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2012 - [Renault] Clio IV [X98]

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2012 - [Renault] Clio IV [X98] - Page 11 Empty Re: 2012 - [Renault] Clio IV [X98]

Ven 13 Jan 2012 - 14:57
cardream66 a écrit:Voila après quelques retouche et en partant des images de l'auto journal qui je pense est le plus juste a moins de quelques retouches de dernière minute par Renault.

2012 - [Renault] Clio IV [X98] - Page 11 Clio4r10
Bravo superbe travail! love
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2012 - [Renault] Clio IV [X98] - Page 11 Empty Re: 2012 - [Renault] Clio IV [X98]

Ven 13 Jan 2012 - 15:23
Le travail est superbe et le résultat ultra excitant, si c'est ça (et a priori il y a pas mal de chances) cette Clio va être magnifique love
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2012 - [Renault] Clio IV [X98] - Page 11 Empty Re: 2012 - [Renault] Clio IV [X98]

Ven 13 Jan 2012 - 16:55
La sa donne envie. Et la réduction de la taille des otiques rend encore mieux.
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2012 - [Renault] Clio IV [X98] - Page 11 Empty Re: 2012 - [Renault] Clio IV [X98]

Ven 13 Jan 2012 - 17:02
C'est du beau boulot cardream66, joliment réalisé. Les proportions étant calquées sur une photo, ça donne un aperçu intéressant du résultat.

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Ven 13 Jan 2012 - 17:52
antoine51 a écrit:Beau boulot ! Mais ça fait vachement lisse comme carrosserie. unsure
L'avant me fait penser à une golf... (Foireux peut être j'avoue mais c'est ce que je ressent Laughing )

Tu n'es pas le seul : je lui trouve des airs de Polo moi (sauf pour ce qui est du traitement des vitres latérales, ou la on retrouve un peu de Megane).
En tout cas j'aime bien, je la préfère largement à la Clio 3. J'espère que l'intérieur sera à la hauteur ! (pas comme ceux des Clio et Megane 3 que je n'aime vraiment pas).
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2012 - [Renault] Clio IV [X98] - Page 11 Empty Re: 2012 - [Renault] Clio IV [X98]

Ven 13 Jan 2012 - 18:14
sympa en effet
par contre sur ton dessain c'est la 5 p que tu as fait? si oui c'est normal que l'on ne voit pas la poignée de la porte arrière?

est elle dissimulé comme sur ds4 ou léon j'en ai pas entendu parler à moins que j'ai raté un épisode?
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2012 - [Renault] Clio IV [X98] - Page 11 Empty Re: 2012 - [Renault] Clio IV [X98]

Ven 13 Jan 2012 - 18:17
citrroeniste44 a écrit:sympa en effet
par contre sur ton dessain c'est la 5 p que tu as fait? si oui c'est normal que l'on ne voit pas la poignée de la porte arrière?

est elle dissimulé comme sur ds4 ou léon j'en ai pas entendu parler à moins que j'ai raté un épisode?

Plusieurs épisodes même Very Happy

Oui les spy le confirment et des sources diverses également, la poignée de porte arrière sera camouflée dans le montant façon Alfa Roméo. C'est donc bien une 5 portes que tu as sous les yeux
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Ven 13 Jan 2012 - 18:21
lol j'ai du hiberner moi en meme tps c'est la période
désolé donc

Le style Renault redevient beaucoup plus intéressant ces derniers temps et pourtant j'aime pas Renault mais je suis honnete
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Ven 13 Jan 2012 - 19:45
cardream66 a écrit:Voila après quelques retouche et en partant des images de l'auto journal qui je pense est le plus juste a moins de quelques retouches de dernière minute par Renault.

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C'est vraiment bien fait ,et j'adore les jantes bave Si seulement la qualité intérieure pourrait se révéler à hauteur d'une Polo ,ce serait le top .
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Ven 13 Jan 2012 - 21:49
cardream66 a écrit:Voila après quelques retouche et en partant des images de l'auto journal qui je pense est le plus juste a moins de quelques retouches de dernière minute par Renault.

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Excellent travail... sans doute très proche. Cool Elle fait très latine, j'aime. smile
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Sam 14 Jan 2012 - 0:04
Sauf que maintenant, il faut miser sur le fait que 75% des ventes seront en grises, DCi 85 avec jantes en tole ou alors plus petites dimensions! Bizarrement, ca va plus être la même! Very Happy
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Sam 14 Jan 2012 - 0:27
Lyrks a écrit:Sauf que maintenant, il faut miser sur le fait que 75% des ventes seront en grises, DCi 85 avec jantes en tole ou alors plus petites dimensions! Bizarrement, ca va plus être la même! Very Happy
+1
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Sam 14 Jan 2012 - 7:52
Lyrks a écrit:Sauf que maintenant, il faut miser sur le fait que 75% des ventes seront en grises, DCi 85 avec jantes en tole ou alors plus petites dimensions! Bizarrement, ca va plus être la même! Very Happy

Comme toutes ses concurrentes, Peugeot 208 comprise Very Happy
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Sam 14 Jan 2012 - 9:20
Dans ce shop, le montant C est inversé, or on sait ce que ce sera pas le cas, et que le virage de la porte arrière sera proche d'une Mazda 2.
L'avant semble assez proche, et j'espère qu'elle aura plus de personnalité que ça, car là, je trouve ça fadasse.
Je préfère le "regard" façon" diablo " du shop de maxime yes

Sinon, merci pour le beau travail, qui donnent une bonne idée des proportions Smile
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Sam 14 Jan 2012 - 10:22
Solomuka a écrit:Dans ce shop, le montant C est inversé, or on sait ce que ce sera pas le cas, et que le virage de la porte arrière sera proche d'une Mazda 2.

Je me demande s'il y aura bien une troisième vitre latérale ou si ce ne sera pas remplacé par la poignée de porte.
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Sam 14 Jan 2012 - 10:28
larry.kubiak a écrit:
Lyrks a écrit:Sauf que maintenant, il faut miser sur le fait que 75% des ventes seront en grises, DCi 85 avec jantes en tole ou alors plus petites dimensions! Bizarrement, ca va plus être la même! Very Happy

Comme toutes ses concurrentes, Peugeot 208 comprise Very Happy
arètez ca me donne envi de ê suicider
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Sam 14 Jan 2012 - 10:45
Sauf que la clio meme en version de base aura dix fois plus de gueule qu'une C3 ou 208 en version base tellement la plateforme PSA a été bien étudié...
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Sam 14 Jan 2012 - 10:59
Quentin a écrit:Sauf que la clio meme en version de base aura dix fois plus de gueule qu'une C3 ou 208 en version base tellement la plateforme PSA a été bien étudié...

Comment ca?
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Sam 14 Jan 2012 - 11:03
Euh pareil. Je ne vois pas le rapport entre la plateforme et le look des versions d'entrée de gamme.
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Sam 14 Jan 2012 - 11:08
larry.kubiak a écrit:Euh pareil. Je ne vois pas le rapport entre la plateforme et le look des versions d'entrée de gamme.

Hum à la rigueur ça a une influence sur ce qu'il est possible de faire en matière de porte-à-faux. Une plateforme moderne a besoin d'une zone de déformation moins longue pour encaisser les chocs, donc les porte-à-faux peuvent être plus courts ce qui donne une ligne beaucoup plus dynamique.
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Sam 14 Jan 2012 - 11:13
En effet deja ça Zoom zoom mais aussi...

C'est en fait en fonction de la plateforme. Car la plateforme PSA est un dérivé d'ancienne et du coup on fait des pansements dans tous les sens.

Elle a été élargi de façon bâtarde du coup les ailes ne rentrent pas beaucoup vers le bas de la voiture, du coup en bas de gamme le haut de l'aile dépasse beaucoup du pneu ce qui leur donne un aspect de baleine. Enfin c'est assez compliqué a expliquer mais quand on est amené a avoir ce problème en développement d'un véhicule ça semble évident confused
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Sam 14 Jan 2012 - 11:19
larry.kubiak a écrit:
Solomuka a écrit:Dans ce shop, le montant C est inversé, or on sait ce que ce sera pas le cas, et que le virage de la porte arrière sera proche d'une Mazda 2.

Je me demande s'il y aura bien une troisième vitre latérale ou si ce ne sera pas remplacé par la poignée de porte.
Effectivement
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Sam 14 Jan 2012 - 11:21
@Quentin : oui mais la plateforme de la Clio 4 est aussi dérivée de celle de la Clio 3, donc ils ont aussi du bricoler un peu.
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Sam 14 Jan 2012 - 11:22
Je vois ce que veut dire Quentin et je trouve que ça se voit quand-même pas mal, c'est vrai. Les proportions de cette 208 sont dégueu. Et comme ils y ont ajouté une carrosserie boursouflée par-dessus, c'est le drame.

Les spys de la Clio montrent une auto bien plus équilibrée. Elle semble en outre assez trapue et dynamique dans ses lignes. Je suis presque certain qu'elle me plaira beaucoup plus que la Peugeot (en même temps ce ne sera pas difficile...).

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Sam 14 Jan 2012 - 12:05
Lyrks a écrit:Sauf que maintenant, il faut miser sur le fait que 75% des ventes seront en grises, DCi 85 avec jantes en tole ou alors plus petites dimensions! Bizarrement, ca va plus être la même! Very Happy

Ouf, si j'en reprend une, je serais dans les 25% restant. Rouge (comme la Dézir) en 1.2 TCe 115. diablo
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