2017 - [Renault] Megane IV R.S.

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Message par oldcham le Ven 6 Avr 2018 - 15:03

Connect+ a écrit:C'est particulièrement mal pensé. Une Mégane RS, ça a beau être une sportive, ça doit rester une Mégane et ça doit pouvoir s'utiliser au quotidien sans être pénalisé avec ce genre d'inconvénients.
Je peux justifier ce genre de genre de détails sur des modèles exclusifs comme une Clio V6 ou une Mégane Trophy grand max.

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Message par jeremy.klaxonne le Ven 6 Avr 2018 - 15:07

Solomuka a écrit:Dans une Golf 7, quand on prend l'option roue de secours, le volume du coffre est entamé, pas de quoi en faire un fromage non plus...

Ce n'est pas parce que les constructeurs incluent le logement de la roue de secours vide dans leur calcul de volume de coffre, histoire de jouer à qui qu'à la plus grosse ?
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Message par mad max le Ven 6 Avr 2018 - 20:13


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Message par Tang le Ven 6 Avr 2018 - 21:23

mad max a écrit:la planning de commercialisation des châssis/boîtes :
http://www.automobile-sportive.com/news.php?page=renault-megane-4-rs-le-planning-des-nouveautes-20180406
Merci Mad Max. Smile
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Message par Losange1981 le Ven 6 Avr 2018 - 22:17

Je confirme, le coffre est bien plus petit sur la RS, la faute à un "caisson" mais qui n'est pas celui du système Bose...


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Message par Connect+ le Ven 6 Avr 2018 - 22:19

oldcham a écrit:
Connect+ a écrit:C'est particulièrement mal pensé. Une Mégane RS, ça a beau être une sportive, ça doit rester une Mégane et ça doit pouvoir s'utiliser au quotidien sans être pénalisé avec ce genre d'inconvénients.
Je peux justifier ce genre de genre de détails sur des modèles exclusifs comme une Clio V6 ou une Mégane Trophy grand max.

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Message par 908LM le Sam 7 Avr 2018 - 7:53

Si on prend une sportive,quelqu'elle soit il faut assumé qu'elle soit éventuellement moins pratique,il faut savoir ce que l'on veut je pense...
Sinon il y a les machins haut sur patte que tout le monde s'arrache pour ça... Razz
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Message par jeremy.klaxonne le Sam 7 Avr 2018 - 8:12

Il faut dire qu'avec le 4Control et un échappement central, ça doit être particulièrement serré dans les soubassements arrières du véhicule confused
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Message par ifoine14 le Sam 7 Avr 2018 - 21:55





Petites photos de famille Smile
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Message par avantime74 le Sam 7 Avr 2018 - 22:27

merci Belles en blanches ces RS...J'adore cette signatures lumineuses avec la lame avant sur la calandre...
Par contre, Renault pourrait proposer de série une antenne requin sur la Mégane, là franchement !!!!
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Message par jeremy.klaxonne le Dim 8 Avr 2018 - 7:46

En blanc sur un parking moisi, entourées de VU et de Twingo d'occasions, c'est quand même un tue-la-passion confused
Heureusement qu'ils ont garé la Clio d'entrée de gamme sur le trottoir d'en face ...
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Message par palmeleon le Dim 8 Avr 2018 - 10:20

Exactement... Ou l'art et la manière de mettre en valeur de beaux véhicules !
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Message par ifoine14 le Dim 8 Avr 2018 - 11:07

Et encore, j'aurais pu cadrer la Logan MCV qui était juste à côté sortie
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Message par oldcham le Dim 8 Avr 2018 - 13:38

Connect+ a écrit:
oldcham a écrit:
Connect+ a écrit:C'est particulièrement mal pensé. Une Mégane RS, ça a beau être une sportive, ça doit rester une Mégane et ça doit pouvoir s'utiliser au quotidien sans être pénalisé avec ce genre d'inconvénients.
Je peux justifier ce genre de genre de détails sur des modèles exclusifs comme une Clio V6 ou une Mégane Trophy grand max.

C'est pas la mort non plus ! Shocked

Bientôt tu vas lui reprocher de ne pas pouvoir mettre d'attelage ?
J'ai pas dit que c'était la mort mais que c'était particulièrement mal pensé. Bonne chance pour pouvoir prétendre l'inverse.

Je ne cherche pas à prétendre l'inverse, je dis juste que ça n'est pas primordial vu la cible de cette version. C'est quand même moins grave de perdre un peu de capacité de coffre sur une sportive que de perdre 8 cm de hauteur sur une familiale
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Message par Diamond Brand le Lun 9 Avr 2018 - 10:39

De toute manière, la Mégane normale a l'un des plus grands coffres de la catégorie (avec la 308) au détriment des places arrière. Dès lors, la version R.S. rentre dans le rang face aux concurrentes.
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Message par Vincelebourrin le Lun 9 Avr 2018 - 11:00

la 308 GTi a quant à elle exactement le même coffre que la version standard ... mais pas de roue de secours ( peut être aussi parce que j'ai l'option caisson de basse Denon ... )

oldcham a écrit:
Je ne cherche pas à prétendre l'inverse, je dis juste que ça n'est pas primordial vu la cible de cette version. C'est quand même moins grave de perdre un peu de capacité de coffre sur une sportive que de perdre 8 cm de hauteur sur une familiale

Disons que ca reste dommage, on prend une compacte sportive aussi pour le côté polyvalent.

(partir au ski avec sa sportive, des skis dans passant par la trappe à ski, deux personnes à l'arrière, le coffre plein, c'est pour être honnête plutot sympa)

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Message par oldcham le Lun 9 Avr 2018 - 12:08

Je ne pense pas que la Megane, même normale ait une trappe à ski ! C'est ce qui me manquait le plus dans ma Megane II
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Message par Vincelebourrin le Lun 9 Avr 2018 - 20:52

non, elle ne l'a pas, et le Kadjar et le Scenic non plus ...
( et c'est un des gros points négatif que je met à toutes les renaults ... sauf Talisman qui en a une !)

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Message par Cooper92-76 le Jeu 12 Avr 2018 - 20:43

Pour les gamers, la Mégane RS sera dans la jeu The Crew 2 ! L'occasion de la conduire sans l'avoir en vrai Smile


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Message par Aston31 le Jeu 12 Avr 2018 - 21:07

La voici dans la rue avec l'ancienne Smile

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Message par 908LM le Jeu 12 Avr 2018 - 21:11

Je préfére l'ancienne qui fait vraiment coupé sportif plutôt qu'une berline 5 portes pour ma part... Smile
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Message par Batbols le Lun 16 Avr 2018 - 23:48

Cooper92-76 a écrit:Pour les gamers, la Mégane RS sera dans la jeu The Crew 2 ! L'occasion de la conduire sans l'avoir en vrai Smile


Et surtout l'occasion de la conduire sur les routes des États-Unis Cool
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Message par alem le Mar 17 Avr 2018 - 9:31

je l'ai croisé hier dans le Orange Tonic, commentaire de mon pote : "ça claque"
avis perso : "ça pourrait claquer plus"

(comme quoi entre l'avis des passionnés et des néophytes Very Happy )

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Message par jeremy.klaxonne le Mar 17 Avr 2018 - 9:46

Perso, je trouve que ça fait plus orange DDE (ou Saxo BIC) que tonique confused
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Message par Connect+ le Mar 17 Avr 2018 - 13:18

C'est vrai que ça fait très Saxo Bic. C'est con mais je la verrais bien dans un vert électrique, semblable à celui de la Focus 2 RS (plutôt que celui de la Clio 3 RS Cup Very Happy)...
Allez, juste pour le fun ! good
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