2014 - [Renault] Twingo III [X07]

Roue avant hyper braquée   

Taxi londonien presque !

Comment ça doit être trop cool d'avoir une voiture aussi maniable en ville

Elle doit presque pouvoir tourner sur elle-même.    Ca va être top en ville !

Quelques infos trouvées sur PR, tirées de l'article de l'Automobile Magazine (dsolé par avance si l'info se repete)
- il n'y aura pas de coffre supplémentaire sous le capot avant, l'espace étant utilisé par le radiateur, la batterie et les réservoirs à liquide(les journaux qui publient des infos sur un rangement de 100l à l'avant + un coffre de 150l à l'arrière se trompent)

- pas de version diesel prévue (contrairement à ce qu'affirment des journaux anglais) et pas d'autre moteur essence que le 0.9

- plus de banquette arrière coulissante, mais un rangement supplémentaire sous la banquette pour des objets longs et plats (parapluie) retenus par un filet au niveau des pieds des passagers

En effet on savait déjà tout

Ce qu'on attend de savoir c'est le volume de coffre, car ça a toujours été le point fort de la twingo, et la fin de la banquette coulissante + le moteur dans le coffre font craindre le pire.

goodrenault a écrit:[img]https://i.servimg.com/u/f56/16/55/15/69/110.jpg[img]

Effectivement les roues avant sont directrices... mais ça on le savait.

foxx13 a écrit:Quelques infos trouvées sur PR, tirées de l'article de l'Automobile Magazine (dsolé par avance si l'info se repete)
- il n'y aura pas de coffre supplémentaire sous le capot avant, l'espace étant utilisé par le radiateur, la batterie et les réservoirs à liquide(les journaux qui publient des infos sur un rangement de 100l à l'avant + un coffre de 150l à l'arrière se trompent)

- pas de version diesel prévue (contrairement à ce qu'affirment des journaux anglais) et pas d'autre moteur essence que le 0.9

- plus de banquette arrière coulissante, mais un rangement supplémentaire sous la banquette pour des objets longs et plats (parapluie) retenus par un filet au niveau des pieds des passagers

Je me demande bien quel est le couillon qui a posté ça sur Planète Renault :


Même pas capable de taper ton propre message pour résumer des infos, il faut que tu ailles les piquer sur d'autres forums ?  
C'est d'autant plus crétin que je participe aux deux forums, sous le même pseudo ... et que je n'ai fait que résumer des choses qui ont déjà été discutées ici.

minarey a écrit:
Ce qu'on attend de savoir c'est le volume de coffre, car ça a toujours été le point fort de la twingo, et la fin de la banquette coulissante + le moteur dans le coffre font craindre le pire.

Tout à fait... un dernier shop perso en "capitonnant" celui du concept :

En même temps, raconter la même chose différemment c'est un peu inutile   

Oui bon desolés si j ai repris inhabituellement les textes tel quel   c est pas serieux en effet mais pas un drame non plus ( j ai à mon actif plus de 7000 messages postés...)
Bref cette twingo intrigue par bien des points! Et on la verra bientot vite dans les rues 

larry.kubiak a écrit:

foxx13 a écrit:Quelques infos trouvées sur PR, tirées de l'article de l'Automobile Magazine (dsolé par avance si l'info se repete)
- il n'y aura pas de coffre supplémentaire sous le capot avant, l'espace étant utilisé par le radiateur, la batterie et les réservoirs à liquide(les journaux qui publient des infos sur un rangement de 100l à l'avant + un coffre de 150l à l'arrière se trompent)

- pas de version diesel prévue (contrairement à ce qu'affirment des journaux anglais) et pas d'autre moteur essence que le 0.9

- plus de banquette arrière coulissante, mais un rangement supplémentaire sous la banquette pour des objets longs et plats (parapluie) retenus par un filet au niveau des pieds des passagers

Je me demande bien quel est le couillon qui a posté ça sur Planète Renault :


Même pas capable de taper ton propre message pour résumer des infos, il faut que tu ailles les piquer sur d'autres forums ?  
C'est d'autant plus crétin que je participe aux deux forums, sous le même pseudo ... et que je n'ai fait que résumer des choses qui ont déjà été discutées ici.

J'ai pas trop compris cette remarque.
Déjà quand on écrit sur un forum ya pas de copyright
Ensuite le gars mentionne clairement qu'il a repris l'info sur planete renault
Et il s'excuse au cas ou ça aurait déjà été dit
  

foxx13 a écrit:Oui bon desolés si j ai repris inhabituellement les textes tel quel   c est pas serieux en effet mais pas un drame non plus ( j ai à mon actif plus de 7000 messages postés...)

Non, ce n'est pas un drame effectivement ... mais sur le coup, ça fait vraiment bizarre de poster un message sur un forum et de le retrouver copié-collé quelques heures après sur un autre forum   
... d'où ma râlerie d'hier soir  

On ne va pas en faire tout un roman non plus. Ca t'a fait réagir, c'était le but   

Quelques petites news de personne ayant vu le véhicule:

Découvert en vrai inter/exter sous toutes les coutures:
Twingo III frappe fort, très fort. Je souhaite d'ores et déjà bien du courage aux concessionnaires PSA pour vendre les nouvelles doublettespar toitoine78 sur forum auto


Les doublettes/ Triplettes n'ont pas l'ingéniosités, Le MUST HAVE de la TWINGO 3

Ce ne sont que de simples voiture "Industrieuses" comme on le fait depuis 30 ans.

Comparer une TWINGO 3 avec la doublette c'est comme comparer un SMARTPHONE avec un NOKIA de 2001.

Je n'ai pas pu assister à la présentation de ce midi...mais mes collègues étaient enthousiaste et m'ont parlé de choses très intéressantes pour l'intérieur.A TWINGO 3 c'est comme un IPHONE, on la veut, elle va devenir un MUST HAVE automobile au même titre que la BMW Mini ou la FIAT 500.

Alors que la Doublette c'est juste une optimisation des anciens modèles, pas de créativité, pas d'ingéniosité, et j'ose le dire pas d'intelligence.


Les bonnes nouvelles en terme de ventes et de parts de marché se succèdent chez RENAULT depuis maintenant plus de 6 mois.

Bientôt la présentation du nouveau traffic et le remplacement de ESPACE 5 par un SPACE très X......et so sex.........

THE RENAULT IS BACKpar Renaultboy forum auto

On voit qu'il n'y a aucun partie prit   .
Demande lui ou était Renault ces dix dernières années?

Donc on retient que :
- twingo 3 sera la meilleure citadine du marché   
- Espace 5 s'appelle finalement X-Space   

Des commentaires certifiés très objectifs et pas du tout acquis à la cause Renault bien entendu.   

En même temps, de la part de renaultboy (et les autres) de FA, vu le pseudo du mec des déclarations inverses auraient été étranges   

Eh bien elle fait parler en positif cette Twingo par rapport à la 108

Finalement, Jésus est réapparut sous forme de Twingo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Franchement, si c'est pour lire comme cela se fait depuis des années que Renault est trop bien, les autres c'est de la merde (ou l'inverse), aller sur planete Renault, des sites entre fans de marque et évitez de nous obliger à lire les commentaires de partie prit comme la dit Sky75.

Nous sommes déjà nombreux sur ce site avec des avis différents que nous ne partageons pas forcément, mais si c'est pour avoir en plus, les "on dit que" des autres sites, ce n'est pas la peine, enfin ce n'est que mon simple avis.

J'avais prédis il y a quelques mois que la gueguerre allait avoir lieu.

Et puis franchement, c'est facile de dire sur un forum d'avoir vu la voiture en vrai sans que cela le soit vraiment, on se croirait en pleine élection présidentiel ou chacun tire dans le camp adverse!!!!!

Bon c'était mon coup de gueule du soir, bonsoir

Sur Autoblog (US), les avis sont tres positifs. Baucoup aimeraient la voir en vente aux US, ce qui est .... inconnu pour une Renault...

Au fait Renault TRAFIC avec 1 F pas 2, pour des passionnés de la marque ça craint quand même

@Cardream66 : Merci pour cette bonne partie de rigolade. Je n'avais plus vu d'avis aussi trollesques sur une voiture depuis que j'ai arrêté de lire les commentaires sur Caradisiac.

Si encore c'était des gens qui avaient vu la Twingo et qui avaient donné des informations intéressantes, sur l'aménagement intérieur par exemple ...
Mais non, c'est juste des ultra-fanboys qui trollent   

Alors que la Doublette c'est juste une optimisation des anciens modèles, pas de créativité, pas d'ingéniosité, et j'ose le dire pas d'intelligence.

Quelle envolée lyrique! J'adore les mecs qui se prennent pour des grands pamphlétaires, alors qu'ils parlent d'une voiture dont ils ne savent rien. Qu'est-ce qu'on en sait que la C1, l'Aygo ou la 108 ne sont pas créatives ou ingénieuses ou intelligentes?

L'homme qui a vu l'homme qui a vu l'ours qui ramène sa fraise sur une concurrente dont il ne sait trop rien   

Pour en revenir à la Twingo III, voici un dessin très fidèle, publié dans le dernier Auto-Journal (diffusé avec leur autorisation)...