2015 - [BMW] Série 7 / 7 LWB [G11/G12]

La version Alpina observée pour la première fois !













Source et lien : http://www.worldcarfans.com/115070896333/2016-alpina-b7-spied-for-the-first-time-should-have

Le management de BMW a justement confirmé aujourd'hui que sortir une M7 n'aurait pas de sens car la Série 7 c'est le luxe avant tout Alors qu'avec 600ch et un poids aussi contenu elle serait une berline sportive redoutable et trouverait de toute façon preneur dans les pays émergents grâce à son blason...

Sans doute que M veut rester plus exclusif et plus axé sport que AMG qui sort systématiquement une 'simple version surpuissante' de chaque modèle.

Je trouve ça dommage de pas attaquer Mercedes de front(une fois de plus)et de laisser la marque seule ou presque,a mon sens c'est une erreur!

L'intérieur de la version de la page 51/, qui doit être le plus haut de gamme est très très trop trop chargé , du chrome du chrome des guides de lumière bleu pétard .... Je préfère largement la finition de la page 52/!!

Amg de simples versions surpuissantes ????

nickodu42 a écrit:Amg de simples versions surpuissantes ????

Dans le cas d'une S65 AMG oui. Gros V12 plein de chevaux, mais pas la transmission intégrale de la 63 AMGs du coup cette dernière accélère plus vite...

Il n'a pas tord, la majorité des AMG sont plus puissantes mais plus lourdes et moins efficaces sur circuit ( hors BlackSeries qui coute un bras mais sont qui hyper efficace et puissantes mais hors de prix ).

Hey ! Un pack M est sorti sur la Série 7 : des équipements de série comme sur la nouvelle série 1 F20 LCI. De belles jantes, un mini béquet, le M Motorsport unique .. ça sent bon la BMW

De nouvelles photos sur la série 5 G30 sont apparues : je suppose en effet que l'intérieur de celle-ci sera identique à celui de la série 7 G11/G12 : On peut voir la même forme des bouches de climatisation, ainsi qu'une micro partie de l'ordinateur de bord tactile de la série 7 G11.

Je suppose aussi que la série 5 G30 sera la berline et la G31 la break, ou alors y'aura-t-il une version courte et longue comme sur la série 7 ? Plus d'info de BMW prochainement ..

Pour çe qui est d'une Serie 5 en version longue, çe sera pour l'Asie. En Asie, les gens aime avoir beaucoup de place à l'arrière

BMWAS a écrit:Pour çe qui est d'une Serie 5 en version longue, çe sera pour l'Asie. En Asie, les gens aime avoir beaucoup de place à l'arrière

ça serait idiot en Europe de faire une version longue ... La série 7 est faite pour ça

L'info en continu : Des photos de BMW Série 7 G11/G12 ont été publiées sur Bimmerpost.com ! Des photos exclusives des premières livraison de la gamme 7 ( Un pack M, et deux pack Luxe ). Voici tout ça :

http://www.7post.com/forums/showthread.php?t=1165495

À noter que les premières série 7 G11/G12 seront livrées dès le 22 Septembre dans toutes les concessions BMW d'Europe ( et si vous voulez la voir, bah direction le BMW Welt )

ça y est ! Elle est en concession ! Je suis allé chez BMW pour un petit renseignement et j'ai vu le nouveau X1 et la Nouvelle Série 7. Un petit bijou de technologie, malheuresement bâché mais on peut tout de même voir les formes et surtout ce sublime intérieur, regardez ! :

https://imgur.com/tLM1u87
https://imgur.com/vJzveHa

BMW 730d G11

Et puis le petit X1, il est plus grand que l'ancien est bien mieux présenté !
https://imgur.com/Gixfo0N

Vu à BMW B57, y'en à très peu en concession !

Le superbe intérieur on le voit moyennement là

Prof a écrit:Le superbe intérieur on le voit moyennement là

ça passait pas sur les photos, mais c'est déjà ça !

Pour ceux qui ont le lien qui ne fonctionne pas, voici la découverte du jour :

X1 xDrive20d :


730d G11 :




On peut voir notamment la plaque " BMW SERIE 7 " et la bouche d'air chromée, et puis bien entendu le charisme de cette GRANDE limousine !

C'est une grande limousine,pour le charisme c'est autre chose..

Elle est d'une classe folle tout de même

Je ne trouve pas qu'elle manque de charisme.
Pour moi défaut, c'est sa présentation intérieur. Je pense que niveau matériaux ( qualité ), on doit etre du niveau d'une S, mais la présentation donne une impression d'etre une gamme en dessous, elle fait moins luxueuse de visu.
Techniquement et technologiquement parlant, elle a l'air juste énorme.

Sky75 a écrit:Je ne trouve pas qu'elle manque de charisme.
Pour moi défaut, c'est sa présentation intérieur. Je pense que niveau matériaux ( qualité ), on doit etre du niveau d'une S, mais la présentation donne une impression d'etre une gamme en dessous, elle fait moins luxueuse de visu.
Techniquement et technologiquement parlant, elle a l'air juste énorme.

Elle est énorme à regarder surtout, c'est une voiture énorme surtout. L'intérieur est très bien conçu, quand elle sortira officiellement je t'invite à te rendre dans une concession BMW pour observer. Certes, ce n'est pas l'intérieur d'une Audi A8, mais c'est pas celui d'une Talisman non plus. Technologiquement parlant, personne n'a fait mieux jusqu’à maintenant. Après les goûts et les couleurs, c'est autre chose, mais franchement je t'invite à aller voir :p

Je vais y passer a la CC.
Pour l'intérieur, je dis juste que de visu, ça fait moins luxueux que sur une S ( siège,TDB ) et pourtant j'adore les intérieurs BMW ( simple et sportif ) mais sur ce type d'auto, je pense qu'il aurai fallut quelque chose de plus luxueux dans l'aspect.

Sky75 a écrit:Je vais y passer a la CC.
Pour l'intérieur, je dis juste que de visu, ça fait moins luxueux que sur une S ( siège,TDB ) et pourtant j'adore les intérieurs BMW ( simple et sportif ) mais sur ce type d'auto, je pense qu'il aurai fallut quelque chose de plus luxueux dans l'aspect.

J'aime plus le nouveau que l'ancien qui est trop kitch à mon gout, il sera sur la nouvelle série 5 d'ailleurs. Franchement, il est beau même très beau

Sky75 a écrit:Je vais y passer a la CC.
Pour l'intérieur, je dis juste que de visu, ça fait moins luxueux que sur une S ( siège,TDB ) et pourtant j'adore les intérieurs BMW ( simple et sportif ) mais sur ce type d'auto, je pense qu'il aurai fallut quelque chose de plus luxueux dans l'aspect.

Je te rejoins. Quand on pénètre à l'intérieur de cette 7 et qu'on ausculte le tout il n'y a absolument rien à redire : qualité des matériaux, assemblages, textures, etc. tout est au niveau des meilleures mais quant on pénètre dans une classe S, et même si les matériaux ne sont pas meilleurs, la sensation de luxe et de raffinement est immédiatement supérieure.

Je ne saurais expliquer rationnellement pourquoi, le dessin de la planche de bord doit sans doute jouer (il est un peu trop convenu peut-être dans la 7), mais c'est avant tout une sensation et on est vraiment impressionné.

S'il n'y avait que le tdb qui manquait de classe et d'exclusivité sur cette nouvelle série 7 (je ne parle que de la présentation pas de la qualité) ça pourrait passer, mais l'extérieur est encore moins réussi. Fin quand je parle de l'extérieur je pense aux superbes phares qui meurent dans la calandre avec tant de grâce (une simple série 3 ou 4 présentent bien plus de finesse et d'élégance dans le traitement de la jonction) et les feux arrières qui n'ont pas de forme définie (là aussi d'ailleurs ils meurent sur la barette chromée sans grande tenue...)

ça y est ! Je suis retourné en concession et elle était débachée ! Voici les photos !







Modèle :

BMW SERIE 7 G11
ÉQUIPÉ BMW INDIVIDUAL

Beaucoup de séries 7 G11/G12 camouflées tournent en ce moment .. Vous savez à quoi elles sont destinées ?