2018 - [DS Automobiles] DS 7 Crossback (X74)

Quentin a écrit:L'Opel peut dormir tranquil! Il fait plus haut de gamme que le DS

Même avec le clignotant sur l'aile et la vilaine antenne sur le toit?  Je rigole hein

Moi j'aime bien, vraiment bien même par contre je partage un peu l'avis qu'il fasse datée notamment au niveau du montant tout à l'arrière. Il aurait mérité un travail plus en finesse. Je pense néanmoins qu'il sera très classe en blanc parce que l'orange pour le coup c'est pas top top...

Je rajouterais que c'est assez rassurant de voir qu'il est bien différent du 3008, ça n'augure que du bon pour les deux derniers!

le bloc calandre + optiques fait très Audi !

En tout cas avec cette photo je trouve qu'il fait moins HdG que le 3008. Par rapport aux précédentes DS, je trouve cela un peu décevant de classicisme. On va quand même attendre des clichés officiels de meilleure qualité.

Sans être séduit je trouve extrême de le déclarer "immonde", et par rapport aux bruits de couloirs comme quoi il serait "dégoulinant de chrome", cela me semble un peu excessif de ce qu'on peut voir.

C'est quoi cet avant qui ne colle pas du tout avec ses phares trop gros?

On dirait un SUV chinois... dans le mauvais sens du terme.

Je ne vais pas cacher être un peu déçu de ce que je vois. Je m'attendait à un peu plus d'extravagance dans le design. Le duo calandre phare le fait penser à un Q d'Audi et le design dans son ensemble fait un peu trop asiatique mais sinon il n'est pas si vilain.
J'attend tout de même la présentation officielle. Les phares n'ont pas l'air d'être à LED, peut-être s'agit t'il d'une version BDG.

Tang a écrit:En tout cas avec cette photo je trouve qu'il fait moins HdG que le 3008. Par rapport aux précédentes DS, je trouve cela un peu décevant de classicisme. On va quand même attendre des clichés officiels de meilleure qualité.

Sans être séduit je trouve extrême de le déclarer "immonde", et par rapport aux bruits de couloirs comme quoi il serait "dégoulinant de chrome", cela me semble un peu excessif de ce qu'on peut voir.

Il y a une différence plus que notable entre "ne pas être séduit" et trouver quelque chose "laid". Ayant eu une DS3 que j'ai toujours trouvée très sympa à tous les niveaux, ce SUV m'inspire vraiment une gêne... flancs non travaillés, ligne du vitrage latérale molle au possible, avant très DS mais pour le coup très Audi aussi... Bref, rien du charme et du côté décalé hdg d'une DS3 ou d'une DS5. Donc je réitère très décevant, et ce n'est pas une partie arrière et un tdb réussis qui sauveront les meubles...
DS ne semble pas avoir compris qu'il ne sert à rien de singer les marques premiums, mais qu'il faut s'en démarquer (sans tomber dans l'excentricité de la DS4)pour séduire et espérer vendre (le jaguar f pace en est le meilleur exemple ).

J'admets que le positionnement de ce DS7 est étrange, à contre-emploi par son classicisme alors que le cousin chez Peugeot est justement plus iconoclaste. Je trouve cela surprenant.

Je trouve cependant le terme "immonde" un peu fort en ce qui me concerne, le terme "banal" ou "fade" me paraitrait plus adapté. Mais tout le monde n'a pas les mêmes goûts et je conçois qu'on puisse le trouver "laid" bien sûr.

C'est déjà mieux comme ça



Franchement j'aime assez, ça fait assez Audi oui, mais en un peu plus latin. Certes c'est décevant par rapport au attentes que l'on pouvait avoir, mais le style est finalement assez sobre, élégant et rassurant. Attendons de voir les photos officielles et l'arrière pour se faire une véritable idée de la bête.

En fait cette photo est bizarre :le décor du coin supérieur gauche semble retouché, avec le bâtiment tronqué et le toit d'une voiture au milieu d'une sorte de parc.

Est-ce que ce n'est pas bidonné ?

C'est un rond point

Ben dis donc, tout ça pour ça : des années d'attentes pour finir avec un banal SUV un peu grassouillet de l'arrière ?
Si on enlève la calandre DS, on se retrouve avec un énième SUV asiatique sans âme.

Pour résumer le premier effet en voyant ce scoop :

Au premier abord je dirai que cela manque un peu de personnalité,mais cela reste élégant,a voir avec d'autres photos..

Bon je crois qu'on est tous d'accord, c'est banal. Mais ca ne me semble pas un mauvais choix sur ce segment, DS n'est pas vraiment en position de prendre des risques, il s'agissait d'assurer.

La face avant me plait beaucoup, les phares ont l'air assez fins si on essaie de deviner ou ils s'arretent et ou le chrome (ombragé) commence. En effet il y a une ressemblance avec Audi, mais il faut quand meme rappeler que DS a présenté la calandre hexagonale sur Métropolis en 2012, avant qu'Audi la dévoile sur les séries Q (bien qu'ils aient certainement déja été dessiné a ce moment-la), donc on ne peut pas accuser DS d'avoir copié. C'est juste dommage qu'ils aient attendu si longtemps pour présenter un modele de série avec ce style en Europe que pas mal de concurrents ont depuis utilisé le meme langage et ca ne fait plus aussi original.

Dommage pour le dessin du vitrage, surtout au montant C, ca ne semble pas faire super moderne, mais bon c'est peut-etre un effet de perspective. Attendons de voir.

Au final il ne va probablement pas déclencher les passions, mais dans le premium je ne crois pas qu'on achete beaucoup une voiture pour son dessin extérieur (sinon on aurait échappé aux douloureux SUV coupés!). Ce qui va trancher, ca va etre l'intérieur et surtout la technologie. Ils ont intéret a avoir mis le paquet. Si c'est le cas ca pourrait bien etre ma prochaine voiture... (s'ils se décident enfin a lancer DS par ici).

Quand j'y pense, on aura probablement échappé a une campagne de teasing interminable!

« Allo le Marketing? Vous savez, la campagne de lancement jusqu'au 28 février?
– Oui?
– Oui ben oubliez, on annule...»

Assez déçu pour ma part. La couleur n'aide pas en plus, elle ne fait franchement pas très haut de gamme, mais pour moi le problème est qu'en l'état le véhicule ne semble pas appartenir à une marque positionnée soi-disant plus haut que Peugeot. Le 3008 renvoi la même sensation de qualité (et aux dire de Quentin ce sera pareil pour l'Opel). Comment alors se faire une place au soleil pour ce DS s'il n'a rien de "distinctive" ?

La techno c'est une chose mais il faut quand même pouvoir se démarquer de manière globale, d'autant que cette techno ne sera pas fondamentalement plus importante que sur ses cousins...

Bon je vais quand même rester prudent pour le moment, attendre de voir des photos officielles et, naturellement, de le voir en vrai avant de juger définitivement. La bonne nouvelle restant quand même qu'il y a enfin de la vraie perspective chez DS, donc potentiellement un mince espoir de survie.

CedricP91 a écrit:C'est un rond point

Ah la photo a été prise en mouvement sans doute.

Tang a écrit:

CedricP91 a écrit:C'est un rond point

Ah la photo a été prise en mouvement sans doute.

oui, le rond point tournait

Le paparazzi a pris quelques risques... Vu le scoop ca valait sans doute le coup...

Le drame de l'automatisation technologique : une photo vient de mettre des dizaines de photoshoppers au chômage !

D'accord avec Bern; on dirait un quelconque SUV Chinois, couleur chiasse.

C'est très moche

Sebuik a écrit:le bloc calandre + optiques fait très Audi !

C´est exactement ce que je me suis dit.
Tu enlèves les excroissances type "appareil dentaire", et remplace DS par 4 anneaux, et on a une Audi.
Franchement pas très inspiré....
Bordel, mais pourquoi n´ont-ils pas gardé DS comme signe HDG des Citroen plutôt que de se lancer dans cette aventure Hasardeuse de marque propre!

La marque DS vient de perdre son identité avec cette calandre façon Audi

Kiddson a écrit: En effet il y a une ressemblance avec Audi, mais il faut quand meme rappeler que DS a présenté la calandre hexagonale sur Métropolis en 2012, avant qu'Audi la dévoile sur les séries Q (bien qu'ils aient certainement déja été dessiné a ce moment-la), donc on ne peut pas accuser DS d'avoir copié.

Heu.....
Il faut quand même rappeler que la Metropolis n´a strictement rien à voir Avec cette calandre hein, qui date de la Divine, en 2014 et non 2012. Par ailleurs Metropolis date de 2011, pas 2012.  


Par contre la monstrueuse calandre Audi était elle bien annoncée en 2012 par le Crosslane concept

J´ajoute que la Metropolis elle avait la classe et son identité propre, malgré quelques petites inspirations BMW.

Le cliché non recadré pour ceux qui douteraient (même source) :