[Sport] Tout sur la Formule 1

Interrogé sur ce qu’il pensait du bruit des nouveaux moteurs de F1, le pilote Red Bull Sebastian Vettel s’est montré assez direct sur le fond de sa pensée ce jeudi dans le paddock du Grand Prix de Malaisie. « C’est de la merde, a lâché l’Allemand. J’étais sur le muret des stands pendant la course et c’était plus calme que dans un bar. Je pense que ce n’est pas une bonne chose pour les fans. La F1 doit être spectaculaire et le bruit est l’une des choses les plus importantes. A 6 ans j’étais allé voir les essais libres du Grand Prix d’Allemagne et la seule chose dont je me souvienne, c’est le bruit. »

http://rmcsport.bfmtv.com/info/592501/vettel-le-son-c-est-merde/

 

C'est pas fini mais la séance de qualif de Sépang est pour le moins chaotique... J'adore la pluie

Je regarde les qualifs sur Canal (qui m'offre 1 mois gratuit 2x par an grâce à mon abonnement Canalsat) ... les commentaires de Villeneuve sont toujours aussi nazes   

La grille de départ:


Classement

1. Lewis Hamilton - Mercedes - 1'59''431
2. Sebastian Vettel - Red Bull-Renault - 1'59''486 - 0''055
3. Nico Rosberg - Mercedes - 2'00''050 - 0''619
4. Fernando Alonso - Ferrari - 2'00''175 - 0''744
5. Daniel Ricciardo - Red Bull-Renault - 2'00''541 - 1''110
6. Kimi Raikkonen - Ferrari - 2'01''218 - 1''787
7. Nico Hulkenberg - Force India-Mercedes - 2'01''712 - 2''281
8. Kevin Magnussen - McLaren-Mercedes - 2'02''213 - 2''782
9. Jean-Eric Vergne - Toro Rosso-Renault - 2'03''078 - 3''647
10. Jenson Button - McLaren-Mercedes - 2'04''053 - 4''622

11. Daniil Kvyat - Toro Rosso-Renault - 2'02''351 - 3''310
12. Esteban Gutierrez - Sauber-Ferrari - 2'02''369 - 3''328
13. Felipe Massa - Williams-Mercedes - 2'02''460 - 3''419
14. Sergio Perez - Force India-Mercedes - 2'02''511 - 3''470
15. Valtteri Bottas - Williams-Mercedes - 2'02''756 - 3''715
16. Romain Grosjean - Lotus-Renault - 2'02''885 - 3''844
17. Pastor Maldonado - Lotus-Renault - 2'02''074 - 4''891
18. Adrian Sutil - Sauber-Ferrari - 2'02''131 - 4''948
19. Jules Bianchi - Marussia-Ferrari - 2'02''702 - 5''519
20. Kamui Kobayashi - Caterham-Renault - 2'03''595 - 6''412
21. Max Chilton - Marussia-Ferrari - 2'04''388 - 7''205
22. Marcus Ericsson - Caterham-Renault - 2'04''407 - 7''224

RedBull confirme sa bonne forme du GP d'Australie légèrement derrière les Mercedes, alors que tout le monde leur promettait la berezina la plus totale après les essais d'avant-saison.
Ferrari semble toujours encore un peu en retrait dans le Top 3 alors que McLaren progresse finalement peu depuis la saison dernière.
La grosse déception du jour vient des Williams, à la ramasse en Q2.
Ca va légèrement mieux pour Lotus, même si la Q3 semblait encore hors de portée pour Grosjean.

Sans cette erreur (bon il pleuvait c'est sur) Grosjean pouvait peut-être entrer en Q3 et au moins améliorer son temps et sa position.

A mon avis, il aurait atterri entre la 11ème et la 14ème place sans son erreur, même si on sentait bien qu'il roulait à 120% par rapport à ce que les conditions permettaient pour essayer de claquer un temps.

Je serais curieux de voir des qualifs pour le sec, en particulier pour ce qui concerne Williams. Les pilotes l'admettent volontier, la voiture est pas équilibrée sous la pluie et comme ils ont pas pu apporter de nouveautés depuis Melbourne... à voir donc.

À voir aussi Red Bull qui semble encore avoir des problème de lecture du débitmètre.

Je sens que cette histoire de débitmètre va être le psychodrame à rebondissements multiples du début de la saison  

Reeeeeeed Buuuuuuuuull, ton univers impitoyaaa-aaaaa-bleuuuuuuuuuuuuh   

Bon, va falloir que les écarts entre les équipes diminuent parce que là les différentes voitures étaient quand même très espacées à la fin.

Et Williams O_o, les consignes à Massa sans raison évidente, avec la même phrases que chez Ferrari ?! Sérieusement ?! À part pour démoraliser un pilotes et pourrir son mental je vois pas l'intérêt. Et je comprends pas non plus pourquoi ils consomment si peu et se servent pas de la marge pour attaquer !

Grand prix terminé, peu d'actions et pas de pluie, pas mal d'abandons mais pas à cause de l'essence cette fois.
On peux noter la confirmation des bonnes performances des Mercedes, ou seul Red Bull semble en mesure pour l'instant de s'en rapprocher.
La peur de la panne d'essence semble en effet, modérer les ardeurs de pas mal de pilotes comme vettel.

Classement:

1. Lewis Hamilton - Mercedes
2. Nico Rosberg - Mercedes - 17''313
3. Sebastian Vettel - Red Bull-Renault - 24''534
4. Fernando Alonso - Ferrari - 35''992
5. Nico Hülkenberg - Force India-Mercedes - 47''199
6. Jenson Button - McLaren-Mercedes - 1'23''691
7. Felipe Massa - Williams-Mercedes - 1'25''076
8. Valtteri Bottas - Williams-Mercedes - 1'25''537
9. Kevin Magnussen - McLaren-Mercedes - 1 tour
10. Daniil Kvyat - Toro Rosso-Renault - 1 tour
11. Romain Grosjean - Lotus-Renault - 1 tour

12. Kimi Räikkönen - Ferrari - 1 tour
13. Kamui Kobayashi - Caterham-Renault - 1 tour
14. Marcus Ericsson - Caterham-Renault - 2 tours
15. Max Chilton - Marussia-Ferrari - 2 tours

Abandons:

Daniel Ricciardo - Red Bull-Renault - 49 tours
Esteban Gutiérrez - Sauber-Ferrari - 35 tours
Adrian Sutil - Sauber-Ferrari - 32 tours
Jean-Éric Vergne - Toro Rosso-Renault - 18 tours
Jules Bianchi - Marussia-Ferrari - 8 tours
Pastor Maldonado - Lotus-Renault - 7 tours
Sergio Pérez - Force India-Mercedes - 0 tours

Et le chat noir de cette saison : Daniel Ricciardo

Il doit déjà déprimé pour le prochain grand prix

Red Bull a l'air de tenir le coup malgré un moteur Renault moins mature que le Mercedes. Cool pour eux.

C'est Mercedes qui peut s'inquiéte de voir Red Bull revenir,car,Red Bull donne des aiiiiiiiiiiillllllllllllles!!!!!!!!!!! 

Red Bull et son poisson du jour:

Idéal pour tweeter.

Superbe la passe d'arme entre Hamilton et Rosberg.
GP plutôt agréable à regarder, même si les Mercedes dominent largement.

Sympa le grand prix aujourd'hui, notamment les bagarres internes chez Mercedes et Red Bull sans autre consigne que "ramenez les voitures".
Les Ferrari sont encore plus à la ramasse que les RedBull Pas étonnant que Montezemolo râle contre le nouveau règlement.

Et le prix Saint Romain des Carrossiers Anonymes est attribué à Pastor Maldonado pour son oeuvre   A mon avis, il va récupérer plus qu'un simple Stop&Go de 10 secondes ...

apparemment, le secret de Mercedes cette année ce serait ça :

Ingénieux !

Ca voudrait donc dire que le moteur Mercedes équipant les voitures de Rosberg/Hamilton serait différent de celui des équipes client ?
Sinon comme expliquer l'écart de performances entre les Mercedes GP et les McLaren/Williams/Force India ?

larry.kubiak a écrit:Ca voudrait donc dire que le moteur Mercedes équipant les voitures de Rosberg/Hamilton serait différent de celui des équipes client ?
Sinon comme expliquer l'écart de performances entre les Mercedes GP et les McLaren/Williams/Force India ?

Je suis pas sûr. Après, rien ne les empèches de le faire à ce que je sache. Si Williams avait envie de monter le turbo à l'envers, après tout... Mercedes fournit un moteur qui marche et qui correspond à la réglementation et c'est surement ce que demandaient les équipes fournies. Je doute qu'il y ait une clause "on veut exactement le même moteur que les Mercedes" et que Mercedes l'ait signé.

Les développements sur les moteurs et tous les accessoires liés étant très limités, ce serait assez étonnant que Mercedes GP ait un moteur différent des autres.

Après, il est possible qu'ils aient eu plus de temps que les autres pour comprendre le fonctionnement de la nouvelle technologie et optimiser son intégration, puisqu'ils sont les seuls à concevoir le moteur et le chassis.

Les limitations sur le développement des moteurs sont intéressantes cette année avec le système de crédit.
Mais effectivement, c'est un plus cette année de faire le moteur et le châssis d'un point de vu intégration et expérience. Après, ferrari est pas à la fête donc ça fait pas tout ^^.

Stefano Domenicali a présenté sa démission aujourd'hui, il était à la tête de la Scuderia Ferrari depuis 2008.
Il sera remplacé par Marco Mattiacci.

Montezemolo s'est enfin décidé,ce n'est pas trop tot!