Re: [Discussion] DS quel est son avenir?

Pourtant la famille Peugeot a perdu de son influence sur la gestion du Groupe.

Une explication pourrait se trouver dans le fait que la marque Peugeot, par le hasard du calendrier des lancements récents et de leur succès est la meilleure "vache à lait" à même de rapidement refaire une santé et une trésorerie au groupe à court terme, pour ensuite redéployer les marques DS et Citroën.

Le grand schtroumpf Nombre de messages : 21426 Date d'inscription : 15/11/2006

C'est une gueguerre hyper vieille...fin année 90 Peugeot avait le vent en poupe....a partir de 2002/3 c'etait a nouveau citroen...puis Peugeot un peu loupé le coche avec la transition/welter/gallix puis vidal...et du coup a laissé citroen le champ libre puis Peugeot a nouveau...PSA n'a jamais su faire évoluer les deux meme marques en meme temps...

...et maintenant ils doivent faire ca pour 3 marques...comment se tirer une blalle supplémentaire dans le pied!

Sam22 Nombre de messages : 12123 Date d'inscription : 14/11/2014

Nouvelle suspension en préparation chez DS d'après Bonnefont:
http://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-shanghai-auto-show/ds-boss-hints-innovative-new-suspension-system

Quentin a écrit:C'est une gueguerre hyper vieille...fin année 90 Peugeot avait le vent en poupe....a partir de 2002/3 c'etait a nouveau citroen...puis Peugeot un peu loupé le coche avec la transition/welter/gallix puis vidal...et du coup a laissé citroen le champ libre puis Peugeot a nouveau...PSA n'a jamais su faire évoluer les deux meme marques en meme temps...

...et maintenant ils doivent faire ca pour 3 marques...comment se tirer une blalle supplémentaire dans le pied!

C'est exactement ça, ils gèrent vraiment mal le groupe... c'est mauvaise idée sur mauvaise idée, surtout pour Citroën/DS... Wink

Et il y a mieux...

http://www.autoexpress.co.uk/ds/91206/ds-to-build-cars-from-stone

Ils en parlaient déjà à l'époque de la c6 Lignage... Rolling Eyes

Au mieux elle finira en statue! sortie

Quand des DS5 s'invitent au Parc des Princes :
https://www.dailymotion.com/embed/video/x2mztoi

the dark knight a écrit:DS ne présente "que" la DS5 à Shanghai alors que Peugeot nous sort une 308 R hybrid de 500ch!!
purée mais qu'est e qu'ils attendent pour présenter une version R de la DS5!! franchement au lieu de faire miroiter avec une peinture ils auraient pu faire un effort histoire de marquer le coup avec une DS5 R, franchement DS me déçoit de plus en plus alors que Peugeot semble en grande forme!

Surtout pour un salon chinois!

Ca n'a aucun sens, c'est comme si PSA n'en avait plus rien à foutre de la marque qu'ils se sont donnés tant de mal à créer.

Selon un article d'auto hebdo, DS va s'allier à Virgin pour entrer en Formule E pour la prochaine saison, c'est top good

On devrait avoir plus de détails prochainement...

Sam22 Nombre de messages : 12123 Date d'inscription : 14/11/2014

Ça leur fera un bon coup de pub, car ils en auront besoin.

Bonne initiative

C'est bien, tous nos constructeurs seront engagés dans la compétition !!!

Sam22 Nombre de messages : 12123 Date d'inscription : 14/11/2014

Enfin, là c'est du sponsoring, la DS 3 est encore engagé en WRC pour le moment.

De toute façon concernant DS ça ne sert à rien de tirer sur l'ambulance concernant la génération actuelle il faudra réellement juger la marque sur la prochaine génération de modèle qui arrivera dans les 2/3 prochaines années.

Durant les 2/3 années qui vont venir ont aura droit qu'à de la comm histoire de faire rentrer le message comme quoi la marque DS est indépendante rien de plus il faudra prendre son mal en patience.

Mais j'ose espérer que l'absence de nouveaux modèles européen depuis 2011 leur aura permis de bien bosser et de sortir des véhicules aboutis sur le plan technique et esthétique.

Je trouve cette info géniale, maintenant j'espère qu'ils pourront engager un pilote français, JEV par exemple Smile

Sam22 Nombre de messages : 12123 Date d'inscription : 14/11/2014

Dommage que ce sport ne soit pas très médiatique.

Pour l'instant, attendons un peu Wink

Vincelebourrin Nombre de messages : 5218 Date d'inscription : 19/02/2015

Bizarre la Formule E comme choix ... sachant que l'ingration systeme des véhicules faite par Renault et que des logos restent présent sur pas mal de véhicules ...

@Vicelebourrin. C'est amener à changer progressivement. La formule est partie comme ça pour tester et assurer d'avoir un plateau homogène et fiable afin qu'il y ait du spectacle.

Sam22 Nombre de messages : 12123 Date d'inscription : 14/11/2014

Ils vont juste lui coller le logo DS dessus, je ne pense pas qu'ils participeront au développement.

N'en déplaise à certains, l'idée de grands prix urbains en monoplace électriques est plutôt intelligente je trouve. Les gens n'ont pas besoin de se déplacer sur un circuit, et le côté électrique enlève l'aspect bruit/pollution du sport automobile tel qu'on se le représente.

DS voulant être une marque moderne et urbaine, c'est finalement assez naturel qu'ils se soient dirigé vers cette discipline. Les villes des grands prix de Formule E correspondent aux critères définis par PSA pour l'implantation de ses DS store à l'international.

Il manque quand même une couverture médiatique digne de ce nom, tout comme pour le WTCC, et dans une moindre mesure le WRC et le Dakar.

Elyas a écrit:Selon un article d'auto hebdo, DS va s'allier à Virgin pour entrer en Formule E pour la prochaine saison, c'est top

On devrait avoir plus de détails prochainement...

Génial, je vais pouvoir voir l'année prochaine la marque DS en compétition à Lausanne, au bord du Lac Léman, j'adore...

Ils auront le choix des pilotes, je pense.

Effectivement, je trouve ça très intelligemment choisi !

Les règles vont changer dès cette année :

La FIA a révélé ce lundi le nom de huit constructeurs qui participeront au championnat Formule E 2015-2016. Cette année, les dix équipes utilisent toutes la même monoplace Spak-Renault SRT_01E, mais à partir de la saison prochaine la discipline permettra aux constructeurs engagés de mettre en œuvre leurs propres innovations, notamment concernant la motorisation.

Afin de limiter les coûts et de promouvoir l’investissement et l’innovation dans les domaines les plus importants, les constructeurs pourront travailler sur le moteur électrique, l’ondulateur, la boite de vitesses et le système de refroidissement. Toutes les autres pièces de la voiture resteront telles qu’elles le sont déjà cette année, avec l’objectif de ne pas engendrer une guerre aérodynamique.

Lors de la troisième saison, en 2016-2017, la réglementation passera à un stade supérieur en offrant la possibilité de concentrer les efforts techniques sur les batteries, dans la perspective de ne plus utiliser qu’une seule monoplace par course à partir de 2018-2019.

"L’ouverture progressive de la réglementation va promouvoir l’innovation, tout en gardant les coûts sont contrôle", souligne Jean Todt, Président de la FIA. "Les solutions choisies par les constructeurs aideront je l’espère à accélérer le développement des technologies futures au cœur de la Formule E. Concernant les constructeurs choisis, nous sommes satisfaits de la qualité des applications que nous avons reçues."

Les constructeurs choisis pour 2015-2016
- ABT Sportsline
- Andretti
- Mahindra
- Motomatica
- NEXTEV TCR
- Renault Sport
- Venturi Automobiles
- Virgin Racing Engineering

J'espère qu'ils vont en parallèle continuer à développer le pôle Rallye, qui est très important ce serait vraiment dommage de le laisser tomber, vu l'expérience acquise, les ressources humaines formidables, le savoir-faire, et ne pas former les pilotes de demain pour la concurrence, notamment avec stephane lefebvre !