2016 - [Peugeot] 3008 II [P84]

Prof a écrit:C'est juste l'archivage automatique des topics

Alors toutes le conneries qu'on sort sont archivées ?
C'est vrai qu'il y en a qu'il faut vraiment conserver...

CedricP91 a écrit:Oui c'est vraiment très sympa et beaucoup plus original que l'interface Audi qui se contente de reproduire des compteurs à aiguilles

Tu as raison sur le fait qu'il faille exploiter au mieu les possibilités de l'affichage digital avec lequel tu peux "t'amuser" à créer ce que tu veux; et je crois que c'est ce qui va arriver très très vite. C'est plus futuriste, mais ça vient de la même manière que tu vois peu de gens taper sur des vraies touches pour envoyer un sms...
Les interfaces changent comme le monde change et se modernise.
Pour ce qui est de ça, il me semble que Peugeot a bien joué.

205gentry a écrit:Ce serait dommage de se passer de ce type de revêtement!

Pas de souci à avoir ce sera présent.

Pour l'instant je suis bluffé par cet interface numérique maintenant montrez nous la voiture Monsieur Peugeot !

jeremy.klaxonne a écrit:J'ai l'impression que la partie haute des boutons sert de raccourci pour l'écran tactile. On voit des pictogramme de clim, GPS, téléphone, musique, paramètres véhicule.

Yep c'est ça, même principe que le smeg

Jourdan 59 a écrit:Pour l'instant je suis bluffé par cet interface numérique maintenant montrez nous la voiture Monsieur Peugeot !

Non Monsieur Peugeot c'est chez citroën 

Le combiné en détail

L' i-Cockpit sera présent sur le traveller ? On peut le voir à partir de 0:36 sur la vidéo du combiné.

Benoua a écrit:L' i-Cockpit sera présent sur le traveller ? On peut le voir à partir de 0:36 sur la vidéo du combiné.

Je pense que c'était juste pour mettre une voiture afin d'éviter de montrer le popotin du prochain 3008.  
Et ducoup mettre un exemple parlant en prenant la dernière nouveauté de la marque.

Mhhh, ça se tient Tant qu'a faire j'y aurais mis un concept perso, mais c'est pas moi l'chef !

bibi30th a écrit:je rejoins Quentin concernant le marketing et la com' de Peugeot complètement a la ramasse, dire que c'est un concept alors qu'il correspond parfaitement a quelques détails de finition prêt a celui du 3008 est aberrant pour la marque, ont-ils oubliés que les photos de l'intérieur d'un prototype avaient fuite ?
vu l'engouement et l'appréciation de ceux fameux I cockpit depuis les fuite dans le monde auto, Peugeot n'a pas intérêt de reculé..

Pour rappel ceci n'est pas un concept I cockpit que peugeot essaye de nous faire croire... c'est l'intérieur d'un prototype 3008 en chine
je ne vois aucune différence avec la version "concept" hormis le revêtement du plastique de la console central et meme le volant est plus HG que le concept ...

Mais disons-le franchement que ce sera le TDB de la toute nouvelle 9008, grand SUV de catégorie d'Audi Q7 qui verrait le jour en 2021. C'est un peu de ça? 

Alors PEUGEOT dément aujourd'hui que c'est le tableau de bord de la 3008 même si toute la presse en parle comme-ça? 

CedricP91 a écrit:Le combiné en détail

Si l'icockpit ne coute pas plus cher que n'importe quel autre interieur je suppose que ce sera de serie sur toutes les versions?

Peugeot dit que tdb est un concept car il sera repris sur toutes les Peugeot à venir, et pas que 4008 (ou 3008). 508 2, 6008 etc.

Le contraste de l'écran compteur à quant même l'air faible, comme sur les tablettes bas de gamme. Ils devraient passer à l'OLED.

CedricP91 a écrit:Le combiné en détail

Le mode "minimum" devrait plaire à jeremy.klaxonne : pas de redondance d'infos  

Bern a écrit:
Le contraste de l'écran compteur à quant même l'air faible, comme sur les tablettes bas de gamme. Ils devraient passer à l'OLED.

Je te rejoins totalement sur le fait que je trouve le contraste faible (même sur les photos officielles). Passer à l'OLED dans l'industrie automobile en 2016 me paraît un peu osé. Cette technologie est encore jeune et justement les questions se posent sur sa durée de vie. On ne change pas d'écran de compteur comme on change de smartphone ou de tablette. Je préfère que Peugeot utilise un bon vieux LCD éprouvé qui va durer plus de 10 ans, qu'un OLED dont la fiabilité n'est pas encore suffisamment prouvé.

louis19 a écrit:

CedricP91 a écrit:Le combiné en détail

Si l'cockpit ne coute pas plus cher que n'importe quel autre interieur je suppose que ce sera de serie sur toutes les versions?

Oui sa sera le cas, peugeot la confirmé que le combiné numérique sera sur toute les finition de série

Zoom-Zoom a écrit:Ce que je ne vois pas bien, c'est où est la molette à la i-Drive qui permet de contrôler l'écran.

Dans une des vidéos on voit que s'est contrôler via une molette sur le volant, c'est très similaire à ce qui est présent sur le Picasso. (Si tu parles de l'écran du combiné). Pour l'autre c'est 100% tactile à part les boutons de raccourci déjà présent sur SMEG.

Bern a écrit:Le contraste de l'écran compteur à quant même l'air faible, comme sur les tablettes bas de gamme. Ils devraient passer à l'OLED.

dav-p a écrit:Je te rejoins totalement sur le fait que je trouve le contraste faible (même sur les photos officielles). Passer à l'OLED dans l'industrie automobile en 2016 me paraît un peu osé. Cette technologie est encore jeune et justement les questions se posent sur sa durée de vie. On ne change pas d'écran de compteur comme on change de smartphone ou de tablette. Je préfère que Peugeot utilise un bon vieux LCD éprouvé qui va durer plus de 10 ans, qu'un OLED dont la fiabilité n'est pas encore suffisamment prouvé.

L'OLED n'a pas encore assez de REX pour pouvoir être intégré dans l'automobile, le LCD reste une "valeur sûre" pour l'instant. Même si ce n'est pas extraordinaire.... Si je prends l'exemple du Picasso, mon père roule avec depuis 3 ans et l'écran a déjà été changé 2 fois pour les mêmes soucis = des lignes de pixels s'effacent. le premier a duré un peu plus d'1 an et le second 3 mois... c'est pas fou fou en terme de fiabilité... mais l'OLED est-il mieux ? Pour l'instant on ne sait pas...

Autre sujet, en ce qui concerne les commandes de clim, j'ai une 308 et cela ne me dérange pas d'aller chercher les commandes en tactile. Je règle la température et je n'y touche plus sauf pour allumer la clim de temps en temps. De plus un raccourci est présent en haut de l'écran pour modifier à la volé les températures. Cet avis n'est peut être pas partagé par tout le monde mais je penses que c'est comme ça que cela a été pensé du côté de chez PSA.

Idem pour moi la clim sur la 308 pour moi c'est un faux sujet.

C'est plus pour la musique que c'est moins bien : J'ai une tendance à avoir un gros répertoire et avoir envie de zapper vers des chansons particulières....

Mais bon parmis tous les modèles que j'ai eu depuis 2012 c'est pas la pire voiture.
le Scénic c'était juste impossible idem pour l'Audi A3. La série 1 était mieux grâce au sytème de recherche à l'aide de la molette (valable pour le GPS aussi).

Le 23 mai, tenez vous prets

23 mai? On aura des fuites avant 

l'event presse "pour la presentation d'un nouveau modèle" est prévu pour le 23 mai en tout cas
et vu comment les voitures tournent en chine, on aura en effet surement des photos plus ou moins camouflées avant.
(voire un teasing officiel entre 7 et 10 jours avant le 23 mai)

pour faire encore le parallèle avec la présentation de la 308, cette dernière avait été présentée le 13 mai 2013.

Deja que l'oled n'est pas encore présent sur les iPhone alors l'Oled sur les voitures ça risque d'être compliqué ^^

Et les écrans des iPhone sont quand même considérés comme très bons, par contre ce sont des écrans LED, pas LCD. A quand des écrans LED dans nos voitures ?

Les Samsung haut-de-gamme ont des écrans OLED, je ne vois pas trop où est le souci techniquement parlant.