Re: 2014 - [Renault] Twingo III [X07]

Lun 20 Mar 2017 - 21:13

Pour le prix, rien ne vaut une Sandero...

Lun 20 Mar 2017 - 22:43

Je confirme, roulant en ce moment en Sandero, on en a vraiment pour son argent.

Mar 21 Mar 2017 - 10:55

ou un duster Cool

Zak-82 Nombre de messages : 68 Date d'inscription : 04/07/2012

Petite info si ça n'a pas été déjà dit, ouverture ce 5 mai de la version GT EDC à 18400.

oldcham Nombre de messages : 1529 Date d'inscription : 01/05/2008

18400 euros pour une Twingo !!! Shocked

Il faut arrêter de se toucher ...

oldcham a écrit:18400 euros pour une Twingo !!!

Il faut arrêter de se toucher ...

--> Importateur/mandataires. Ou remises en concessions.

Oldcham a écrit:18400 euros pour une Twingo !!! Shocked

Il faut arrêter de se toucher ...

Et l'équivalent chez Smart démarre à 20400€ et s'envole à plus de 25 K€...

ça commence à faire cher même pour un passionné de la marque. Après, vous comparez avec la Sandero ( chouette auto au passage...) mais ce n'est pas la même idée. La Sandero parait solide, plus confortable et pratique. La Twingo, c'est un pot de yaourt, un 'gros' moteur et un tempérament joueur ( et des prestations opposées).

Ce n'est pas la même utilisation ni la même clientèle. Faut voir en occasion récente Wink

seb06000 a écrit:

Oldcham a écrit:18400 euros pour une Twingo !!! Shocked

Il faut arrêter de se toucher ...

Et l'équivalent chez Smart démarre à 20400€ et s'envole à plus de 25 K€...

ça commence à faire cher même pour un passionné de la marque. Après, vous comparez avec la Sandero ( chouette auto au passage...) mais ce n'est pas la même idée. La Sandero parait solide, plus confortable et pratique. La Twingo, c'est un pot de yaourt, un 'gros' moteur et un tempérament joueur ( et des prestations opposées).

Ce n'est pas la même utilisation ni la même clientèle. Faut voir en occasion récente

Gros moteur ? Je pense qu'une sandero, bien légère en tce tire tout autant, et franchement le comportement n'a rien de mauvais. J'avais testé la twingo par pur plaisir de voir ce que donne l'architecture arrière, et, rien... La voiture est typée traction, et l'esp passe son temps à remettre l'arrière en place dès qu'il pourrait jouer. Avec le restylage, la sandero n'a plus rien d'un second choix je trouve et c'est surement pour ça que les ventes des micro citadines sont pas incroyables.

Mille fois d'accord! Quand je dis ' gros moteur', c'est pas forcément synonyme de puissance/performances ( Smile

Simplement, elle doit faire un joli bruit et avoir de meilleurs reprises que la version 90ch et surtout un look personnalisable plus affirmé encore.

Et c'était tout sauf un jugement de valeur à l'égard de la Sandero. Au contraire! Je pense que beaucoup avoir ce ' second choix' surtout en matière de confort. Simplement, sauf en prix, les deux ne sont pas comparables. La Twingo dans cette version relève de l'achat plaisir plus que de l'achat raison. Rien de plus Cool

matth21 Nombre de messages : 5736 Date d'inscription : 28/07/2011

A ce prix-là, les clients prendront directement une Clio. Pas forcément GT, mais plus polyvalente, plus "cossue" et plus facilement remisable.

mad max Nombre de messages : 486 Date d'inscription : 14/10/2014

EDC sur la Twingo GT :
http://www.larevueautomobile.com/Actu/La-boite-edc-pour-la-renault-twingo-gt-12732.html

svenz Nombre de messages : 174 Date d'inscription : 08/08/2014

Renault Reportedly Readying Twingo EV - Carscoops

In production since 2014, the third generation Renault Twingo has been developed to accommodate both internal combustion engines and an electric motor.

And it seems that the French brand is looking into expanding the city car family with a zero-emission option, reports Autocar, but it won't be ready soon, according to the company's UK chief, Vincent Tourette, who said: "When demand is there, we will be ready."

The current Renault Twingo shares its underpinnings with the latest Smart ForTwo and ForFour, and these are also offered with an electric powertrain. They use a 17.6 kWh lithium-ion battery pack that provides a driving range of 160km (100 miles) in the ForTwo Coupe and 155km (96 miles) in the ForTwo Cabrio and ForFour, and needs a charging time of 2.5 hours. The electric motor delivers 83PS (82hp) and 160Nm (118lb-ft) of torque in European specification.

This isn’t Renault's first attempt at tackling the market with a zero-emission version of the Twingo, as the Twin'Z Concept, which debuted some 4 years ago and served as a preview for the current generation, featured a rear-mounted electric engine that fed 68PS (67hp) to the wheels. The juice came from four lithium-ion battery packs, mounted under the floor.

http://www.carscoops.com/2017/08/renault-reportedly-readying-twingo-ev.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+Carscoop+%28CARSCOOPS%29

Jeu 7 Sep 2017 - 20:41

Nouvelle série spéciale "La Parisienne"

2014 - [Renault] Twingo III [X07] - Page 28 Renault-twingo-la-parisienne-01

2014 - [Renault] Twingo III [X07] - Page 28 Renault-twingo-la-parisienne-02

2014 - [Renault] Twingo III [X07] - Page 28 Renault-twingo-la-parisienne-05

2014 - [Renault] Twingo III [X07] - Page 28 Renault-twingo-la-parisienne-03

http://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-twingo-la-parisienne-prix-et-equipement-de-la-serie-speciale-8714389.html

Jeu 7 Sep 2017 - 21:08

En sachant qu'elle date de 2014, précisement commercialisée le 1 septembre, on aura peut-être bientôt un restylage Wink

Jeu 7 Sep 2017 - 22:32

Apparemment ce n'est pas pour tout de suite dixit toitoine...

Jeu 7 Sep 2017 - 22:33

Qu'ils fassent quelque chose pour cet intérieur! J'ai l'impression que, contrairement à la Smart, il ne correspond pas avec l'esprit extérieur...

Dans cette finition elle a toujours une bonne petite bouille!

Sam 9 Sep 2017 - 13:40

Vue ce matin, sympathique :

2014 - [Renault] Twingo III [X07] - Page 28 20170911

2014 - [Renault] Twingo III [X07] - Page 28 20170910

Jeu 14 Sep 2017 - 8:45

Série spéciale la Parisienne depuis Francfort.

2014 - [Renault] Twingo III [X07] - Page 28 E80f8a10

2014 - [Renault] Twingo III [X07] - Page 28 Ff268410

2014 - [Renault] Twingo III [X07] - Page 28 F2e28210

2014 - [Renault] Twingo III [X07] - Page 28 0eb99710

2014 - [Renault] Twingo III [X07] - Page 28 3d592110

2014 - [Renault] Twingo III [X07] - Page 28 3cd0c810

2014 - [Renault] Twingo III [X07] - Page 28 Ee257410

2014 - [Renault] Twingo III [X07] - Page 28 93fe9810

2014 - [Renault] Twingo III [X07] - Page 28 Af8ef910

2014 - [Renault] Twingo III [X07] - Page 28 F0498310

2014 - [Renault] Twingo III [X07] - Page 28 082e9010

Source : http://www.largus.fr/francfort/renault-twingo-la-parisienne-a-francfort-2017-8732391.html

Jeu 14 Sep 2017 - 12:19

les teintes bleu pacifique et jaune éclair ne seront plus produites en 2018

Dépêchez vous Very Happy

Jeu 14 Sep 2017 - 17:05

Dommage car j'ai encore croisé tout à l'heure une Bleu Pacifique, et cette teinte lui va merveilleusement bien.

Ven 15 Sep 2017 - 17:19

nickodu42 a écrit:Série spéciale la Parisienne depuis Francfort.

Un hommage à minima à la Renault 4 « La Parisienne » (1963/1967) Smile

En bonus pour ceux que cela intéresse, un article sur la R4 « La Parisienne » sur lautomobileancienne.com

2014 - [Renault] Twingo III [X07] - Page 28 1963-publicite-4l-parisienne

2014 - [Renault] Twingo III [X07] - Page 28 1963-publicite-4l-parisienne

Dim 17 Sep 2017 - 0:47

Quel dommage que Renault ne la sort pas en version RS, surtout vu sa silhouette !
Elle aurait pu concurrencer des 500 abarth ou petit polo GTI ou R, dommage !

Dim 17 Sep 2017 - 7:55

Renault a déjà eu du mal à faire rentrer le moteur de la version GT, alors imagine avec une version gonflée...

Dim 17 Sep 2017 - 15:25

benoit62 a écrit:Quel dommage que Renault ne la sort pas en version RS, surtout vu sa silhouette !
Elle aurait pu concurrencer des 500 abarth ou petit polo GTI ou R, dommage !

avec un chassis aussi affreux ? j'en doute ...

Dim 17 Sep 2017 - 15:29

Ils en vendent d'ailleurs des GT ? Car avant de parler de RS, il faut déjà qu'il y ait de la clientèle pour la version dynamique déjà existante.