2018 - [DS Automobiles] DS 3 Crossback (D34)

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Message par Cdc le Mar 6 Mar 2018 - 14:50

Pascal Brishoual a écrit:Yves Bonnefont vient d’annoncer sur Twitter l’arrivée de "la vitrine du savoir-faire français" pour demain... s’agit-il du DS 3 ?

Ça va, ils ont pas trop pris le melon chez DS...

Cdc



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Message par Jaimeleqashqai le Mer 7 Mar 2018 - 17:36

7/03/2018, 17h36 : Aucune image de Ds a genève sur les sites automobiles...

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Message par CedricP91 le Mer 7 Mar 2018 - 17:46

Tu peux attendre la fin du salon Laughing Laughing Laughing
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Message par Zoom-Zoom le Mer 7 Mar 2018 - 17:55

Cdc a écrit:
Pascal Brishoual a écrit:Yves Bonnefont vient d’annoncer sur Twitter l’arrivée de "la vitrine du savoir-faire français" pour demain... s’agit-il du DS 3 ?

Ça va, ils ont pas trop pris le melon chez DS...

Mais non regarde cette belle vitrine... du Perrier, de l'Evian, les voitures je sais pas mais les eaux minérales, on sait faire sortie


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Message par Hugo74 le Mer 7 Mar 2018 - 18:02

Jaimeleqashqai a écrit:7/03/2018, 17h36 : Aucune image de Ds a genève sur les sites automobiles...

Normal, DS n’est pas présent cette année à Genève !
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Message par CedricP91 le Mer 7 Mar 2018 - 18:05


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Message par Loud Howard le Mer 7 Mar 2018 - 18:13

C'est simplement comme pressenti plus haut, la DS E-Tense FE 19, l'actualité du jour...
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Message par Adrien le Mer 7 Mar 2018 - 18:47

@cedricP91 +1 Laughing Laughing
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Message par foxx13 le Mer 7 Mar 2018 - 19:32

Il sera dévoilé quand du coup ? Septembre ?
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Message par Vincelebourrin le Mer 7 Mar 2018 - 21:38

très probablement Avril, au salon chinois Wink

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Message par Lawll le Jeu 8 Mar 2018 - 18:25

Elle sera dévoilée au salon de Paris.
Au-delà d'être dans la même catégorie que la DS3, elle fera la même taille.
On remarque sur l'affiche l'aileron et semble bien confirmer qu'il sera sur le montant central.

Source : https://actu.fr/ile-de-france/poissy_78498/psa-poissy-nouveau-modele-ds-devoile-lautomne_15781906.html
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Message par JNX75 le Ven 9 Mar 2018 - 10:30

Merci pour l'article : ca fait peur pour l'usine de Poissy quand même.. uniquement le futur DS3.. ils veulent tuer l'usine quoi. On se demande ce que vont faire les 4500 employés. J'ai beaucoup d'affection pour PSA mais regrette leur politique de délocalisation de tous les véhicules de segment B (2008 et 208 après la C3). C'est la vie, mais je me demande comment ils vont gérer l'usine.

Je remarque assi que PSA semble préférer les usines en Alsace/Bourgogne, en Bretagne ou dans le nord plutôt qu'en banlieue parisienne..

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Message par alpha le Ven 9 Mar 2018 - 10:45

JNX75 a écrit:Je remarque assi que PSA semble préférer les usines en Alsace/Bourgogne, en Bretagne ou dans le nord plutôt qu'en banlieue parisienne..

Normal : en banlieue parisienne, les terrains sont très chers, donc c'est d'autant plus intéressant de "compacter" les sites industriels pour revendre ou louer des dizaines d'hectares terrains.
D'autre part, Poissy accueille depuis peu une part importante de l'activité R&D et administrative du groupe, après la fermeture du siège de l'avenue de la Grande Armée et du centre technique de La Garenne Colombes.

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Message par Tang le Ven 9 Mar 2018 - 10:52

Le logo permet de comprendre la vague en V sur l'aile : elle s'achèvera dans l'aileron en fait. Ca simplifie les lignes, c'est une bonne idée à mon avis.
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Message par alpha le Ven 9 Mar 2018 - 11:03

Tang a écrit:Le logo permet de comprendre la vague en V sur l'aile : elle s'achèvera dans l'aileron en fait. Ca simplifie les lignes, c'est une bonne idée à mon avis.

Exactement comme sur une DS3. yes

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Message par Tang le Ven 9 Mar 2018 - 11:08

alpha a écrit:
Tang a écrit:Le logo permet de comprendre la vague en V sur l'aile : elle s'achèvera dans l'aileron en fait. Ca simplifie les lignes, c'est une bonne idée à mon avis.

Exactement comme sur une DS3. yes
sauf que sur DS3 c'est une classique ligne horizontale sur l'aile, haute, si s'achève dans l'aileron.

Là c'est une vague en V, et sur les illustrations les dessinateurs ne savaient pas trop qu'en faire, elle s'ajoutait disgrâcieusement au reste, sans s'harmoniser avec le reste des lignes.

La jonction avec l'aileron résout cette difficulté.
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Message par Quentin le Ven 9 Mar 2018 - 13:04

Il va etre quand meme tres bizarre ce bodyside Wink
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Message par TM6 le Ven 9 Mar 2018 - 19:48

Oui. On le distingue sur les photos espion. Le flanc est tout sauf plat, ni constitué d’une forme extrudée sur sa longueur (à la Audi, par exemple). Il y a un renflement important au niveau des passages de roues, qui déborde nettement sur les portières...
Ça peut être beau, mais ça peut aussi être raté (c’est ce qui me gênait dans le design de ma 306... elle paraissait un peu molle).
En tous cas il y a le risque de manquer de classe.

On verra bien !

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Message par ds3spirit le Sam 10 Mar 2018 - 7:17

Lawll a écrit:Elle sera dévoilée au salon de Paris.
Au-delà d'être dans la même catégorie que la DS3, elle fera la même taille.
On remarque sur l'affiche l'aileron et semble bien confirmer qu'il sera sur le montant central.

Source : https://actu.fr/ile-de-france/poissy_78498/psa-poissy-nouveau-modele-ds-devoile-lautomne_15781906.html

La DS3 : 3.95 m
La DS3 CB : 4.21 m

Elle sera qd meme plus grande
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Message par ds3spirit le Sam 10 Mar 2018 - 7:19

JNX75 a écrit:Merci pour l'article : ca fait peur pour l'usine de Poissy quand même.. uniquement le futur DS3.. ils veulent tuer l'usine quoi. On se demande ce que vont faire les 4500 employés. J'ai beaucoup d'affection pour PSA mais regrette leur politique de délocalisation de tous les véhicules de segment B (2008 et 208 après la C3). C'est la vie, mais je me demande comment ils vont gérer l'usine.

Je remarque assi que PSA semble préférer les usines en Alsace/Bourgogne, en Bretagne ou dans le nord plutôt qu'en banlieue parisienne..

Il ne faut pas oublier que la future 208, y sera surement produire, ou au moins les versions hdg
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Message par JNX75 le Sam 10 Mar 2018 - 11:29

ds3spirit a écrit:

Il ne faut pas oublier que la future 208, y sera surement produite [Poissy], ou au moins les versions hdg

Nope, toute les plateformes segment B (208, 2008, C3, future électrique citroen etc.) sont transférées en Espagne (Vigo) ou à Trnava.. Trop cher les petits Français.. Le volume produit en France par PSA va sûrement plafonner cette année avant de redescendre lentement du coup (si on prend l'intervalle 2010-2020).

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Message par alpha le Sam 10 Mar 2018 - 11:46

JNX75 a écrit:
ds3spirit a écrit:

Il ne faut pas oublier que la future 208, y sera surement produite [Poissy], ou au moins les versions hdg

Nope, toute les plateformes segment B (208, 2008, C3, future électrique citroen etc.) sont transférées en Espagne (Vigo) ou à Trnava.. Trop cher les petits Français.. Le volume produit en France par PSA va sûrement plafonner cette année avant de redescendre lentement du coup (si on prend l'intervalle 2010-2020).

La DS3 Crossback sera produite à Poissy... Donc Poissy restera sur CMP, et produira probablement à terme 2 modèles de segment B.

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Message par nickodu42 le Mar 3 Avr 2018 - 12:29

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Message par duriezro le Mar 3 Avr 2018 - 12:31

Pas d'aileron de requin?

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Message par c-design le Mar 3 Avr 2018 - 12:33

Pas de poignées affleurantes non plus... donc y'a quelque chose qui ne va pas sur cette illustration
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