2012 - [Renault] Clio IV [X98]

Ce que j'ai pu voir c'est des phares c'est des leds norauto et des feux asymétriques...

Les phares avant sont très bien traités ,les feux ar sont normaux et dans leur version haute seront encore plus beaux et les Leds n'ont rien de dégueulasse!!

Il faut que tout le monde arrête d'avoir des complexes a la vu d'une comparaison avec des autos allemandes ,elles n'ont rien d'extraordinaire.

Et puis au moins Renault malgré qui soit suiveur sur cette technologie au moins ils les ont intégrés ailleurs que dans les phares ou boucliers.

Ca change et c'est pas mal finalement.

cardream66 a écrit:Les phares avant sont très bien traités ,les feux ar sont normaux et dans leur version haute seront encore plus beaux et les Leds n'ont rien de dégueulasse!!

Comme tu lui a dit "Je pense que tu devrais attendre les photos officielles avant de t'avancer."
Et personne n'a parlé de voiture Allemande si ?

Et puis pour rappel :

![img][/img]

pour les feux ar et une partie de carrosserie je ne pense pas que le design ou autre détail soit baclé!

On y fais souvent allusion oui , par rapport au Leds d'Audi !!

Ah ? Mais la c'est toi qui en a parlé donc bon
Et pour les feux je pense qu'il parlait de l'intérieur de ces feux.


Faut quand même avouer que les feux ne ressemblent pas trop au teaser.

Ou bien les feux ont une partie blanche assymetrique...sur la droite donc...

cardream66 a écrit:Les phares avant sont très bien traités ,les feux ar sont normaux et dans leur version haute seront encore plus beaux et les Leds n'ont rien de dégueulasse!!

Il faut que tout le monde arrête d'avoir des complexes a la vu d'une comparaison avec des autos allemandes ,elles n'ont rien d'extraordinaire.

Et puis au moins Renault malgré qui soit suiveur sur cette technologie au moins ils les ont intégrés ailleurs que dans les phares ou boucliers.

J'ai parlé d'auto allemande? Moi je compare a la 208 personnellement...

Et les mettre dans la calandre, pour moi c'est : mince faut mettre des leds, on les met où? Ba là ou il y a de la place...

En fait pour ce qu'on en voit pour le moment je ne l'aime bien que de profil où elle paraît bien proportionné.
Pour le reste je trouve la face AV trop caricaturale avec ce losange démesuré (on pouvait dire de Peugeot que le logo était gros mais là c'est pire), la grille inférieure d'aération trop grosse et trop rectiligne qui casse le charme de l'auto (c'est flagrant sur le shop gris où la grille d'aération est mise en avant ce qui lui donne un air bizarre).
Après pour la face AR ça me fait penser à une Peugeot 308, avec le couvercle de malle qui reste vide avec la poignée en dessous, le déflecteur avec la plaque d'immatriculation, il n'y a que la forme des feux qui réhausse un peu le tout.

Donc en résumé plutôt mitigé, j'attends les photos officielles pour me faire une idée et voir l'intérieur (mais je ne me fait pas trop d'illusion puisque toute la console centrale sera similaire à celle de Zoé), le gros problème est que je retrouve absolument rien d'Aston Martin dans cette Clio, ce qui avait pourtant été promis.

En points négatifs je vais citer comme beaucoup les feux AR asymétriques qui font vraiment low-cost en 2012, l'intégration des LED qui fait vraiment accessoire (alors que Renault aurait pu l'intégrer dans les baguettes chromées juste au dessus et là c'était top), mais également les rétroviseurs drapeau qui ne sont pas très élégants, et plus anecdotique, l'absence de rétroviseur intérieur électrochrome sur tous les prototypes (c'est pourtant très répandu maintenant et pour ma part plus utile que la carte mains-libres, mais c'est un avis totalement personnel).

Sinon en points positifs, saluons tout de même le travail des designers qui ont dessiné une Renault qui a un style marqué, ce qui n'avait pas été le cas depuis longtemps et fera vite oublier la Clio 3 (dont la phase II a pour moi été une catastrophe stylistique), la voiture à l'air d'être tout de même cossue (une 208 paraît vraiment minuscule et fluette à côté), et j'ai l'impression qu'il y aura moins d'enjoliveurs au profit de jantes alliage car je n'ai du voir qu'un seul proto sur le site avec des jantes tôle, donc espérons que les enjoliveurs seront réservés uniquement à la version d'accès.

Les feux de reculs et anti brouillards sont également asymétrique sur la VW Polo, preuve que ça se fait encore

Oui, mais tu viens de m'apprendre quelque chose, preuve que c'est bien fait

Plus sérieusement, je ne voit pas en quoi le fait d'avoir des feux asymétriques fait low-cost? Que les constructeurs le fassent pour améliorer le design de leurs optiques et pas trop les charger en feux de tout genre, pourquoi pas, si c'est bien intégré (cf. mon exemple avec la Polo, je m'en était jamais rendu compte...).
Après effectivement, si il y a asymétrie "visuelle" (un coté rouge, un coté blanc), c'est dommage, mais de la à dire que ça fait low-cost...

he oui polo, golf, pareil, feux asymétriques mais bien cachés.

Par contre ici ça me parait un peu gros, et puis renault soigne mieux ses feux que ça en général ...
Peut-être un test avec 2 feu differents ?

Legrodoxere a écrit:sur DS3, c'est via le menu du tableau de bord pour activer les led.

Nop pour qu'elles soient activées en même temps que les phares, il faut faire un pontage avec soudure dans la boîte à fusible, obligatoirement

Bon et sinon, hâte de voir cette Clio, car je commence à regarder du côté de la 208 pour remplacer ma DS3! Quand sortira la version 3P typée DS3?

La 3p typée DS3 sera a mon avis un mélange de coupé et de crossover!!
Elle est censé sortir dans l'année 2013.

Un petit croquis qui représente cette futur auto!!

[img][/img]

Oui par contre ceci j aime mieux ! Une citadine coupé sportive, typé cross over ...un peu comme le concept MG Icon !

Ce sont des croquis de 2010, quand LVDA à pris la tête du design chez Renault. Ils servaient juste d'exemple pour montrer l'implantation de la nouvelle identité de marque sur différents véhicules :
- Berline
- Citadine
- Utilitaire
- 4x4

On sait tous que la future 3 portes sera une sorte réinterprétation de la "R5".

Pour le crossover, on l'a eu sous les yeux, le Captur.

Ces sketchs ne sont en aucun cas proche de ce qui va arriver en série, ils ont été publiés tout au début de l’arrivée de Laurens Van Den Acker en interne pendant une conférence pour schématisé la direction prise par le design pour la suite.

Ce sont des sketchs gratis, il ne faut pas les prendre en compte

Des beaux dessins , audacieux , modernes, technologiquement avancé...

...Ah ... un actionnaire menace de tout faire peter...

Bon, d' accord ..on rebadge des Samsung...

je ne suis pas si sur que vous !!

Car je pense que ces différents croquis qui avait été présenté au début préfigure quand même ce qu'on va avoir pour la suite !!

Certaines lignes ou formes seront reprises !!
En regardant le croquis de cette citadine haute sur patte on s’aperçoit que la calandre et les phares sont assez similaire avec la Clio 4 ou encore les ailes ar et le coté élancé!!

Et puis pour la réinterprétation de la R5 , je ne suis pas convaincu que ça se fasse en dérivé 3 portes de la Clio mais plutôt comme il a été dit par les dirigeants une sorte de Twingo avec un esprit de R5 typé haut de gamme concurrente des Fiat 500...

La Clio 4 aura bien une déclinaison 3 portes comme il a été dit sur Planète Renault mais pas sous la forme de la R5 .

http://www.forum-auto.com/marques/renault/sujet42865-1365.htm
go la millieu de la page pas mal cette photo

Rien de nouveau...

Ah si avec les photos de Steve-alpine on peut mettre fin à la polémique de la dissymétrie...

Les feux sont bien identiques

on voit finition beige sur au dessus de compteur

J'ai pas trop suivi l'actu de la prochaine Clio... Les premières photos officielles arriveront quand ?