2015 - [Renault] Kadjar [HFE]

Une chose est sure le 3008 va beaucoup souffrir !
IL aurait été judicieux lors du restylage que Peugeot modifie plus profondément l’équipement multimédia mais selon le forum Peugeot, ce n'est pas possible techniquement.

Il ne va pas souffrir longtemps apparemment, le nouveau va être présenté en fin d'année.

Il va souffrir pendant un an, après on verra comment se débrouille le nouveau face à lui.

Ils vont mettre quoi sur la plaque tournante?

Nouveau kangoo!

@Piccolo
Ce serait pas plutôt la Monaco GP ?.. Le toit est noir mais on ne distingue pas bien les jantes.

@Piccolo
Ah oui t'as raison ! Les montants ne sont pas noirs, seul le toit l'est.

Il y a un Kadjar vert kaki un peu bizarre sur l'une des photos, que l'on aperçoit plus loin : il semble avoir une jonction noir brillant entre la 3e vitre latérale et le hayon, et aussi avoir les bas de caisse peints (mais ça, c'est peut-être la lumière qui donne cette impression).

Je pense que la jonction c'est dû à une barrière

Ah oui t'as raison, on voit même son prolongement dans les vitres latérales. Bien vu '

Par contre pour les boucliers peints, ca voudrait pas dire la version Initiale ?

Lyrks a écrit:Par contre pour les boucliers peints, ca voudrait pas dire la version Initiale ?

à vérifier sur les photos presses du salon, mais je ne pense pas qu'ils soient peints.

J'allais le dire elle n'est pas comme d'habitude cette Clio

Lyrks a écrit:Par contre pour les boucliers peints, ca voudrait pas dire la version Initiale ?

il aurait surement des jantes spécifiques si c'était un Initiale.

Sam22 a écrit:Il va souffrir pendant un an, après on verra comment se débrouille le nouveau face à lui.

je confirme, le nouveau 3008 devrait être présenté à francfort, et le design sera très inspiré du concept "Quartz"

en revanche, je pense surtout que c'est le scenic, et grand scenic, qui vont souffrir avec l'arrivée du kadjar et du futur grand kadjar ...
quel interêt de prendre un monospace compact quand un véhicule plus "in" est dispo sur le marché avec ces prestations similaires ?

Plutôt Genève 2016 le 3008 II. S'il doit y avoir quelque chose à Francfort 2015, ce sera un concept ou un show-car.

Drien19 a écrit:

Sur cette photo, on dirait trop l'arrière d'une 206 en 1er plan!

On l'a déjà dit peu de nouveautés voir aucunes chez PSA cette année, espérons de beaux concepts.

Vincelebourrin a écrit:

Sam22 a écrit:Il va souffrir pendant un an, après on verra comment se débrouille le nouveau face à lui.

je confirme, le nouveau 3008 devrait être présenté à francfort, et le design sera très inspiré du concept "Quartz"

en revanche, je pense surtout que c'est le scenic, et grand scenic, qui vont souffrir avec l'arrivée du kadjar et du futur grand kadjar ...
quel interêt de prendre un monospace compact quand un véhicule plus "in" est dispo sur le marché avec ces prestations similaires ?

Le Scenic et l'Espace sont les seuls à avoir 7 places, chose que ne propose pas le Kadjar.
Idem pour les espaces de rangement et surtout la modularité, plus évolués sur les monospaces.
Heureusement que VW ne s'est pas posé la question car cela fait belle lurette qu'il propose un Tiguan + Touran (+ Golf plus...)

N'empêche que les Scenic/Grand Scenic 3 vont bien morfler en attendant le renouvellement. Ceux qui n'ont pas besoin de 7 places devraient être assez nombreux à se tourner vers le Kadjar.

Ah ça c'est certain. Déjà qu'il survit uniquement à coups de -30%, le Scenic là il est cuit.

Bon pour l'intérieur je sais pas trop quoi en penser, je trouve que cela manque de passion et d'inspiration quand même, ce que je comprends c'est qu'ils ont voulu faire quelque chose de classique a la manière de Volkswagen pour rassurer la clientèle , après un Captur un peu léger en qualité.C'est pas mal, sans plus.

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Par contre le coffre a l'air très grand!!

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L'intérieur fait moins qualitatif en live que sur les photos presse, sinon le Kadjar en
marron çà me fait penser un peu au 2008, c'est une couleur plus classe que le rouge.

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Quelques infos sur les motorisations disponibles au lancement :

- 1.5 DCI 110 (BVM6 ou EDC6), dont une version à 99g de CO²
- 1.6 DCI 130 (BVM6), dispo en 4x2 ou 4x4
- 1.2 TCE 130 (BVM6)