2015 - [Renault] Kadjar [HFE]

StephRenault a écrit:

Patdelest a écrit:Est ce que quelqu’un a des informations sur la date de publication des tarifs de Kadjar ?

Même en interne (source Service client/presse Renault), la date est pas figé aux dernières nouvelles.
Il avait été question de faire ça cette semaine via communiqué de presse.

L'objectif c'était avant le 15 mai.

L'atelier Renault sur les champs passe en mode Kadjar le 18 Mai.

Les commandes doivent ouvrir dans la foulée, dernière semaine de Mai (a l'époque c'était ça en tout cas!)

Et les concessions sont censé l'avoir en Juin.

Les formations CC sont déja booké et commence dans les 15j.

StephRenault a écrit:

Même en interne (source Service client/presse Renault), la date est pas figé aux dernières nouvelles.
Il avait été question de faire ça cette semaine via communiqué de presse.

L'objectif c'était avant le 15 mai.

L'atelier Renault sur les champs passe en mode Kadjar le 18 Mai.

Les commandes doivent ouvrir dans la foulée, dernière semaine de Mai (a l'époque c'était ça en tout cas!)

Et les concessions sont censé l'avoir en Juin.

Les formations CC sont déja booké et commence dans les 15j.

Une gamme composée de 4 niveaux de finition
Le premier niveau de finition LIFE dispose notamment de la climatisation manuelle, du régulateur-limiteur de vitesse ou bien encore de la radio CD MP3 bluetooth® avec commande vocale. Côté look, la version LIFE est équipée de jantes alliage 17’’ et d’entourages de vitres chromés et propose un volant cuir.

Le second niveau de finition ZEN propose des équipements complémentaires tels que l’aide au parking arrière associée aux rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, l’alerte de franchissement de ligne et la reconnaissance des panneaux de signalisation. La montée en gamme design est également visible avec les jantes 17’’ diamantées et les vitres latérales et arrières surteintées.

La finition BUSINESS est plus particulièrement destinée aux professionnels, ajoutant à la version ZEN l’aide au parking avant ainsi que le nouveau système multimédia Renault R-Link 2.

Le haut de la gamme Kadjar est la finition INTENS. Cette version est équipée de jantes alliage 19’’, de projecteurs Full Led Pure Vision et d’une sellerie mixte simili-cuir/tissus et d’un volant cuir Nappa. La version INTENS est également équipée de Renault R-Link 2 ainsi que de nombreux systèmes d’aide à la conduite utiles au quotidien : l’Easy Park Assist, le détecteur d’angle mort, la caméra de recul ou encore le freinage actif d’urgence. La modularité n’est pas en reste avec la banquette 1/3 - 2/3 rabattable facilement avec la fonction Easy Break.

Une série limitée EDITION ONE pour le lancement
La série limitée Edition One est basée sur le niveau de finition ZEN. Elle est complétée de l’aide au parking avant ainsi que du nouveau sytème mutltimédia Renault R-Link 2, de la banquette 1/3 - 2/3 avec fonction Easy Break et de la mise en tablette du siège passager avant. Côté design, Kadjar Edition One est équipé notamment de jantes alliage 19’’, de skis avant et arrière gris métallique et d’une sellerie spécifique mixte simili cuir/tissus à laquelle s’associent des décors intérieurs exclusifs.

StephRenault a écrit:Le RLINK2 n'est pas une option ... soyons sérieux. Personne ne fait ça.

Vous avez déja vu Audi lancer une voiture avec un vieu MMI ?

StephRenault a écrit:Pas RLINK2 avant la fintion Business ... on croit rêver sans déconner.

Solomuka a écrit:Faut en laisser un peu au Scenic

matth21 a écrit:Pour moi ça se vaut, notamment sur le haut de gamme. Tu rajoutes les sièges en cuir et le toit ouvrant sur le Kadjar Intens et tu dois sûrement arriver au prix du Qashqai.

Après je ne connais pas trop la gamme Qashqai.