2014 - [Citroën] C4 Cactus [E3]

...

Pourquoi tu juges les gens comme ça? Tu ne respecte pas la liberté d'expression mais en plus tu multiplies les attaques personnelles, quelle honte.

Le petit jeux de mot pour clore cet échange, là tu peux rire.

Arrête de changer de message à chaque fois, on ne sait plus sur quel pied danser avec toi   

Puis me parler de honte, alors que c'est toi qui est vulgaire... l'hopital qui se moque de la charité !

Alors tu vois ce que ça fait de juger les autres ? pour les attaques personnelles, je t'ai juste renvoyer l'ascenseur de rien   

Bon sur ce on s'est éloigné du sujet, j'ai aussi oublié de parler du compte tours, voilà ce sont plein de petites choses qui bout à bout, font que l'on trouve que l'écart de prix n'est pas justifié, par rapport au Captur par exemple, ou encore au 2008, ou du vieux Sedici.

Une photo qui montre la modularité du vieux Sedici, pour comparer au C4 Cactus :

Extraordinaire ce Sedici dans ce stade Vélodrome de Marseille, une voiture comme on en fait plus. Je ne l'avais pas acheté à cause de son allume-cigare 6V, j'en voulais un 12V.

Lulu a écrit:Extraordinaire ce Sedici dans ce stade Vélodrome de Marseille, une voiture comme on en fait plus. Je ne l'avais pas acheté à cause de son allume-cigare 6V, j'en voulais un 12V.

Je vois le sous-entendu  

Elyas a écrit:

Lulu a écrit:C'est important l'aérateur passager avant.

Le reste est du même niveau, ne t'inquiète pas. A la limite l'argument de la banquette est à peu près valable mais combiné aux deux autres c'est juste risible.

Captur dispose aussi d'une banquette arrière coulissante, de vitre arrière que l'on peut ouvrir, de miroir de courtoisie, d'un aérateur côté passager, d'une boite automatique moderne à double embrayage qui ne procure pas de sensations désagréables, du démarrage mains libre... and so on !
Surtout qu'il est au même prix que le C4 Cactus à peu de chose près ! ils doivent bien marger là dessus Citroën, une belle affaire à n'en pas douter... pour le constructeur

- Les vitres arrières on ne va pas refaire le débat un énième fois, les entrebaillables ont aussi des avantages.
- miroir de courtoisie : il y en a qui n'ont toujours pas compris que c'est pour des raisons de sécurité qu'il n'y a pas de miroir coté passager ?  
- aérateur coté passager : sérieusement ? t'a pas remarqué que celui du milieu était plus gros pour le passager ?

C'est un juste lourd de faire la liste des "défauts" du Cactus par rapport au Captur à chaque fois on a compris à la fin 

Bah ce qui me gène le plus, c'est qu'une vitre non séquentielle puisse être rédhibitoire pour un achat.

Certes une vitre séquentielle c'est super pratique et assez basique aujourd'hui, mais de là à en faire un critère principal d'achat, y a quand même plus important que ça quoi.

Pareil pour l'aérateur, si la ventilation est aussi efficace sans qu'avec, le fait qu'il n'y en ait pas n'est pas gênant. Pour moi c'est plus le côté esthétique qui me gène, avec la sellerie de base la planche est très vide.

Et pour l'absence de miroir, on va dire qu'on gagne un gros porte carte dans le pirate soleil. Là pareil je trouve que c'est pas très esthétique mais c'est assez secondaire là aussi.

Les critères d'achats personnels, c'est comme les gouts et les couleurs, ça ne se discute pas   

larry.kubiak a écrit:Les critères d'achats personnels, c'est comme les gouts et les couleurs, ça ne se discute pas   

Tout à fait, je ne comprends pas cette manière de vouloir dénigrer pour essayer d'avoir raison, alors que je m'en fiche tout simplement parce que ce sont mes critères d'achat, et que c'est moi qui décide au final  

Benji a écrit:

Elyas a écrit:

Lulu a écrit:C'est important l'aérateur passager avant.

Le reste est du même niveau, ne t'inquiète pas. A la limite l'argument de la banquette est à peu près valable mais combiné aux deux autres c'est juste risible.

Captur dispose aussi d'une banquette arrière coulissante, de vitre arrière que l'on peut ouvrir, de miroir de courtoisie, d'un aérateur côté passager, d'une boite automatique moderne à double embrayage qui ne procure pas de sensations désagréables, du démarrage mains libre... and so on !
Surtout qu'il est au même prix que le C4 Cactus à peu de chose près ! ils doivent bien marger là dessus Citroën, une belle affaire à n'en pas douter... pour le constructeur

- Les vitres arrières on ne va pas refaire le débat un énième fois, les entrebaillables ont aussi des avantages.
- miroir de courtoisie : il y en a qui n'ont toujours pas compris que c'est pour des raisons de sécurité qu'il n'y a pas de miroir coté passager ?  
- aérateur coté passager : sérieusement ? t'a pas remarqué que celui du milieu était plus gros pour le passager ?

C'est un juste lourd de faire la liste des "défauts" du Cactus par rapport au Captur à chaque fois on a compris à la fin 

C'est juste lourd d'être sur un forum pour discuter, et de se retrouver avec des personnes qui veulent t'imposer leur façon de voir les choses, il y a quelques adeptes de la pensée unique.

C'est même très lourd, d'avoir toujours des mecs qui vont venir te montrer qu'ils ont raison, alors que ce n'est pas le cas, tu peux m'expliquer le pourquoi du comment, that's not my business !
Ce que je remarque au final c'est que certaines choses manquent, c'est tout, vous pouvez faire des pieds et des mains, tant que ces équipements ne seront pas présent, j'aurais toujours mon mot à dire et vous n'y pouvez rien   

Sur chacun des points que tu as évoqué je ne suis pas d'accord avec toi, tu peux essayer de les démontrer par A  + B, ça ne changera rien à la chose, j'aurais toujours le même avis au final  

Voilà, tu as aussi ce genre de comportement où on essaye de minimiser ce que tu dis, en faite on sort certaines choses de leur contexte, et on essaye de détourner ce que tu as dis, comme pour les vitres séquentielle, est-ce que j'ai dit que c'était mon critère d'achat principal ? non, pourtant tu en a qui vont épiloguer là dessus alors que cela n'a rien à voir, mais bon certains sont coutumiers du fait ici.

Ah tu n'est pas d'accord avec l'absence de miroir de courtoisie ? Explique moi comment tu aurais fais ça m'intéresse

Un film autocollant réfléchissant sur du plastique souple ?



Après, ce qu'on a tendance à oublier (de façon générale, pas que pour le Cactus), c'est qu'en automobile, les constructeurs comptent leurs sous au centime près.
Dans mon nouveau boulot, je planifie des essais sur prototypes toute la journée, et en dehors des essais sur les nouveaux véhicules à venir, il y a aussi des essais "vie série" où on teste de nouvelles pièces pour économiser de l'argent. Mais quand je parle d'économiser de l'argent, je parle d'économiser 0.10€ par pièce !!
Sauf que c'est de petites pièces communes à une bonne partie des véhicules de la gamme et totalement invisible pour le client.

Tu prends un groupe qui vend 2.5 millions de véhicules par an, où tu arrives à économiser 0.10€ sur quelques pièces ... ça te fait vite quelques millions de plus dans la poche.

Alors vous imaginez quand on ne parle pas d'une nouvelle pièce qui fait économiser 0.10€ mais de choix plus lourds sur des pièces complètes (et je parle de façon générale, pas spécifiquement des choix faits sur le Cactus).

C'est quelque chose qu'on devrait tous garder en tête quand on critique les choix faits sur une nouvelle voiture en disant "quand même, ils auraient pu mettre XX" (insérer l'équipement qu'on aurait aimé avoir).
C'est encore plus vrai chez les constructeurs généralistes qui doivent garder des tarifs serrés.

Elyas a écrit:

C'est juste lourd d'être sur un forum pour discuter, et de se retrouver avec des personnes qui veulent t'imposer leur façon de voir les choses, il y a quelques adeptes de la pensée unique.

C'est même très lourd, d'avoir toujours des mecs qui vont venir te montrer qu'ils ont raison, alors que ce n'est pas le cas, tu peux m'expliquer le pourquoi du comment, that's not my business !
Ce que je remarque au final c'est que certaines choses manquent, c'est tout, vous pouvez faire des pieds et des mains, tant que ces équipements ne seront pas présent, j'aurais toujours mon mot à dire et vous n'y pouvez rien   

Sur chacun des points que tu as évoqué je ne suis pas d'accord avec toi, tu peux essayer de les démontrer par A  + B, ça ne changera rien à la chose, j'aurais toujours le même avis au final  

Voilà, tu as aussi ce genre de comportement où on essaye de minimiser ce que tu dis, en faite on sort certaines choses de leur contexte, et on essaye de détourner ce que tu as dis, comme pour les vitres séquentielle, est-ce que j'ai dit que c'était mon critère d'achat principal ? non, pourtant tu en a qui vont épiloguer là dessus alors que cela n'a rien à voir, mais bon certains sont coutumiers du fait ici.

C'est drôle parce que j'ai l'impression que c'est toi qui cherche à imposer ta pensée unique. "Moi je sais mieux que tout le monde les équipements qu'il faut à tout le monde, parce que moi j'aime le RONO Captur avec son beau miroir qui me dit tous les matins que je suis le plus beau".

Désolé, mais c'est toi le gros lourd qui ne comprend pas que d'autres n'ont pas les mêmes besoins que toi.

On a compris que t'en veux pas du Cactus. Détends-toi, et accepte que d'autres n'aient pas les mêmes besoins existentiels que toi.  

C'est vrai que çà devient lassant de rabâcher tous ses inconvénients, oui le Cactus en a;
certains sont pleinement assumés, d'autres vont être surement corrigé à l'avenir;
c'est un véritable parti pris de la part de Citroën de faire différent de la concurrence,
et ceux à qui ces "défauts" paraitront rédhibitoires passeront leur chemin tout simplement.

La conclusion qu'il fallait donner a été donnée ...   

La banquette AR, de toute manière, sera manifestement modifiée: celle de 2008 (et donc de C3 Picasso) peut être installée ...   

Quant au miroir de courtoisie, C3 II (A51), avec le pare-brise Zénith, n'en dispose pas, et les ventes se sont quand même faites, surtout pour cette option lumineuse !   

Allez hop,vivement les 1ers résultats!!  

Les commandes semblent déjà se remplir, c'est plutôt bon signe; attendons maintenant les chiffres.

Captur,2008 et Cactus sont bien différenciés,chacun peut y trouver son compte..

Oui, on peut dire la même chose que quand le Captur et la 2008 sont sortis : de quoi se plaint-on en France ? On a trois constructeurs nationaux qui arrivent sur le même créneau avec trois propositions différentes et réussies.
Tant mieux pour les futurs clients qui ont le choix, pour les constructeurs qui font des cartons commerciaux et pour les passionnés de voitures que nous sommes qui en ont pour tous les goûts.

Je préfère largement ça à avoir à commenter une énième "nouveauté" stylistique VW ou Audi   , ou la lente agonie des marques italiennes   

Tu as exactement résumer ma pensée.   

Je me rajoute a Larry aussi..

On a beau dire mais on est pas mal loti au niveau bagnoles, on sait faire "la vraie voiture des vrais gens" en France

Sur cette remarque de bistrot, je me joins à l'avis de Larry!

et +1 avec moi ! On se plaint tout le temps nous français.
On a quand même de bonnes choses aussi bien dans l'automobile que dans notre pays dans sa globalité. On ne met en valeur que nos merdes, erreurs, défauts ... Soyons un peu optimiste et chauvins dans cette période grise et pas folichonne.

Tout à fait car, dans la vie, il y a des Cactus:   

http://reporter.autoplus.fr/2014/06/28/citroen-c4-cactus-version-grise/

Il me tarde d'en voir 1..

Patience çà viendra, car si il marche bien, on devrait en croiser pas mal à l'avenir.