Re: 2015 - [Renault] Talisman et Talisman Estate [LFD/KFD]

Piert Nombre de messages : 475 Age : 35 Date d'inscription : 23/04/2014

Vaut mieux qu'ils attendent dans ce cas la, car rappeler 50% de la production sur une nouveau modèle alors qu'ils ont fait exprès de changer de nom... Autant garder laguna diablo

Maxime13 a écrit:Marine roule pour Peugeot... d'ici là il y aura la 408gt...

Voire en Citroën dans le C8

D après mes sources, le problème est dû à un souci qualité au niveau du pare choc avant que Plastic Omnium essaye d y remédier. Je poursuis mes investigations...

Merci pour l'info! Smile

La raison est le type de granulé de plastique utilisé pour le pare choc avant différent du cahier des charges. Apparement, il y a de nouvelles normes de crash tests en 2016, et Renault ne souhaite pas lancer la Talisman ainsi. Le lancement est repoussé de 4 mois maximum. À suivre... Voici ce qu on m à dit.

Si Renault pouvait intégré ses leds dans l'optique ça aurait été plus sympa tant qu'à faire parce que niveau réparation et coût assurance ces leds intégrées dans le pare choc n'est pas forcément une bonne une idée .

cliodave a écrit:La raison est le type de granulé de plastique utilisé pour le pare choc avant différent du cahier des charges. Apparement, il y a de nouvelles normes de crash tests en 2016, et Renault ne souhaite pas lancer la Talisman ainsi. Le lancement est repoussé de 4 mois maximum. À suivre... Voici ce qu on m à dit.

Dommage qu'ils ne revoient pas les plastiques en partie basse , cela ferait plaisir aux journalistes français . Wink

Le parce-choc avant ça devrait concerner 100% des véhicules, pas 50%... ???

[quote="Tang"]Le parce-choc avant ça devrait concerner 100% des véhicules, pas 50%... ???[/quote

Plusieurs modèles différents de pare choc ?

Étonnant, en tout cas il n'y a qu'un moule de pare-choc. Deux niveaux de qualité de plastique selon les finitions. Soit mais pour le test Euro-NCAP, quelle version est testée ? Entrée de gamme ?

Vincelebourrin Nombre de messages : 5231 Date d'inscription : 19/02/2015

il n'y a pas que le PC qui pose pb Wink

celui que j'ai en ma connaissance est une défaillance qui provoque un allumage de voyant moteur et message " risque de casse moteur" ...

Oula oui, ce serait ennuyeux comme problème... Mieux vaudrait alors repousser le lancement.

En même temps, ça devient une habitude chez Renault ces programmes de lancement foirés ! Razz

Bon pour l'instant on a aucune confirmation officielle.

Tu n'en auras pas!ce genre de probléme tu ne l'évoque surtout pas,ou comment se tiré une balle dans le pied!!

Florian Chopin Nombre de messages : 333 Date d'inscription : 08/02/2013

cardream66 a écrit:
Dommage qu'ils ne revoient pas les plastiques en partie basse , cela ferait plaisir aux journalistes français .

Loud Howard a écrit:En même temps, ça devient une habitude chez Renault ces programmes de lancement foirés !

Je me demande si c'est spécifique à Renault ou si ce n'est pas la même chose chez la concurrence (excepté pour l'Espace 5 qui a été un cas exceptionnel chez Renault avec de gros retards).
La première Renault où j'ai suivi le lancement en entier, c'est l'Espace, mais j'ai l'impression que c'est assez tendu dans tous les cas au moment d'arriver à décision de lancer la production.

J'avais entendu, comme tout le monde, l'adage populaire qui dit qu'il vaut mieux éviter d'acheter un véhicule dans les 6 mois-1 an qui suivent sa commercialisation. Vu de l'intérieur, je comprends mieux pourquoi confused

Pasconat Nombre de messages : 16 Date d'inscription : 06/07/2015

Euh sérieux ... Du retard ??
Si c'est confirmé qu'on ne peut pas l'avoir en livraison d'ici la fin de l'année, je vais devoir me rabattre sur un autre modèle ... Je tiens en voiture de location temporaire depuis février en attendant cette Talisman ...
D'ailleurs je roule depuis une semaine en BMW 3 GT et c'est plutôt très bien Smile

Renault ferait mieux de tenir sa langue si tel est le cas.

Pour l'Espace, la date de commercialisation donnée au Mondial, même lors des journées presse, a toujours été printemps 2015. Mais la marque a pensé bien faire en évoquant le décalage de six mois pour améliorer la qualité avec Daimler pour que ce soit la grande confusion et que certains ne retiennent que "l'Espace est en retard, ce n'est pas bon signe".

Pour l'Espace, c'était différent : le retard s'était accumulé tout le long du développement du véhicule et les 6 mois de plus ont été décidés très en amont.

Là dans le cas de la Talisman, ce serait un retard de dernière minute suite à des problèmes techniques et d'une durée certainement largement moindre que pour l'Espace.
Comme il ne s'agit que d'informations partielles et non officielles, difficile d'en tirer des conclusions plus précises.

Zoom-Zoom Nombre de messages : 10516 Date d'inscription : 12/09/2010

jeremy.klaxonne a écrit:J'avais entendu, comme tout le monde, l'adage populaire qui dit qu'il vaut mieux éviter d'acheter un véhicule dans les 6 mois-1 an qui suivent sa commercialisation. Vu de l'intérieur, je comprends mieux pourquoi

Ca doit dépendre grandement du degré de nouveauté de la voiture. S'il y a une nouvelle plateforme + nouveau moteur + nouvelle boite alors oui je pense qu'il vaut mieux être poli et laisser passer les autres en premier Very Happy

Certains essuieront les plâtres, comme on dit ! Very Happy

Vu la masse de nouveauté qui sort cette année, ces retards ne m'étonne pas... Les proto sortent de plus en plus tard (à l'inverse de BMW par exemple), à peine 6-8mois avant la commercialisation, c'est trop peu entre les test en interne et la vraie route.

j'ai croisé furtivement ma 1ère Talisman en blanc à une trentaine de kilomètre de l'usine de Douai !
l'avant fait statutaire avec ce regarde de LED, l'arrière un peu moins mais passe beaucoup mieux qu'une Laguna 3 Very Happy

Je la trouve toujours aussi sublime et reussie! (Talisman , pas Laguna3 Very Happy