos Tavarès n'avait pas décidé que Peugeot déserte la Sarre le QG historique de l'importateur/filiale allemand, la police sarroise(fidèle à Peugeot) aurait vraisemblablement roulé en 3008 à l'heure qu'il est

j'ai vu 7 3008 en faisant la route de Paris vers Saint-Malo hier en passant par Caen,
à croire que les normands l'apprécient !

Ptete ben qu'oui...

Dans le sud aussi,j'en ai vu plusieurs sur l'autoroute hier...

Je confirme, entre St Brieuc et Caen j'en aie vu quelques un.

j'en ai croisé pas mal cet aprem sur autoroute, j'ai été étonné de ne voir qu'un seul modèle avec phares à LED, les 3/4 avaient les phares halogènes...

C'est en série uniquement à partir de GT Line, non ?

Idem pour moi, beaucoup de versions Allure, oui Full Led de série à partir du GTLine

Sans doute la finition choisie par mes parents (GT Line 1.6 THP 165 ETA6)

j'ai vu que des GT / GT line ce week end .. ( ou option led )
et une coupe franche brune et noire ce matin à Clamart.

J'aime pas du tout la coupe franche brune/noire : le mariage des deux couleurs ne passe pas

Je ne croise que des 3008 avec options leds pour ma part... ou alors je ne fais pas attention aux autres. En tout cas on commence à en voir pas mal sur les routes

Au fait, certains d'entre vous ont ils déjà testé les phares à LEDS de nuit sur ce nouveau 3008 ?

Car j'avoue que je suis un peu inquiet....

J'ai actuellement une 308 full leds, et franchement en feux de croisement c'est catastrophique ! ! ! On voit parfaitement dans le faisceau, mais rien en dehors ! ! ! Et autant dire qu'il ne faut pas compter sur la profondeur de champ du faisceau pour compenser le phénomène...
Au final mieux vaut bien connaitre les routes sinueuses que l'on parcourt... Sinon attention aux mauvaises surprises !

Du coup je me demande si sur les 3008/5008 le problème a été corrigé ou pas ?

Car autant j'adore l'avant des 3008/5008 en finition GT Line/ GT, autant je ne suis pas certain d'avoir envie de racheter un voiture à n'utiliser que de jour ! lol

euh, Fanto, quand tu es sur une route sinueuse tout seul, tu dois être en feu de route, c'est le principe je crois

Le faisceau façon on/off, c'est typique des LED et le 3008 ne changera rien à ça. Par contre, ça ne coûte rien d'aller refaire le réglage de la hauteur des faisceaux, ils sont réglés trop bas en sortie d'usine sur la 308.

Mdr Vince ! ! !

Effectivement, sauf que quand tu croises une autre voiture, le phénomène est encore plus accentué et tu vois encore moins bien le virage qui se profile...

Et puis j'habite une région relativement plate dans laquelle tu vois les voitures arriver de loin. Donc même si tu n'as pas d'autres véhicules dans ton environnement immédiat, tu ne peux pas toujours utiliser les pleins phares au risque d'éblouir ceux qui arrivent au loin...

Matth : Le faisceau façon on/off ok. Ce qui me dérange le plus c'est la forme du faisceau et tout particulièrement sa faible profondeur. c'est très désagréable et j'espère que ce défaut a disparu sur les nouveaux 3008/5008 sans quoi je risque de réfléchir à 2 fois avant de le prendre.    

En comparaison, sur mon ancien 3008, j'avais des xénon, ben autant te dire que c'était le jour et la nuit, (dsl pour le jeu de mot tout pourri), au niveau confort de conduite de nuit...

désolé Fanto j'aime bien répondre connement !
je dois t'avouer que pour l'instant, l'éclairage de ma 308 me convient, mais je viens de phares halogènes sur ma 208 et ma 308 ph1 auparavant ... ( qui me convenaient également )

On peut supposer que le 3008 a un meilleur éclairage que la 308...
Lorsque je croise des modèles avec leds, on les repère très bien car il y a en plus de la signature lumineuse en haut du phare 2 ampoules constamment allumées.



Sur la 308 il n'y en a qu'une seule d'allumé, les autres devant servir aux pleins phares je suppose...

Merci les gars. ça me rassure une petit peu... Mais n'hésitez pas à me donner votre sentiment perso si vous avez aussi l'occas d'essayer.

je les trouve très médisant, audi ci audi ca, et sinon, jaune ne veut pas dire halogène, on fait des led avec des couleurs "chaudes" demandez à phillips ( bon ok, ici c'est surement de l'halogène pour les plaques, mais la couleur n'implique pas la technologie !

J'en ai croisé quelques en Belgique et tous des bruns caramel ! Hier j'ai pu le contempler dans un parking et j'ai été moyennement emballé... Un peu trop chargé en effet de style, les feux arrières un peu trop haut, le capot trop horizontal, arrête vives... Je ne sais pas, je trouve qu'il veut en faire trop pour se faire remarquer, mais bon comme souvent avec l'habitude il se fondera parfaitement dans la masse... Reste l'intérieur LE gros point positif.

Vu cet après-midi enfin mon premier 3008 II en circulation, un blanc qui se faisait dépasser par un C4 Picasso II de même couleur et de même taille

Je suis tombé sur celui ci qui trainait sur un parking, je n'ai pas résisté à la tentation de prendre une photo. Et en bonus, une "superbe" R19 en arrière plan.

Le blanc l'étire je trouve, vu que ça masque un peu les détails chromés!