2015 - [Renault] Talisman [LFD/KFD]

carlcox84 a écrit:Photo prise en sierra nevada

Photo prise par toi même ?

oui

Merci en attendant..

Bonjour, en voyant des derniers photos, la ligne est plus linéaire, plus sérieux. 
Je pense que Renault a compris ses erreurs et ne recommencera plus, C'est dommage pour Laguna 3 (après plusieurs retour de l avis ) est plus confortable, avec beaucoup de plaisir à conduire par rapports des modèles allemands, son vilain défaut, c'est le désign , pourquoi Renault a fait des choses bien à l'intérieur et non l’extérieur ? Quand je me suis monté dedans (dans le concessionnaire) , je me sens à l aise, la position de conduite est top.

J’espère aussi que la nouvelle sera à l'hauteur de tout les points, prie que le prix ne sera pas excessivement , mais quand on voit les prix des modèles actuellement (clio , twingo etc ) , je crois moins    . 

Quand je vois cette photo https://i.servimg.com/u/f19/17/39/92/79/img_4310.jpg 
je peux vous dire que je ne reconnais plus la marque Renault, c'est très imposant, on ressent l envie de l essayer ou la voir , ou de le découvrir encore plus .

Merci Carlcox: nom de gu, ils font leurs essais bien loin! J'ai hâte de la voir découverte, avec LVDA j'ai l'impression que les détails sont ce qui met vraiment la voiture en relief!

J'adore le petit pot d'échappement de ce mulet, impatient qu'elle se découvre celle-ci.

Ce serait bien qu'ils conservent les jantes noires...

nickodu42 a écrit:Ce serait bien qu'ils conservent les jantes noires...

L'actuelle y a droit en option gratuite sur les Intens. Elles étaient en série sur Les GT phase 2.
J'ose espérer que ce type de choix de personnalisation restera disponible

Les jantes noires sur le proto, ça doit être juste pour passer inaperçu

Oui, surtout que c'est des jantes noires peintes à l'arrache, hyper moches vues de près.

jeremy.klaxonne a écrit:Oui, surtout que c'est des jantes noires peintes à l'arrache, hyper moches vues de près.

+1

L'intérieur, çà va encore faire jaser certains:

Sur les deux dernières photos, c'est bien un intérieur de Laguna 3 bricolé ... certainement pour des essais sur le r-Link.

J'aurais plutot dit Megane 3...

Tu dois avoir raison ... je me disais aussi que cet intérieur de Laguna 3 était très proche de celui de ma Mégane

Mégane 3 plutôt non ?

Sinon la qualité des photos est bien meilleure que la dernière fois, donc en zoomant on peut dire 2-3 trucs :
- je n'ai pas l'impression que la planche de bord soit en cuir mais en simple plastique surpiqué, en zoomant le grain ne fait pas vraiment cuir. On retrouverait alors quelque chose façon Laguna ou Clio 3.
- le bois fait un peu plus bois par contre. A voir au lancement ce que c'est vraiment.
- les doutes se dissipent quant à la reprise de la tablette de l'Espace
- et toujours ces sièges vintage

La finition en bas du R-link ainsi que son intégration sont perfectibles.

... surtout qu'il y a encore l'écran du r-Link d'origine qui traine derrière

Oui mais apparemment, Renault a dit que ces détails de finitions seraient corrigés avant la livraison des premiers examplaires .

Ils aiment semer le doute, on voit bien que ce n'est pas l'intérieur définitif.

Vous reprendriez bien un peu de l'extérieur:

Elle a l'air très longue, elle remplace la Platitude aussi ?

Sur ces dernières photos, je me demande si l'appareil situé au niveau de l'antibrouillard avant droit n'est pas un dispositif de type régulateur adaptatif et/ou radar anticollision. Sur d'autre spy c'etait réelement un antibrouillard, là je ne suis pas certain.

Elle est arrêtée la Latitude non?

JB.AAEL a écrit:Sur ces dernières photos, je me demande si l'appareil situé au niveau de l'antibrouillard avant droit n'est pas un dispositif de type régulateur adaptatif et/ou radar anticollision. Sur d'autre spy c'etait réelement un antibrouillard, là je ne suis pas certain.

Ces machins sont souvent centrés.