2014 - [Citroën/Peugeot/Fiat] Jumper/Boxer/Ducato

Très bonne nouvelle: c'est PÖSSL qui s'associe avec les Italiens créateurs du "kit Type H" pour le Jumper afin de proposer en fin d'année un camping-car(van aménagé)original

http://www.vanlifemag.fr

Mais le prix devrait avoisiner 43000 euros(prix fourgon Pössl) + 25 000 euros(kit Type H seul)

En tous cas présentation et commercialisation au Bourget(salon du véhicule de loisir)en fin d'année

Le constructeur allemand Weinsberg(groupe Knaus Tabbert)renouvelle sa confiance en Peugeot pour ses prochains camping-cars, puisque en plus du best-seller(en Allemagne et Europe du nord)le profilé compact CarCompact Edition Pepper(ce sera sa 3ème année consécutive dans cette série limitée ultra-équipée, il sera disponible avec le BlueHDI 160ch de série pour 2019), le Boxer sera aussi la nouvelle base pour la seule capucine du catalogue Weinsberg, le CaraHome(disponible en trois longueurs, allant de 5.99m à 7.43m et équipé du même moteur que le CaraCompact)

Finalement resteront sur FIAT Ducato les CaraSuite et CaraLoft(profilés moyen/long)et le CaraBus le van aménagé...

http://www.campersite.nl/weinsberg-2019-modellen/

A Caravan Salon(Düsseldorf)dans 10 jours, Citroën présentera un Jumper aménagé pour les campeurs motards, et pouvant accueillir deux grosses motos côte à côte dans 6m seulement


https://www.promobil.de/citroen-jumper-biker-solution-campingbus-motorrad-garage/

En direct de Caravan Salon à Düsseldorf

https://www.youtube.com/watch?v=JIiZzrsIpys

En direct de Caravan Salon, le groupe français PILOTE a décidé de renommer "MOOVEO" les vans aménagés et profilés BAVARIA destinés au marché allemand


Ancienne marque d'accès du groupe(de 2006 à 2014), MOOVEO va désormais s'inscrire sur des Fiat Ducato(5 vans aménagés)et des Citroën Jumper(11 profilés allant de 5.99m à 7.45m)tous fabriqués en France(Angers et Nantes)même si destinés pour l'instant à l'Allemagne et sûrement limitropes germanophones(Autriche et Suisse)


A noter que parmi les trois groupes français principaux du camping-car(Trigano, Rapido et Pilote), seul Pilote n'avait aucun fourgon PSA dans sa gamme de marques, cette chose est donc "réparée"


http://mooveo-wohnmobile.de/

Quand arrive le restylage ?

Le nouveau modèle tu veux dire ? le restylage a déjà eu lieu en 2014

Oui le nouveau modèle ^^

il faut encore attendre 2-3 ans il me semble

Les très innovants et premium vans aménagés polonais Globe-Traveller sont désormais importés en France depuis l'été(nombre très limité de points de ventes pour le moment), mais voici la version la plus familiale, le Voyager  

http://www.fourgonlesite.com/actualite-fourgon/15146-premium-et-innovants-les-fourgons-globe-traveller-arrivent-en-france/

http://www.globe-traveller.eu/

Aussi disponible sur Fiat Ducato, la base privilégiée semble être le Peugeot Boxer en BlueHDI 160ch

Bientôt les Boxer et Jumper seront disponibles en motorisations Euro6 sur le marché brésilien
http://motor1.uol.com.br/news/276446/novo-peugeot-boxer-furgao/


Et dire que fin 2017/début 2018 ces mêmes véhicules ont débarqué sur le marché argentin...en motorisations Euro5

Citroën, avec son Jumper, joue un rôle de plus en plus important dans le monde des véhicules de loisir en Europe(mais toujours pas au prés des fabricants français, qui possèdent pourtant des marques étrangères qui assemblent sur ces Jumper ), à l'image du groupe allemand HYMER(racheté tout récemment par le spécialiste du motorhome américain Thor Industries), dont les nombreuses marques commencent ces jours-ci à communiquer sur leurs nouveautés 2019 qui seront présentées au salon CMT Stuttgart le mois prochain


On peut citer au hasard Bürstner qui dévoilera une nouvelle famille de profilés "accessible" Lyseo Time T composée de trois modèles allant de 6m à 7.41m(et qui s'ajoutent aux profilés Ixeo Edition 30 et intégraux Lyseo Time I, tous déjà sur Jumper BlueHDI);

Les marques sœurs Sunlight et Carado qui présenteront chacune deux profilés compacts(entre 6m et 6.65m)exclusivement sur Citroën BlueHDI 130ch;

La marque italienne ETRUSCO créée il y'a trois ans par le groupe Hymer pour le marché européen méditerranéen(assemblage en Toscane chez Laïka) qui présentera un grand profilé(5 personnes pour 7.44m)et une grande capucine(6 personnes pour 7.43m)sur Citroën pour le marché français(comme pour ses profilés actuels);


Ceci ne peut cependant pas cacher le fait que FIAT continue de surdominer le marché européen du camping-car(on parle de 70% du marché), mais la concurrence s'active, et le Ducato commence à ne plus être le (seul) choix chez de plus en plus de fabricants
Citroën serait d'ailleurs passé deuxième en Europe su ce marché(prenant cette place au Ford Transit, que quelques fabricants français proposent à leur catalogue)

Sources: http://www.promobil.de/ (Bürstner) http://www.lemondeducampingcar.fr/ (Etrusco) http://www.camping-car.com/ (Sunlight, Carado) http://www.campingcarlesite.com/ (Etrusco)

A l'occasion du passage à la norme Euro 6b Temp(1er septembre 2019), PSA va offrir dés cette fin d'année deux nouveaux moteurs aux Boxer et Jumper, des BlueHDI 2.2l de 120ch et 140ch

A noter que les Boxer et Jumper seront bientôt assemblés en Ouzbékistan, dans une usine propre à PSA: est-ce la première fois qu'ils seront assemblés ailleurs que dans une usine Fiat(qui est quand même le chef de projet de la triplette)

Nous sommes à la veille de l'ouverture du salon du camping-car de Stuttgart(Caravaning Motor Touristik - CMT), et le constructeur allemand HOBBY va pour la première fois faire une "infidélité" à FIAT, en proposant une édition spéciale de ses profilés compacts OPTIMA sur Citroën Jumper

http://www.hobby-caravan.de/aktuelles/nachricht/news/detail/News/hobby-praesentiert-zwei-neue-hobby-vans-auf-der-urlaubsmesse-cmt-in-stuttgart/

En direct du salon du camping-car et de la caravane de Stuttgart(CMT): le premier "camping-car cabriolet" sur base FIAT Ducato

https://www.youtube.com/watch?v=9NE8HgzZH3w

Thomasd a écrit:En direct du salon du camping-car et de la caravane de Stuttgart(CMT): le premier "camping-car cabriolet" sur base FIAT Ducato

https://www.youtube.com/watch?v=9NE8HgzZH3w

C’est pas bien de montrer ça au moment du repas...
j’ai failli vomir 🤮

Le mec fera pas carrière comme caméraman, c'est filmé avec le cul. On ne voit rien. Remarque c'est surement pas plus mal...

L'expression "filmé avec le cul",ma fait sourire,je la ressortirai...

Officiel depuis ce matin jeudi: PSA et FCA prolongent leur coopération à Sevelsud jusqu'à 2023, et Opel/Vauxhall seront intégrés à cet accord(d'ailleurs le site de Sevelsud sera agrandi dès cette année)


Pas de Master rebadgé pour FIAT à moyen terme

C’est pas plus mal, la SOVAB n’arrive déjà pas à suivre la demande alors....

Sur une vidéo YouTube quelqu'un affirme que pour le passage à Euro6 d temp(obligatoire en septembre 2019 pour les moteurs d'utilitaires) FIAT utiliserait les moteur PSA sur ses Ducato(BlueHDI 2.2l 120ch, 140ch et 160ch)

Quelqu'un du forum ayant des connaissances dans l'affaire peut-il confirmer ou infirmer cette info sortie de nulle part ???

Iveco vient de présenter son nouveau Daily à motorisations Euro6 d temp, bah finalement je pense que le prochain Ducato aura ces moteurs-là(des 2.3l de 116ch à 156ch des 3.0l de 180ch à 210ch)

Toujours pas de remplaçant ??

Comme dit au dessus, c'est prolongé avec Fiat jusqu'en 2023. 

un nouveau restylage va sûrement arriver avec l'intégration du Movano au trio