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ça va être chaud les qualifs ce soir. C'est bien serré entre Ferrari/RB. Mercedes devrait rester en pôle.

Pfff... qualifs différées à cause de l'euro.

Ah bon ? J'ai tout regardé en direct sur RTL+.

Les Mercedes en pôle, mais pas loin devant Vettel, Ricciardo et le reste de la meute.

Qualifs différées à 23h30 sur la rtbf2 Belgique. J'ai suivis en live sur un site.

Les Mercedes gardent un peu d'avance mais derrière ça se ressert très bien, un match à 3 s'annonce, cool.
La Redbull devrait avoir un bon rythme en course.

Ferrari qui semble avoir trouvé la solution pour les qualifs. Il est possible que la pluie soit présente donc tout est possible pour la course.

Oui enfin c'est cool de voir que ça va mieux pour Ferrari. Bon par contre il reste plus que 4 jetons et ils sont arrivés là grâce au nouveau turbo, aux nouvelles suspensions et au nouveau carburant apporté par Shell... si Renault lance une nouvelle évolution du PU aussi réussie que l'actuelle, la RB va devenir très dangereuse !

Oui Ferrari va commencé a plafonner en performance moteur. Quand les autres motoristes aurons utilisés tout leurs jetons Ferrari risque de souffrir niveau moteur en fin de saison.

En espérant que d'ici là Ferrari aura remporté quelques courses.

Le moteur n'explique pas tout quand même, il y a le chassis qui représente une grande part dans la performance globale.

Lusinho18 a écrit:Oui Ferrari va commencé a plafonner en performance moteur. Quand les autres motoristes aurons utilisés tout leurs jetons Ferrari risque de souffrir niveau moteur en fin de saison.

En espérant que d'ici là Ferrari aura remporté quelques courses.

Je pense qu'on est tranquilles côté McLaren 

Ils peuvent essayer de leur racheter des jetons, ils savent pas comment les utiliser qu'ils ont dit chez Honda 

Déjà je croise les doigts pour que ça tienne niveau fiabilité durant la course... et on espère qu'il y en a qui vont avoir des problèmes de freins qui surchauffent 

Quant on voit que le PU Renault n'a utilisé que 4 jetons depuis le début de saison, le châssis RB de l'année dernière n'était peut-être pas si bon que ça...

Si la pluie s'invite à la fête, ça nous promet peut-être des surprises.

Grand Prix très sympa. Ca va encore discutailler sec après le premier virage entre Hamilton et Rosberg, et sur la stratégie décalée de Ferrari.

Belle course, Ferrari a tenté un pari et ça n'a pas marché tant pis. Avec une stratégie "normale" sans doute que Vettel aurait été en meilleur position pour gagné. Un bon résultat néanmoins pour Vettel. On a eu une belle bataille entre les deux Red Bull, Raikkonen et Rosberg avec une belle défense à la fin de Verstappen.
Williams de retour sur le podium ça fait aussi plaisir même si j'aurais préféré Massa.

D'ailleurs certains voyait déjà Rosberg champion mais en trois courses (deux en fait) Hamilton a déjà refait quasiment tout son retard.

Gp chiant dans l'ensemble... Belle perf de Vettel qui avait sans doute les moyens de faire mieux mais, comme à Monaco, la Mercedes a bien préservé ses gommes. RedBull qui rentre dans le rang , bizarre, peut-être la température de la piste plus basse qui a joué en leur défaveur (?)...et un invité surprise, Bottas, sur le podium, sympa.

Rosberg a quand meme montré ses limites en ayant un mal fou à dépasser ses adversaires...

didi78 a écrit:Rosberg a quand meme montré ses limites en ayant un mal fou à dépasser ses adversaires...

Il me semble qu'il a dépassé Ricciardo à trois reprises et qu'il avait bien réussi à gérer ses problèmes de refroidissement à la fin pour passer Verstappen en laissant un chouia plus d'espace pendant deux tours... bon après il y a cette glissade mais il est vrai aussi que Verstappen avait bien fermé la porte et dépasser à cet endroit par l'extérieur c'est toujours chaud. Et puis c'est Verstappen qui est vraiment un pilote talentueux et malin.

Personnellement par contre je trouve quand même que le "tassage" d'Hamilton au premier virage est limite et je suis étonné qu'il n'y ait pas eu d'enquête pendant la course.

Hamilton a le même genre de problème dans le traffic (par exemple à Melbourne). La Mercedes semble avoir l'aéro assez sensible.

Vettel a été gêné par des mouettes

Oui les Mercedes dans le trafic ont du mal à fonctionner de manière optimal, car l'air est chaud et l'aérodynamique n'est pas optimale. 

La rumeur qui annonce Sainz chez Renault l'an prochain, ce serait cool un duel Ocon-Sainz et puis ça rappel la bonne vieille époque avec Nando !

http://motorsport.nextgen-auto.com/Renault-s-interesse-a-Carlos-Sainz,104944.html

La Renault fonctionnait mal en partie à cause de la température froide de la piste... d'après vasseur, on verra bien s'ils ont encore des excuses à Bakou où il est prévu 30° !
Avec le nouveau moteur et les évolutions, il a moyen de faire quelque chose et se battre avec quelqu'un d'autre que sauber/manor, donc Bakou sera le juge de paix !

La Mercedes est faite pour fonctionné seule devant tout le monde.

Chez Renault il faut surtout un pilote d'expérience avec un jeune pilote. Même si Sainz Jr est un bon choix. A noté qu'une seule Ferrari disposait du nouveau turbo lors du GP.

Franchement, faut rien attendre de Renault cette année. Ils ont le châssis lotus de l'an dernier qui était pas terrible du tout (déjà l'an dernier) et n'ont pas le meilleur moteur même si ça progresse. Et ils ont toutes les arisons de plutôt viser l'an prochain.

Sainz serait pas un mauvais choix même si Red Bull va peut-être essayer de le garder parce que le fillière va commencer à être très vide.

Le châssis de l'an dernier n'était pas terrible, mais ils étaient quand même bien classé Lotus avec l'E23, ce qui va d'ailleurs permettre à Renault d'avoir de beaux revenus de la part de la FOM... 

Par contre ne rien n'attendre de Renault cette année oui et non... je ne parle pas de la RS16 en elle même mais des améliorations qu'ils ont apportés et sur lesquels ils ont pas mal communiqué.
Et puis c'est eux qui nous font attendre des choses, dans ce cas il ne faut pas qu'ils disent qu'on vise Q3, ou communiquer sur les améliorations qui permettaient soit disant de gagner 6 dixièmes en terme de perfs sur des circuits type Barcelone ! 
D'ailleurs ils ont bien confirmés que les évolutions n'ont pas été visibles au Canada, à cause de la température de la piste forcement on va pas les louper à Bakou ou ailleurs... http://fr.motorsport.com/f1/news/renault-un-travail-et-des-progres-pas-concretises-a-montreal-778423/?s=1

"Onboard" sur le nouveau circuit urbain de Bakou... Assez spécial, il risque d'y avoir du spectacle.

Étonnant ce petit passage étroit en montée. Un circuit effectivement original et intéressant. A voir ce que ça donnera en vrai...

D'ailleurs les pilotes semblent assez dubitatifs sur l'entrée des stands. Le circuit est tellement rapide que les équipes vont rouler en configuration aéro type Monza.

Ce qui est étonnant c'est que le mur du château dans la montée n'a pas été protégé.


C'est ça le problème avec les circuit à bas coût.