2016 - [Peugeot] 3008 II [P84]

En tout cas cette couleur rouge ultimate lui va très bien !

Sonny Red a écrit:

Thomasd a écrit:Les joueurs du Stade Toulousain vont recevoir des 3008 aux couleurs uniques(non présentes au catalogue), la coupe franche noir/rouge !!!! Hâte de voir les photos

Ce n'est ni une coupe franche ni une couleur spécifique. Juste un rouge ultimate et toit black diamond : https://www.facebook.com/PeugeotFrance/posts/1323779401005774

Va savoir laquelle est la tienne sur le parking

http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-comparatif-le-peugeot-3008-defie-le-volkswagen-tiguan-8219386.html
Le tig se fait exploser (globalement)
mais ces photos montrent à quel point le tig est atroce en comparaison.






Et oui le tig peut être plus "beau" qu'il n'est sur ces photos (et ça ne comblera jamais le fossé) car ici il n'a pas les phares led, mais pinaise , CE tig là est déjà 600€ plus cher que ce 3008 GT !

Je vais être volontairement excessif mais franchement le Tiguan fait presque low-cost à côté de ce 3008

Pour la défense du VW, je pense que le blanc est vraiment une couleur qui ne lui sied pas du tout. Ça accentue son aspect utilitaire très prononcé. C'est vrai qu'on dirait un paquebot à côté du 3008, on dirait visuellement qu'il est beaucoup plus gros.

C'est clair que Peugeot frappe fort. S'il avait une transmission 4X4 le Tiguan aurait encore moins d’intérêt (bien qu'il est vrai qu'avec des Leds et une autre couleur il est bien plus avenant)

Ceci dit j'aurai aimé plus de choix au niveau des jantes du 3008. Ce n'est pas rédhibitoire mais ça permet d'avoir plus de configurations différentes sur la route... Et c'est ce qui fait souvent "défaut" aux françaises je trouve

Peg-JJ a écrit:Je vais être volontairement excessif mais franchement le Tiguan fait presque low-cost à côté de ce 3008

bin de face je dirais même qu'on me dirait que c'est un niva moderne que je ne serais pas étonné

Peg-JJ a écrit:Je vais être volontairement excessif mais franchement le Tiguan fait presque low-cost à côté de ce 3008

A ce niveau de gamme et de prix comment peut on faire des feux de jour aussi low cost ?
Dacia fait mieux sur sa Sandero facelift !

Affaire de Point de vue, moi c´est le 3008 que je continue à trouver atroce, le Tiguan est "juste" fade  et ennuyeux.
Après prendre un Tiguan milieu de gamme sans phares à LED contre un 3008 full Options, c´est un peu normal le décalage.
Maintenant je suis prêt à prendre les paris que si ce test avait lieu Avec un Magazine germanique, ce serait le 3008 qui se ferait exploser.
J´attend donc de voir le test du Moniteur automobile et de What Car, là pour le coup ce sera interessant.

Le profil passe encore sur le Tiguan, j'aime bien. Mais l'avant et l'arrière de ce Tiguan sont vraiment ratés. Et ils remettent ça avec l'Atlas.
Ca doit être la face avant que je déteste le plus toute époque et tout véhicules confondus.

GMU a écrit:
Après prendre un Tiguan milieu de gamme sans phares à LED contre un 3008 full Options, c´est un peu normal le décalage.

Oui, là-dessus c'est clair que tester un 3008 GT-Line en faisant croire que c'est une finition Allure, bah ça le fait pas. Un peu comme Caradisiac qui fait passer une Clio Intens pour une finition Zen dans le comparatif avec la C3.

Après, il faut quand même reconnaître que le Tiguan à 35.000 euros avec des feux de jours dégueulasses, c'est pas la faute des journalistes.

Certes, mais on aurait pris le 3008 sans phares LED, la comparaison aurait été plus cruelle car il est plus joli ainsi

Le comparo avec le Kadjar fait mal aussi ! Mais bon la c'est pire ! L'argus nous présente un 3008 Active avec toit noir, jantes en 19" ainsi que tout les contours en inox sauf pour la partie avant ! Une pure création !

GMU a écrit:Affaire de Point de vue, moi c´est le 3008 que je continue à trouver atroce, le Tiguan est "juste" fade  et ennuyeux.
Après prendre un Tiguan milieu de gamme sans phares à LED contre un 3008 full Options, c´est un peu normal le décalage.
Maintenant je suis prêt à prendre les paris que si ce test avait lieu Avec un Magazine germanique, ce serait le 3008 qui se ferait exploser.
J´attend donc de voir le test du Moniteur automobile et de What Car, là pour le coup ce sera interessant.

On peut aussi se sontenter du numéro d'AutoPlus paru ce jour qui fait gagner le Tiguan dans son comparo(le 3008 terminant 2ème et devant tous les autres)

la vache !! le tiguan prends 10 ans dans la tronche !! sans blague ils ont osé les feux de jours halogène ?!? une bagnole a 35.000 euro ?!?  ils se la garde... les phares sont d'un autre âge...

Solomuka a écrit:Certes, mais on aurait pris le 3008 sans phares LED, la comparaison aurait été plus cruelle car il est plus joli ainsi

je suis vraiment pas d'accord là dessus... je trouve que, justement, il gagne toute sa personnalité avec les phares leds... il est nettement plus racé avec

A 35 000 € le 3008 n'a pas les phares LED non plus il me semble

Les photos ne correspondent pas à la version essayée

CedricP91 a écrit:A 35 000 € le 3008 n'a pas les phares LED non plus il me semble

Les photos ne correspondent pas à la version essayée

Les feux de jours le sont, pas sur la VW

Les prix "catalogue" ne veulent plus rien dire chez les marques françaises... Des nouveautés comme les scénic 4 finition One ou Intense, ainsi que les 3008 GT/GT line ont déjà des rabais à -20% chez les mandataires... Alors que chez WV, il faut déjà se battre pour avoir un -5% sur une nouveauté.

Le rapport qualité/prix sera toujours en faveur des françaises.

Si tu parle de mandataire le nouveau Tiguan se négocie déjà a plus de 20 % ...

Par contre étant bien placé pour te répondre le nouveau 3008 se vend actuellement sans remise ! Peugeot ne préconise aucune remise pour ce véhicule ! Le maximum que l'on puisse avoir c'est 4%, c'est une partie de la marge du concessionnaire !

Le plus impressionnant c'est qu'il se vend très bien comme ça !

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Thibaud83 a écrit:Si tu parle de mandataire le nouveau Tiguan se négocie déjà a plus de 20 % ...

Par contre étant bien placé pour te répondre le nouveau 3008 se vend actuellement sans remise ! Peugeot ne préconise aucune remise pour ce véhicule ! Le maximum que l'on puisse avoir c'est 4%, c'est une partie de la marge du concessionnaire !

Le plus impressionnant c'est qu'il se vend très bien comme ça !

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Faudrait arrêter de mélanger les remises mandataire et celles constructeur...
Encore heureux que le 3008 ne bénéficie pas de remise pour un véhicule qui vient d'être lancé...
D'ailleurs sur Autoplus de cette semaine, il y a ur reportage dans plusieurs conscessions pour le nouveau scenic, c'est 0% de remise pour lui aussi

Je ne confond pas les remises mandataires et constructeur c'est juste que au dessus il était dit que le 3008 était déjà affiché a -20% de remise chez les mandataires, il en est de même pour le Tiguan c'est tout

C'est effectivement n'importe quoi de comparer les remises mandataires et constructeurs.
Ce qui est clair c'est que chez VW ça destocke beaucoup cf des gold TDI neuve 0 km sous 18 000 euros... Du jamais vu pour une golf. Certainement lié à l'affaire diesel.
Pour voir le success d'un véhicule il faut voir les remises au bout d'un an. On ne eut pas se faire une idée au bout de 2 mois de commercialisation.

Solomuka a écrit:

CedricP91 a écrit:A 35 000 € le 3008 n'a pas les phares LED non plus il me semble

Les photos ne correspondent pas à la version essayée

Les feux de jours le sont, pas sur la VW

je parle des feux de jour je trouve ça très mesquin de ne pas les mettre a ce niveau de prix !

Gt line puretech 130 ch 32.5k€ avec les projecteurs led. 34.5k€ certes avec le diesel 120ch....