2013 - [Peugeot] 308 II [T9]

Solomuka a écrit:

Peg-JJ a écrit:En fait ceux qui parlent de lien avec la Golf ne le font pas en comparant les lignes de caisse ou la forme des feux, ils disent ça pour mettre en avant le fait que Peugeot applique les mêmes "méthodes" que VW (et d'autres marques), à savoir proposer un design sobre, passe partout et assez consensuel.

Mmh non. L'actuelle C4 a la même approche (à savoir proposer un design sobre, passe partout et assez consensuel), et pourtant personne n'a fait le rapprochement avec la Golf...

Raison ppur laquelle je dis "et d'autres marques". Et puis on compare beaucoup plus facilement deux véhicules qui connaissent un gros succès (de manière parfaitement logique) à un best-seller absolu vs un succès commercial très (très très) mitigé.

Et puis il y aussi des design consensuels (dans le sens "ne choque personne, est susceptible de plaire à tout le monde) reussis et des design consensuels ratés

J'interviens car vous parlez de Golf en étalon, actuellement je suis en A3 SportBack Ambition Luxe, et ancien PSA (7 modèles).
Bon OK j'avoue le choix du marketing premium par pur égoïsme, mais franchement autant la golf ne m'impressionne pas, autant la 308II si.

Et je pense que c'est là où vous vous trompez. La golf? son succès/surnombre & typage de conducteur la dessert. L'A3 assume le premium/l'image/l'ego mais loin d'être exempte de défauts (moteur et finition). La 308II est pour moi bien plus classe que la golf et si j'avais à refaire le choix je ne suis pas certain de repartir sur l'A3. De toute mes expériences de conduite en compacte la 308II surclasse les autres.
Je parle à niveau de moteur et finition équivalent.

Maintenant je suis pas objectif par chauvinisme et certainement parce que j'ai toujours eu une affection pour PSA.

Et encore une fois sur l'autoroute, la golf dans mon retro à bien plus la saveur d'emmerde potentielle (et donc je ne la détaille pas) que le regard de la 308II..ou de son arrière train

,

Je suis désolé si la question a été déjà posée mais est-ce que la partie arrière de la 308 (feux..) sera revue pour le restylage ?

Merci d'avance

A tous les coups et comme souvent chez Peugeot,il y aura la traditionnel partie cristal qui va étre rajouté..

Un peu comme la 208 ?

Oui,et la 207 aussi...

D'accord merci, j'ai hâte de voir cette version restylée !

Prochaine GTI hybride :
http://www.larevueautomobile.com/Actu/La-prochaine-peugeot-sport-gti-sera-hybride-11542.html

En principe c'est le 3008 qui sera le 1er de cordée...

PHEV pour la 3008 oui, là il est question des modèles sportifs.

Justement,le 3008 version GTI Hybrid devrait sortir(dixit l'AJ d'il y a quelques semaines..)

C'est la prochaine génération de 308 Gti qui sera en hybride donc ce n'est pas avant minimum 2020 et d'ici là c'est DS performance qui bénéficiera de l'hybride sportif sauf si le 3008 faits cartons et encore la version GTi du 3008 ce n'est pas avant 2018
Le fournisseur des moteurs électriques n'est pas prêt à fournir des moteurs au critère d'exigence que demande PSA d'où l'abandon de la 308 RH :/

Le dernier AJ annonce l'arrivée de l'instrumentation digitale sur la mi-vie.
Est-ce réaliste ?

zebanx a écrit:Le dernier AJ annonce l'arrivée de l'instrumentation digitale sur la mi-vie.
Est-ce réaliste ?

possible

Oui bien sur ! La nouvelle A3 le possède ! La Golf 7 restylé va l'avoir et la Megane en dispose déjà donc le voir arriver sur le restylage de la 308 me semble plus que plausible !

zebanx a écrit:Le dernier AJ annonce l'arrivée de l'instrumentation digitale sur la mi-vie.
Est-ce réaliste ?

on le supputait même en page précédente...
Peugeot annonce vouloir en faire la marque de fabrique Peugeot, ca serait très étonnant que ca n'arrive pas sur 308 avec le restylage

Oui, elle l'a

je ne savais pas que le projet 308 RH avait été abandonné!

Les ventes de la 308 GTI :
http://www.larevueautomobile.com/Actu/Les-chiffres-de-vente-de-la-peugeot-308-gti-un-certain-succes-11544.html

pour l'avoir, j'en suis globalement très satisfait

C'est effectivement une très bonne voiture, avec une conso impressionnante ramenée à la puissance (7,2 l /100). Par contre, petite déception pour moi, sur les versions rouge ultimate, il y a un écart de teinte significatif entre le haut du capot et l'aile au niveau du pied de parebrise. Dommage pour une marque qui dit vouloir concurrencer VW (irréprochable sur le plan des ajustements de carrosserie et teinte).

Cdc a écrit:C'est effectivement une très bonne voiture, avec une conso impressionnante ramenée à la puissance (7,2 l /100). Par contre, petite déception pour moi, sur les versions rouge ultimate, il y a un écart de teinte significatif entre le haut du capot et l'aile au niveau du pied de parebrise. Dommage pour une marque qui dit vouloir concurrencer VW (irréprochable sur le plan des ajustements de carrosserie et teinte).

je te rassure VW et même audi ne sont pas mieux sur les teintes, sur mon audi il y'a une différence entre le par choc et le reste de la voiture, le reste de la voiture est plus nacré que mes deux par choc avant et arrière et c'est visible au soleil, après c'est pas non plus un gros écart

Quelques photos que je viens de voir passer sur fb d'une 308 dont la décoration semble être l'oeuvre d'un distributeur local.

Peugeot Algérie sûrement.

du travail d'artiste

( ca reste d'un gout douteux ... )