2014 - [Citroën/Peugeot/Fiat] Jumper/Boxer/Ducato

PSA Confirme une version électrique :

Philippe Narberu a écrit:En ce qui concerne nos grands fourgons Jumper, Boxer et Movano, nous allons procéder en deux étapes. La génération actuelle va être électrifiée via un transformateur afin de répondre le plus rapidement possible à la demande. La prochaine génération sera en revanche électrifiée directement en usine.

http://www.journalauto.com/lja/article.view/31032/philippe-narbeburu-psa-nous-allons-tout-electrifier/10/journal-des-flottes

Au passage, il confirme bien l'Opel Movano sur la base de la génération actuelle du Jumper / Boxer.  

Si je comprends bien, ça se fera sans Fiat. D'ailleurs, la prochaine génération des Jumper/Boxer sera t-elle assemblée à SevelSud?

Logiquement le restylage sera toujours avec Fiat puisque la collaboration a été prolongée jusqu'en 2013

Je parle de la version électrifiée sur la génération actuelle (je ne sais pas si on s'est compris)?

Ah ok, dans ce cas, je ne sais pas

Déjà que les Peugeot/Citroën/Opel auront des moteurs PSA qui sortent des chaînes de Trémery(comme depuis septembre 2016)donc oui on peut supposer que ça se fera sans Fiat l'électrification

PSA va présenter cette semaine au salon de l'utilitaire de Birmingham ses premiers Boxer et Jumper à moteur 100% électriques

Offensive électrique sur le véhicule utilitaire léger

Le Groupe PSA présente en avant-première les versions électrifiées Peugeot Boxer Electric et Citroën Jumper Electric au salon du véhicule utilitaire de Birmingham (du 30 avril au 2 mai).
(...)
Les fourgons Peugeot Boxer Electric et Citroën Jumper Electric seront proposés avec 2 niveaux d’autonomie selon la version : 225 km sur cycle NEDC pour les longueurs L1 et L2, et 270 km sur cycle NEDC pour les longueurs L3 et L4. Après leur production sur le site de Sevel à Val di Sangro (Atessa, Italie), ces véhicules seront électrifiés et homologués par le partenaire BD AUTO.

https://media.groupe-psa.com/fr/offensive-%C3%A9lectrique-sur-le-v%C3%A9hicule-utilitaire-l%C3%A9ger

Ceux qui se plaignent de la cylindrée des Boxer/Jumper actuels qu'ils jugent trop "faible"(2.0l pour rappel), PSA va rectifier le tir en septembre prochain et les normes Euro 6d temp, puisque le nouveau moteur BlueHDI(toujours fabriqué à Trémery)cubera 2.2l(comme celui du Ford Transit)et verra ses trois puissances augmenter(120ch au lieu de 110, 140ch au lieu de 130 et 165ch au lieu de 160)

http://www.lemondeducampingcar.fr/equipement/porteur/dw12-le-nouveau-moteur-euro-6d-des-camping-cars-et-fourgons-citroen-et-peugeot.html

Fiat présente le « meilleur Ducato de tous les temps ». Pour cette évolution, il reçoit des systèmes de conduites améliorés, plus de connectivité, une boîte automatique à neuf rapports et surtout une version électrique :

Par contre il semblerait qu'avec leur nouvelle motorisation BlueHDI 2.2l Euro 6d temp, les Boxer et Jumper fassent toujours l'impasse sur la boite auto, Fiat continue de creuser son avantage sur les fourgons PSA

Pour 2020 le Citroën Jumper Biker Solution(présenté à Caravan Salon Düsseldorf l'an dernier, mais réservé seulement à l'Allemagne)évolue pas mal

http://caravaning-institut.de/reisemobil-und-bike-transporter-die-citroen-biker-solution-modelle-2020/


En France il faut croire que les campeurs motards sont rares

En fait la première électrique de Fiat ..est un utilitaire.
Bon pourquoi pas

Il y a déjà eu plusieurs Fiat électriques, des Panda, des Cinquecento, des Seicento, et la 500e actuelle

Le carrossier italien à l'origine du "Citroën Jumper Type H" va ajouter à son catalogue des "vrais camping-cars" en complément de son campervan en association avec PÖSSL qui est déjà commercialisé depuis l'an dernier

http://en.typeh.eu/camper-pur.php

Sympa mais imaginez le prix, sachant que le WildCamp de PÖSSL coûte déjà pas loin de 70 000 euros(dont 25 000 euros pour le kit carrosserie seul)

Le résultat est immonde. Autant le kit de conversion seul pouvait passer, autant ce camping-carest d'une mocheté absolue.

Une bonne raison de suivre le Tour de France : des Jumper Caselani font partie de la caravane Amora.





Les couleurs font très Oui-Oui

Vu hier…

Ça fait un peu mauvaise copie des 2CV Cochonou, quand même...

Ducato Électrique

Disponible en toutes carrosseries, de 10 à 17 m3, jusqu’à 1950 kg de charge utile, minibus, plateau...

Deux batteries de 47 kWh ou 79 kWh au choix pour une autonomie de 220 à 360 km NEDC (attention, pas le nouveau WLTP plus réaliste) selon batterie et carrosserie. Version frigorifique possible sur la 79 kWh.

30 min de recharge rapide donneront 100 km d'autonomie, et prise de recharge Combo CCS, la plus courante.

Moteur de 90 kW (environ 120 ch), couple de 280 Nm et une vitesse limitée à la construction à 100 km/h.

Pour fin 2019.

Il semblerait que ce soit le fruit d'un développement et d'une fabrication interne.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/fiat-professional-lelectrique-commence-avec-le-ducato-9862392.html

https://www.automobile-propre.com/breves/nouveau-fiat-ducato-electrique-jusqua-360-kilometres-dautonomie/


C'est différent des Citroën Jumper et Peugeot Boxer, fabriqués dans la même usine que le Ducato en Italie, mais qui sont ensuite envoyés en Turquie chez le spécialiste BD Auto qui installe la chaîne de traction et batterie électriques (c'est BD Auto qui a développé cette version électrique). Leur autonomie dépend de la taille du véhicule (225 km pour les L1 et L2, 270 km pour les L3 et L4, en NEDC).

Ai-je raté un épisode quelque part ??? Le gars d'Evasion 63(concessionnaire de véhicules de loisirs en région Auvergne)affirme que le Citroën Jumper est commandable avec...boite de vitesse auto(et il donne même le prix) !!!!

https://www.youtube.com/watch?v=CAARQzm_3ac

D'habitude si l'on voulait la BVA il fallait se tourner vers le Fiat Ducato

Personne dans la presse pour la présentation des clônes Jumper et Boxer 2020 n'a même mentionné la disponibilité d'une quelconque BVA

Rappelez-vous l'édition 2018 de Caravan Salon à Düsseldorf: IRIDIUM faisait sensation et présentait son tout premier camping-car de série à moteur électrique(base carrosserie/chassis de Fiat Ducato)

La semaine prochaine, à l'édition 2019, le même constructeur présentera l'évolution de ce modèle, en particulier avec 400km d'autonomie avant recharge…

Mais le prix risque de piquer encore une fois, comme l'édition passée(pas moins de 170 000 euros pour un classique profilé, les versions à moteur diesel normale coûtant jusqu'à 50 000/60 000 euros)

Peugeot va profiter du salon du camping-car du Bourget(salon des véhicules de loisir)cette fin de semaine pour présenter un "concept" de campervan 4x4 sur base du Boxer, avec une calandre retravaillée qui lui donne plus de personnalité que l'actuelle(trop proche de celle du Fiat Ducato)

http://www.autonews.fr/camping-car/camping-car-peugeot-boxer-4x4-concept-le-cinquieme-element-86765