2016 - [Peugeot] 3008 II [P84]

GMU a écrit:

lagouna3 a écrit:
En tout cas pour remplacer ma Laguna coupé fin d'année dédut 2017, le match va être serré entre ce 3008 et le Scénic 4, à moins que d'ici là (salon de Paris) d'autres belles surprises nous arrivent, comme une 408 GT par exemple.

Pour remplacer un coupé GT, tu hésites entre un monospace et un SUV?

A moins qu'il y ait une belle surprise à PARIS.

Il faut dire aussi que le fiston à bien grandi et qu'il commence à manquer d'espace à l'arrière et j'adore l'extérieur du scénic, mais il lui faudrait l'intérieur du 3008.

Je viens de regarder sur le configurateur VW France. L'option "active info display" est à 718€ (bonjour la précision) avec option GPS obligatoire à 1665€.

Les versions d'accès auront droit à des compteurs classiques ? Shop sinon :

Zoom-Zoom a écrit:Je viens de regarder sur le configurateur VW France. L'option "active info display" est à 718€ (bonjour la précision) avec option GPS obligatoire à 1665€.

Serais-tu en train de nous réveler que VW a une politique d'option de rapia ?

Fabien a écrit:Serais-tu en train de nous réveler que VW a une politique d'option de rapia ?

Qui est le plus coupable? Le plumeur ou le plumé?

Bonne question. Crois-tu que le consommateur puisse encore se faire plumer à notre époque de l'information omniprésente ?

Envoyé depuis mon Iphone

Bof, ca serait coherent.

Au moins c'est pas comme certaines associations debiles qui n'ont pas forcement de sens, genre porsche ou bm, où t'as des trucs genre "allume cigare 100€, necessite le toit ouvrant vitré electrochrome a 2574€ "

Maxime13 a écrit:Les versions d'accès auront droit à des compteurs classiques ? Shop sinon :

Tu pourrais essayer sans les chromes ni la boite auto pour faire plus "version d'accès". Et l'écran pourrait dégager je suppose.

Sur une Mazda 3, l'écran devient ça



Heureusement ça doit faire 1% du mix

Si tu dégages l'écran, il faut le remplacer par des commandes de clim manuelles en plus de celles de la radio

Ah je croyais que les boutons servaient à la clim

J'ai l'impression que la partie haute des boutons sert de raccourci pour l'écran tactile. On voit des pictogramme de clim, GPS, téléphone, musique, paramètres véhicule.

Ce que je ne vois pas bien, c'est où est la molette à la i-Drive qui permet de contrôler l'écran.

Je crois qu'il n'y en a pas. Tout se fait en tactile sur l'écran (lingettes non fournies )

La molette à côté du levier de vitesse est celle du Grip Control semble t il

jeremy.klaxonne a écrit:Si tu dégages l'écran, il faut le remplacer par des commandes de clim manuelles en plus de celles de la radio

Pas besoin

alors des infos supplémentaires :

Tout les finition auront l'écran comme compteur du BG au HG
Ensuite le TDB que peugeot nous présente est qu'un concept et n'est pas celui du 3008 d'après peugeot ( mon C** c'est du poulet )
sur le démonstrateur ( les image officielles ) la finition correspond au niveau "Allure" d'après peugeot, cela promet pour les finitions au dessus type féline

- "Certes, selon Peugeot, il ne s’agit pas du cockpit du nouveau 3008. Mais celui-ci y ressemblera assurément beaucoup…. "

- "Par ailleurs, contrairement à Audi et Volkswagen chez qui cet équipement demeure généralement une option ou réservé aux finitions hautes (sauf sur les TT et R8), les nouvelles Peugeot bénéficieront du combiné numérique de série sur toutes leurs finitions..."

- " Peugeot nous affirme à ce sujet que la présentation de ce concept est équivalente à ce que l’on pourra avoir plus tard sur une finition Allure "

source : http://www.autonews.fr/nouveautes/nouveaute/210566-peugeot-3008-nouveau-i-cockpit-premium/

bibi30th a écrit:
Il parle de concept, on ne sait pas si l'interface sera repris comme tel,
Ils vont sûrement nous faire le meme coup que le C4 Picasso Avéc une interface plus simple et beaucoup moins personnalisable ! ( seulement deux thème possible )

Enfin j'espère pàs qu'ils changent l'interface car elle me plait beaucoup

L'interface du C4 picasso est la même que celle du technospace (si on exclut les couleurs qui se voulaient plus écolo, bien-être pour mieux correspondre au show car). Après c'est vrai qu'il aurait été sympa d'avoir plus de 3 thèmes (car il y en a 3, seuls les tous premiers modèles en ont 2). Mais sinon on peut, comme sur le concept, choisir l'information que l'on veut voir afficher à côté de la vitesse. 

Je pense donc que l'interface, ici, sera sans doute repris telle-qu'elle sur le 3008.

Il y a intérêt que ce soit bien celui du 3008 (oui c'est bien lui, redisons le, quelle com' idiote pour le coup !) parce que si c'est moins bien sur le vrai ça va pas être bien accueilli

Ils disent que ce n'est pas le même car des pièces comme la baie de pare-brise ou des trucs du genre seront différents pour l'intégration dans la voiture je pense. Mais ça s'arrête là.

Après, les changements porteront peut-être sur les selleries, notamment le tissu chiné de la planche de bord.

De toute façon la photo de l'intérieur du proto montre bien que c'est celui du 3008, pas d'inquiétude à mon avis

Ce serait dommage de se passer de ce type de revêtement!

Je ne comprends pas : pourquoi nous cacher que c'est bien l'habitacle du 3008 ?? Vivement qu'ils crachent le morceau ça devient lourd là

je rejoins Quentin concernant le marketing et la com' de Peugeot complètement a la ramasse, dire que c'est un concept alors qu'il correspond parfaitement a quelques détails de finition prêt a celui du 3008 est aberrant pour la marque, ont-ils oubliés que les photos de l'intérieur d'un prototype avaient fuite ?
vu l'engouement et l'appréciation de ceux fameux I cockpit depuis les fuite dans le monde auto, Peugeot n'a pas intérêt de reculé..

Pour rappel ceci n'est pas un concept I cockpit que peugeot essaye de nous faire croire... c'est l'intérieur d'un prototype 3008 en chine
je ne vois aucune différence avec la version "concept" hormis le revêtement du plastique de la console central et meme le volant est plus HG que le concept ...

CedricP91 a écrit:Entre la planche de bord du Scénic 4 et celle-ci, il n'y a vraiment pas photo !

Yaka Fokon faire un Scénic avec un intérieur de 3008 et le tour est joué.