2014 - [Renault] Twingo III [X07]

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Message par Maxime13 le Lun 20 Mar 2017 - 20:13

Pour le prix, rien ne vaut une Sandero...
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Message par ifoine14 le Lun 20 Mar 2017 - 21:43

Je confirme, roulant en ce moment en Sandero, on en a vraiment pour son argent.
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Message par steveAlpine74 le Mar 21 Mar 2017 - 9:55

ou un duster Cool

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Message par Zak-82 le Mer 3 Mai 2017 - 16:32

Petite info si ça n'a pas été déjà dit, ouverture ce 5 mai de la version GT EDC à 18400.

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Message par oldcham le Sam 6 Mai 2017 - 9:03

18400 euros pour une Twingo !!! Shocked

Il faut arrêter de se toucher ...
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Message par MB2121 le Sam 6 Mai 2017 - 9:06

oldcham a écrit:18400 euros pour une Twingo !!! Shocked

Il faut arrêter de se toucher ...

--> Importateur/mandataires. Ou remises en concessions.

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Message par seb06000 le Sam 6 Mai 2017 - 9:48

Oldcham a écrit:18400 euros pour une Twingo !!! Shocked

Il faut arrêter de se toucher ...

Et l'équivalent chez Smart démarre à 20400€ et s'envole à plus de 25 K€...

ça commence à faire cher même pour un passionné de la marque. Après, vous comparez avec la Sandero ( chouette auto au passage...) mais ce n'est pas la même idée. La Sandero parait solide, plus confortable et pratique. La Twingo, c'est un pot de yaourt, un 'gros' moteur et un tempérament joueur ( et des prestations opposées).

Ce n'est pas la même utilisation ni la même clientèle. Faut voir en occasion récente Wink
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Message par MB2121 le Sam 6 Mai 2017 - 9:52

seb06000 a écrit:
Oldcham a écrit:18400 euros pour une Twingo !!! Shocked

Il faut arrêter de se toucher ...

Et l'équivalent chez Smart démarre à 20400€ et s'envole à plus de 25 K€...

ça commence à faire cher même pour un passionné de la marque. Après, vous comparez avec la Sandero ( chouette auto au passage...) mais ce n'est pas la même idée. La Sandero parait solide, plus confortable et pratique.  La Twingo, c'est un pot de yaourt, un 'gros' moteur et un tempérament joueur ( et des prestations opposées).

Ce n'est pas la même utilisation ni la même clientèle. Faut voir en occasion récente Wink

Gros moteur ? Je pense qu'une sandero, bien légère en tce tire tout autant, et franchement le comportement n'a rien de mauvais. J'avais testé la twingo par pur plaisir de voir ce que donne l'architecture arrière, et, rien... La voiture est typée traction, et l'esp passe son temps à remettre l'arrière en place dès qu'il pourrait jouer. Avec le restylage, la sandero n'a plus rien d'un second choix je trouve et c'est surement pour ça que les ventes des micro citadines sont pas incroyables.

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Message par seb06000 le Sam 6 Mai 2017 - 10:01

Mille fois d'accord! Quand je dis ' gros moteur', c'est pas forcément synonyme de puissance/performances ( Smile Simplement, elle doit faire un joli bruit et avoir de meilleurs reprises que la version 90ch et surtout un look personnalisable plus affirmé encore.

Et c'était tout sauf un jugement de valeur à l'égard de la Sandero. Au contraire! Je pense que beaucoup avoir ce ' second choix' surtout en matière de confort. Simplement, sauf en prix, les deux ne sont pas comparables. La Twingo dans cette version relève de l'achat plaisir plus que de l'achat raison. Rien de plus Cool
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Message par matth21 le Sam 6 Mai 2017 - 11:19

A ce prix-là, les clients prendront directement une Clio. Pas forcément GT, mais plus polyvalente, plus "cossue" et plus facilement remisable.

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Message par mad max le Mar 23 Mai 2017 - 18:51

EDC sur la Twingo GT :
http://www.larevueautomobile.com/Actu/La-boite-edc-pour-la-renault-twingo-gt-12732.html

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