2014 - [BMW] Série 4 GranCoupé [F36]

• La 5GT se révèle certes être un échec et sa remplaçante sans doute annulée. Mais le développement de la 3GT étant déjà trop bien entamé pour être annulée, elle sortira bien et portera le nom 3GT, sur le modèle de la 5GT (mi-break-mi-coupé, mais peu surélevée d'après les spys). Elle ne risque pas de faire le même bide car elle sera bien plus accessible que la 5GT et attirera une clientèle familiale généralement adepte des berlines & breaks. Peu de risque d'échec donc même s'ils la nomment 3GT. Ainsi, la 3GT est en fait la rivale désignée de l'A5 Sportback (bien que plus surélevée/familiale et moins surbaissée/sportive...). Il n'y a pas de Série 4 "coupé 4 portes surbaissé" de prévue car celle-ci serait redondante.

• Suite à l'échec cuisant de la 5GT, par un mouvement stratégique, la 3GT est in extremis renommée Série 4 pour être marketée comme un modèle totalement différent de la Série 3 et de la 5GT... Ayant la même silhouette que la 5GT mais n'étant pas aussi surélevée que celle-ci, elle a une certaine légimité à abandonner la filiation avec sa grande soeur et donc à ne pas s'appeler 3GT comme le voudrait la logique, mais de changer carrément de série en passant au 4. Ici non plus, pas de "coupé 4 portes surbaissé" de prévu, d'autant que le chiffre 4 serait déjà pris. Une incohérence : elle a une allure atypique de "GT" mais son nom serait simplement "Série 4" sans "GT" derrière puisque la base n'est pas une "Série 4 tout court" mais la Série 3. Mais bon cette incohérence n'a pas empêché Audi de sortir une "A7 Sportback" en l'absence de "A7 tout court"... Donc bon, peut-être cette 3GT sera en fait baptisée "4GT", et de toute manière ne cohabitera par principe pas avec un "coupé 4 portes surbaissé".

• Ce que j'aimerais : la 3GT sort bien sous ce nom en tant qu'alternative familiale (et non sportive) aux Série 3 break & berline tout en étant un peu plus haut de gamme, et d'allure légèrement surélevée. Parallèlement, BMW sort la Série 4, un vrai coupé 4 portes surbaissé de philosophie sportive, rivale de l'A5 Sportback et de la future "Classe C coupé 4 portes" (cette dernière Mercedes serait par ailleurs une traction, mais je vois mal une BMW traction au-dessus de la Série 3... bref ça se complique ). Mais s'il y a bien un "coupé 4 portes surbaissé" en plus de la 3GT, et si on suit aussi la logique selon laquelle la future Série "1" passera au "2" au moins pour ses variantes coupé/cabrio/M/Z2, ainsi que la logique des variantes de niche "GT" selon laquelle la 6GT sera le variante 4 portes de la Série 6, alors il faudrait en fait rebaptiser la Série 3 Coupé "Série 4" et le coupé 4 portes serait la "Série 4 GT" et non pas "Série 4 tout court". Or c'est impossible car la Série 3 Coupé est coincée sur le chiffre 3 à cause de tout l'héritage ///M3... Peut-être enfin, le "coupé 4 portes surbaissé" sera la "Série 4" et la 3GT surélevée sera la "4GT" Bref on s'en sort pas quoi

File this under history repeating. According to a new report from Autobild, BMW is considering reordering the nomenclature of their model lineup for consistency. If this happens, all sedan, wagons, and GT's will get odd numbers. All coupes, convertibles and Gran Coupe's get even numbers.

In other words, the successors of the E92 3-series coupe would become the 4-series coupe (F32), the E93 3-series convertible a 4-series convertible (F33). BMW had similar plans for the current generation E92 and E93 3-series but got cold feet for several reasons. Now the successful introduction of Audi A5 and Mercedes-Benz E-Class Coupe is reportedly making BMW reconsider the introduction of a 4-series again, says Autobild. If this pans out, this may be the next generation 3-series and 4-series models lineup:

3-series

F30 3-series Sedan (2012)
F31 3-series Wagon (2012)
F34 3-series GT (2013)

4-series

F32 4-series Coupe (2013)
F33 4-series Convertible (2014)
F35 4-series Gran Coupe (2015)

The idea makes some sense, but the M enthusiasts among us probably have noticed the big flaw already. This move would require the iconic M3 coupe to be renamed to M4 coupe in the next generation (which is not happening according to SCOTT26's latest information). Just imagine yourself standing at a petrol station and answering the question about the car you drive with "M4, the successor of the M3" and you'll see the issue.

F22/23 2-series
Following the same idea, Autobild also claims that the next generation 1-series coupe and convertible (F22 and F23) will be renamed the 2-series coupe and convertible. This move makes quite some sense as BMW is also planning the introduction of FWD 1-series models, and the designation reflecting the different layout seems reasonable. But, even here we see an issue, and that's related to the F20 and F21 hatchbacks which will be introduced imminently. Both cars will remain 1-series cars, and yet they're RWD. It remains to be seen how BMW solves this "mystery."

Stay tuned for more information and check out our previous coverage on the F30 3-series and F20 1-series in the meantime.

advantage20 a écrit:Ah oui donc Série 3 Coupé ---> Série 4, on fout à la poubelle la "M3", logique
Mais du coup ça renforce la possibilité d'un coupé "4 portes surbaissé", dénommé 4GT, en plus de la 3GT plus familiale.