Re: 2018 - [DS Automobiles] DS 7 Crossback (X74)

Jeu 24 Nov 2016 - 12:39

GMU a écrit:

Elyas a écrit:
Petit HS : (Zeppelin pour ceux que ça intéresse c'est aussi le nom de dirigeables, d'ailleurs c'est pour rendre hommage à la production des moteurs de ses dirigeables qu'ils ont nommé ainsi ces 2 modèles. En 1997 ils ont relancé d'ailleurs la production de quelques Zeppelin, j'adore cet engin même si ça ne vole pas vite, ni très loin et que ça ne peut pas emporter beaucoup de passagers).

Côpain, je te conseille la visite du musée Zeppelin à Friedrichshafen si ce n'est déjà fait, et j'étais assez dégoûté quand le projet Cargolifter a été abandonné.

Spoiler:

Là la base Lexus est encore plus visible....

Pourtant fervent de la (nouvelle) marque, je dois bien admettre que mon optimisme s'éteint à petit feu vu la longueur de l'attente.

On a toujours pas de protos ou mulets visibles?

En tout cas la bonne nouvelle c'est qu'ils estiment qu'il arrivera toujours pour 2017 Very Happy

On a déjà dit plusieurs fois qu'il serait présenté à Genève.... avec une commercialisation en fin d'année.

Pour les protos ça doit s'expliquer par la transformation du site de Mulhouse : http://www.lalsace.fr/actualite/2016/09/14/une-ligne-des-voitures

"La ligne monoflux commencera à fonctionner au premier trimestre 2017 avec la Peugeot 2008 ( « C’est important de débuter avec une voiture que l’on connaît bien » , relève Corinne Spilios) puis recevra des plus grosses voitures (berline, break, SUV) développées sur la plateforme EMP2"

Thomasd Nombre de messages : 4278 Date d'inscription : 15/08/2007

Et puis le mulet du SUV DS ça doit être le 3008 II tout simplement Razz

Bonjour,

L'Automobile magazine semble être sûr que leur illustration est vraiment la bonne. Ils nous donnent même rendez-vous au salon de Genève pour le vérifier.

Plus important (au moins pour moi), ils disent que le DS 7 CrossBack aura une caméra qui permettra de piloter la suspension pneumatique winner

et l'amortissement !
On avait déjà entendu parler de la caméra pour lire la route mais, je crois que c'est la première fois qu'on lit qu'elle serait couplée à une suspension pneumatique ! Et ça, ça change tout !
Serait-ce le vrai successeur de la suspension olépneumatique / hydractive ? love

Merci pour l'info et bienvenue gulpat ! Ça ne les engage pas vraiment à grand chose, d'ici Genève tout le monde aura oublié cet article même s'il est complètement à côté de la plaque. Ça ne serait pas la première fois que l'AM se trompe non plus...

La face avant, OK, ils ont collé celle de Divine sur une base SUV (ça j'aime bien !). Je suis surtout sceptique sur le profil arrière, cette troisième vitre ne correspond à rien de ce qu'on a vu chez DS.

Pour l'absence de protos, il est possible qu'on ait un concept proche de la série ou un show car, du coup on serait encore assez tôt dans le développement.

Il y a une vue arrière qui présente un hayon autoclave (ce qui règle les pbles d'alignement de feux, au passage).

L'ensemble est assez massif ce qui donne une prestance HdG. L'article annonce un gabarit autour de 4,6m de long mais une largeur qui m'a semblé imposante (me souviens pas du chiffre par contre).

Après l'illustration ne tombe pas dans la surcharge de chrome que certains disent redouter.

Kiddson a écrit:Merci pour l'info et bienvenue gulpat !

Merci

Bah les projecteurs bien que l'ensemble projecteur, aile, calandre soit assez proche c'est pas ça !

gulpat a écrit:Bonjour,

L'Automobile magazine semble être sûr que leur illustration est vraiment la bonne. Ils nous donnent même rendez-vous au salon de Genève pour le vérifier.

Plus important (au moins pour moi), ils disent que le DS 7 CrossBack aura une caméra qui permettra de piloter la suspension pneumatique et l'amortissement !
On avait déjà entendu parler de la caméra pour lire la route mais, je crois que c'est la première fois qu'on lit qu'elle serait couplée à une suspension pneumatique ! Et ça, ça change tout !
Serait-ce le vrai successeur de la suspension olépneumatique / hydractive ?

La camera qui lit la route, c'est deja sur certaines Mercedes.

En effet,ce n'est plus "nouveau",mais pas franchement répandu non plus...

GMU Nombre de messages : 13312 Date d'inscription : 04/08/2013

908LM a écrit:En effet,ce n'est plus "nouveau",mais pas franchement répandu non plus...

Ouep, parce que le système n'est pas donné, enfin ne l'était pas il y a 4 ans, et qu'il a un gros gros défaut.
Il ne marche pas la nuit. Very Happy

Pas d'infrarouge??

GMU Nombre de messages : 13312 Date d'inscription : 04/08/2013

908LM a écrit:Pas d'infrarouge??

Nope, sans compter que l'infrarouge seul n'offre pas une définition suffisante dans toutes les conditions nocturnes.
En fait il faudrait un radar en place de la camera pour que cela soit efficace dans toutes conditions. Wink

(bien entendu le système ne marche pas en cas de route enneigée, mais ça c'est normal, et il a quelques difficultés en cas de forte pluie).

Si c'est ca bof. Le DS 6 Wild Rubis etait bien plus original.
Je vois plutot du "Me Too" que de l'Avant Garde la dedans.

C'est juste moche, et pas du tout moderne avec ça... le Wild Rubis est carrément plus beau et moderne

2018 - [DS Automobiles] DS 7 Crossback (X74) - Page 15 Img_8010

2018 - [DS Automobiles] DS 7 Crossback (X74) - Page 15 Img_8010

En méme temps, réinventer la roue a chaque nouvelle voiture,méme quand on est DS,ce n'est pas simple...

GMU Nombre de messages : 13312 Date d'inscription : 04/08/2013

Hum...

2018 - [DS Automobiles] DS 7 Crossback (X74) - Page 15 156

2018 - [DS Automobiles] DS 7 Crossback (X74) - Page 15 2016-Kia-Sportage-Red-Pictures

Oui ?

Pourquoi pas mais alors je ne trouve pas que cette custode fasse DS.

Ca ressemble pourtant assez à celle de la DS4...

Ca ne vaut pas la peine de se focaliser sur la proposition de l'Automobile magazine. C'est tout au plus une illustration sans rapport avec la réalité. Enfin, c'est ce qu'il faut espérer.