2025 - [Alpine] A390 (SUV)

mongoloïd a écrit:

par contre, si c'est un mulet d'une voiture de série, c'est quoi l'intérêt de l'arceau de rallye dans l'habitacle ?

Tang a écrit:Bah c'est ce qu'on dit depuis un moment, mulet exploratoire pour une plateforme électrique haute performance. Et donc à terme susceptible d'être déclinée pour des modèles sportifs du groupe Renault (voire de l'Alliance).

Par ailleurs il y a plusieurs mois j'avais eu en off confirmation qu'Alpine travaillait avec des fournisseurs pour la phase exploratoire d'un SUV...

Ca provenait d'une source fiable, il n'y en a pas que sur WS...

908LM a écrit:Met ta signature...

jeremy.klaxonne a écrit:Il faudrait lui trouver un petit nom pour la plaque : X110 ou AX110

Avec une Alpine, le régal est toujours au programme. Et même si Anthony Vilain s'en défendait encore il y a quelques semaines lorsque nous l'avions rencontré, une version plus agressive de la berlinette était bien au programme. Le directeur du design, qui a réalisé lui-même en Norvège les photos de sa dernière création qui ne l'a pas surmené, planche maintenant sur le SUV de sport. Une tout autre tâche qui devrait réviser les notions établies dans ce domaine par Porsche et le Macan.

On verra comment il va instiller l'esprit Alpine dans un SUV, mais en attendant, en dépit du succès et des délais de livraison de l'usine de Dieppe, la berlinette se double désormais d'une évolution « S » dont la puissance est portée à 292 ch, soit 40 de plus que la version standard. Elle est homologuée en Euro6 D Temp.