2015 - [BMW] Série 7 / 7 LWB [G11/G12]

maybach2 a écrit:
C'est comme quand l'A8 est sortie et qu'ils ont mis l'accent sur leur pavé tactile où on y dessine les lettres... Ils ne vont quand même pas me dire que c'est plus simple que de dire "Bordeaux" à la reconnaissance vocale?! Et pourtant les autres ont rappliqué en proposant la même chose, visiblement les gens le demande. C'est très surprenant quand même.

Exact, je ne comprends pas pourquoi aujourd'hui on se paluche sur le tactile alors que le 100% vocal serait à la fois plus logique et plus securitaire...

Quand y avait le mode vocal sur les citroen y a une grosse dizaine d'année, quoiqu'on en dise c'etait suffisament bien géré pour ne pas avoir trop à s'emmerder avec les boutons ou autre..

JB.AAEL a écrit:

908LM a écrit:La clientéle BM ne veut pas du Mercedes,et cherche ce qu'elle connait,c'est surement pour ça qu'il n'y a pas de révolution,a tort ou raison..

Et puis BMW se souvient de la génération série 7 époque Chris Bangle qui avait eu une carrière en demi teinte en Europe et aux Us (alors qu'elle avait plutot bien marché en Asie) tout cela à cause d'une évolution stylistique extérieure et intérieure trop rapide...

Ce n'est pas faux, en tout cas pour l'intérieur, là c'était visionnaire. Si bien qu'avec un peu de recul, l'intérieur de la W221 semble en être une copie, améliorée certes mais une copie quand même de l'E65.

Néanmoins, je trouve qu'ils stagnent un peu sur leurs intérieurs là BMW, y'a pas grand chose à redire mais ça fait presque déjà-vu

De ce que l'on a vu, l'intérieur de la Mercedes fait plus luxueux et pas qu'un peu, par contre, le double écran, je trouve ça très laid, ce n'est que mon point de vue.
Concernant le reste, BMW a toujours proposé quelque chose en face de la S, elle n'est pas a la bourre technologiquement parlant, elle en propose même parfois un peu plus et sur la route, elle est largement au niveau et pour le coup avec cette G11, elle risque de foutre un sacré coup a Mercedes sur le chapitre conduite.

La Série 7 est intrinsèquement au moins au même niveau que la S mais Mercedes en vendra toujours plus un peu comme BMW et sa Série 3 sur le segment inférieur.

Munich. Wednesday, 10th June 2015 | from 06:50 PM CEST.
Here you will see the transmission of the Premiere of the new BMW 7 Series:

http://www.live.bmwgroup.com/2015G11/index.html

JB.AAEL a écrit:

Et puis BMW se souvient de la génération série 7 époque Chris Bangle qui avait eu une carrière en demi teinte en Europe et aux Us (alors qu'elle avait plutot bien marché en Asie) tout cela à cause d'une évolution stylistique extérieure et intérieure trop rapide...

Le problème n'était pas l'évolution trop rapide, c'est plutôt que l'E38 est toujours, en 2015, une très belle berline et pour beaucoup la plus belle série 7 jamais produite. Alors que la remplacante est absolument affreuse et avait un intérieur plastoc (molette en tout genre, volant) indigne sans parler du mmi mal ficelé.

Et pour le pavé tactile, je me demande à quel point la reconnaissance vocale n'est pas beaucoup plus hasardeuse dans d'autres langues. Les anglais ont plutôt l'air de dire que ça marche mal même sur les voitures modernes. Donc pour eux le pavé tactile est surement une bonne solution.

C'est bien plus sportif que la Mercedes Classe S, j'adore.

J'aime bien aussi l'aspect plus sportif que la S. Bonne idée et ça évite la compétition frontale. L'avant donne mieux que ce que je pensais même si les haricots sont trop gros à mon goût.

Par cotnre les chaussettes délavées et l'air blasé ? C'est quoi ce délire ?

ll0ll a écrit:

"Qu'est-ce qu'on s'fait chier dans cette Béhème ! Heureusement que j'ai mis mes jolies chaussettes"

Voila qui mérite bien le prix de la photo la plus tarte de l'année

jeremy.klaxonne a écrit:

ll0ll a écrit:

"Qu'est-ce qu'on s'fait chier dans cette Béhème ! Heureusement que j'ai mis mes jolies chaussettes"

Voila qui mérite bien le prix de la photo la plus tarte de l'année

Le même type avait l'air bien plus content dans la pub de la Vel Satis

A mon avis, le gars avait du prendre de la drogue avant de signer le bon de commande de sa Vieille Satire


Bon sinon, elle est quand même mieux qu'espérée cette Série 7. Le résultat final rend mieux que la grosse Série 3 avec une crosse en alu qu'on avait entrevu sur les spyshots.

Un seul détail me déplait : les optiques reliées à la calandre. Sinon le reste est sobre et élégant.

Avec le pack M elle fait assez agressive en effet.
Après je ne comprends pas trop le délire actuel de toujours vouloir rendre agressif/sportif tout et n'importe quoi. Une luxueuse limousine ou un SUV, on peut pas dire que ce soit vraiment le créneaux adéquat. Mais bon, encore une fois, les gens semblent vouloir ça...

J'aurai juste à redire le fait de mettre les poignées de portes pile sur la ligne. Ils ont pratiquement toujours fait ça chez BM, avec une intégration plus ou moins réussie, mais là du coup elles sont trop hautes et sous certains angles, l'effacent un peu cette ligne.

Sinon ça semble être un sans faute!

Contrairement aux autres modèles BMW, ici la M Sport ne dispose visiblement pas d'un volant spécifique à 3 branches pleines et moyeu rond

advantage20 a écrit:Contrairement aux autres modèles BMW, ici la M Sport ne dispose visiblement pas d'un volant spécifique avec 3 branches pleines et moyeu rond

Effectivement, mais je ne trouve pas les volants M adaptés sur une série 7 qui a une vision plus "limousine" et moins berline traditionnelle  

Benji a écrit:C'est bien plus sportif que la Mercedes Classe S, j'adore.

Avec un pack AMG alors...

Elle est résolument sportive, c'est vraiment plaisant à voir. On dirait une gande série 3, je dis bien "grande" et non "grosse". Là où la classe S est achetée par les hôtels et services VTC haut de gamme, je pense que cette série 7 aura les faveurs du passionné d'automobile.

Quand à l'A8... elle est à mon avis hors jeu pour de bon. dommage pour elle.

http://www.live.bmwgroup.com/2015G11/index.html

advantage20 a écrit:http://www.live.bmwgroup.com/2015G11/index.html

Merci pour lien

C'était ultra court et on a presque rien vu en détail, pourquoi ils ont pas transmis l'intégralité de la conférece de presse

advantage20 a écrit:C'était ultra court et on a presque rien vu en détail, pourquoi ils ont pas transmis l'intégralité de la conférece de presse

C'était surtout mal monté, le public pouvait voir un diaporama qui illustrait les propos de chacun, mais nous non... Plus qu'à attendre les différentes vidéos des journalistes présents sur place.

Ils ne l'ont même pas ouverte !!