2015 - [Alfa Romeo] Giulia [Tipo 952]

bah, elle est pas si moche, j'ai eu une 156 l'année de sa sortie, je la trouvais superbe, maintenant, quand j'en vois une je la trouve très banale, ainsi que les modèles suivants

Je la trouve belle

Le regard est triste et la face avant est globalement inexpressive, les jantes sont ridicules, et l'arrière toujours aussi allemand.

Pour moi, la réalité la rend sans intérêt. Tout ça pour ça j'ai envie de dire.

Juste comme ça j'ai senti une belle ferveur de la part des gens à Genève pour cette Giulia, d'ailleurs on ne pouvait presque pas approcher les 3 versions classiques.

On ne pouvait même pas du tout à part sur invitation sauf la QV.

Elle est moche, point.

Sans commentaires d'ailleurs le stand Alfa. Ils se sont pris pour Ferrari alors que ça ne pète pas la baraque.

Engouement de salon à relativiser néanmoins, la plupart des stands étaient bien remplis de monde.

On aura peut-être un configurateur avant 2017 qui sait ?

Elle n'est pas moche loin de là (même si ceci est subjectif) la seule chose c'est que son design est tellement racé, typé sportif, qu'il lui faut obligatoirement "l'ensemble" sport. Car sans les fioritures stylistiques et sans les bonnes jantes, ça fait un mélange sportif/normalité par très harmonieux.

C'est comme si on voyait une Ferrari avec de petites jantes, un petit pot, sans aileron et bas de caisse alors que l'ensemble de la carrosserie transpire la sportivité.

motorsport57 a écrit:Elle est je la trouve moche, point.

Merci bien.

Inexpressive , vieillotte, sans âme cette Alfa n'est pas une Alfa.

Sur la photo de Ragazzo elle est pas mal du tout. Mais sur la photo de la page précédente, je n'aime vraiment pas. Il faut que je la vois en vrai parce qu'elle est tout simplement pas photogénique. Ça m'a fait la même chose avec le GLE coupé en photo j'ai fait bof, puis je l'ai vu en vrai et la j'ai bavé devant...

motorsport57 a écrit:Elle est moche, point.

Ne prend pas ton avis pour un généralité.

Certes elle est moins belle que les illustres Alfa, mais elle n'en est pas moche pour autant.

Je suis d'accord avec Escalade il faut faire attention avec les photos car souvent ne reflètent pas la réalité.
Les versions de base nous paraissent fade car elle a été présenté en version QV on s'est habitué et ensuite elle a été dévoilée en version "normale".
Normalement les constructeurs font l'inverse.

Lusinho18 a écrit:

motorsport57 a écrit:Elle est moche, point.

Ne prend pas ton avis pour un généralité.

Certes elle est moins belle que les illustres Alfa, mais elle n'en est pas moche pour autant.

C'est étrange de se plaindre que motorsport57 exprime son avis de façon trop affirmative, plus de déclamer ton propre avis de façon tout autant affirmative
Si "elle est moche" n'est pas acceptable, "elle n'est pas moche" l'est?

Je suis d'accord avec Escalade il faut faire attention avec les photos car souvent ne reflètent pas la réalité.

Elles réflètent quand même mieux la réalité que les photos de presse hypershopées prises en conditions idéales et savamment sélectionnées pour mettre la voiture le plus possible en valeur.

Bon sinon on a une date enfin?

Ce qui me surprend le plus sur les photos de la page précédente, c'est la hauteur de flanc des gommes et l'effet boudin

La même avec des jantes en 18/19 je penses que les avis plaideraient un peu plus en sa faveur mais la.... ça ne la met pas en valeur du tout, en revanche ça doit être confort comme ça

Sauf erreur de ma part image de la brochure:

Pour moi ce sera les jantes performance en 19" et Competizione Red.
Il n'y a pas beaucoup de choix niveau couleur c'est dommage. C'est très gris ou noir tout ça.
Merci en tout cas.

Personne n'est choqué du fait que Alfa "ose" proposer 5 couleurs extérieures non-métallisées? Chez Audi sur l'A4 tu as 12 metal, et une nacrée. Donc 13 au total, contre, ben tiens 8 chez Alfa.
Et surtout ne rêvez pas, il y a 99% de chances qu'il faille payer pour les obtenir.

Y a quelqu'un qui offre des peintures métalisées gratos?

Lusinho18 a écrit:Il n'y a pas beaucoup de choix niveau couleur c'est dommage. C'est très gris ou noir tout ça.

Il y a quand même trois nuances de rouge, ce qui est extrêmement rare dans la catégorie.
Après, tu voulais quoi comme couleur supplémentaire sur ce type de voiture ? du jaune ? du vert ? du rose ?

Du vert oui.
Mais je ne vois rien de choquant dans ce nuancier. VW propose bien du rouge, du gris (Urano), du noir et du blanc dans son nuancier...
Bref, du bruit pour rien

GMU a écrit:Personne n'est choqué du fait que Alfa "ose" proposer 5 couleurs extérieures non-métallisées? Chez Audi sur l'A4 tu as 12 metal, et une nacrée. Donc 13 au total, contre, ben tiens 8 chez Alfa.
Et surtout ne rêvez pas, il y a 99% de chances qu'il faille payer pour les obtenir.

La brochure est mal présentée, il y a trois teintes opaques (Alfa Black, Alfa Red et Alfa White). Ça reste beaucoup en effet, mais c'est honorable de la part d'Alfa de ne pas contraindre le client à piocher dans les options comme... Audi.

Sinon la gamme est bien assez large à mon avis, rien de très joyeux mais c'est une familiale.

jeremy.klaxonne a écrit:

Lusinho18 a écrit:Il n'y a pas beaucoup de choix niveau couleur c'est dommage. C'est très gris ou noir tout ça.

Il y a quand même trois nuances de rouge, ce qui est extrêmement rare dans la catégorie.
Après, tu voulais quoi comme couleur supplémentaire sur ce type de voiture ? du jaune ? du vert ? du rose ?

Le jaune je suis pour. Avec des nuances de couleurs de vert ça peut le faire.
Mais c'est vrai que dans cette catégorie les couleurs sont souvent classiques.

Zoom-Zoom a écrit:Y a quelqu'un qui offre des peintures métalisées gratos?

Je parlais des couleurs non-métallisées.

Lulu a écrit:
La brochure est mal présentée, il y a trois teintes opaques (Alfa Black, Alfa Red et Alfa White). Ça reste beaucoup en effet,

Non, si c'est juste 3 couleurs alors c'est OK.