[Actualité] Les constructeurs chinois et les marchés

C’est largement inspiré de Citroën mais presque en mieux!

Même le logo pourrait nous tromper.

Les Chinois nous font doublement rêver avec ce salon.
Un salon rare ces derniers temps
+ Des nouveautés aussi réussies les unes des autres.

Lors du salon de Shanghai, Leap Motors à partagé ses teasers de la future C01 :

Sympa cette future grande Citroèn, avec son air d'Activa...

La Hengchi 1 est à Shanghai :

Première mondiale du Hengchi 5 :

foxx13 a écrit:Les Chinois nous font doublement rêver avec ce salon.
Un salon rare ces derniers temps
+ Des nouveautés aussi réussies les unes des autres.

L'évolution de ce pays est passionnante, et pas qu'en matière d'automobile.

Toute la gamme Hengchi est visible à Shanghai

Les photos : https://www.carscoops.com/2021/04/hengchi-storms-shanghai-with-nine-new-models/

Le Seres SF5 sera le premier modèle vendu par Huawei :















Source : https://www.motor1.com/news/502426/huawei-seres-sf5-debut/

Originale la Arcfox Alpha S :













https://instagram.com/carsfromchina?igshid=q1xbecylvo8a

Le Changan UNI K je suis fan





4 roues directrices, hauts parleur dans les appuies têtes... ça ne blague pas !

Vraiment belles ces 2 berlines chinoises !! À quand des propositions similaires, autres que des ID3, des SUV peu gracieux et des berlines hors de prix, chez les européens ?


Xpeng P7


Byd Han EV

Byd Han EV a une calandre que n'aurait pas renié Honda voire Pininfarina pour Peugeot

La planche de bord de Changan Unik rassemble un écran de C4 et Icockpit

Plutôt sympa ce Changan UNI K, il a un petit côté Q8 en moins massif loin d'être déplaisant. Pas fan de la face avant ceci dit...

Elles se ressemblent quant meme un peu toutes ces berlines elevtriques chinoises

Forme tricorps lisse, feus et clandre fine
Feux arriere en bandeau
interieur avec ecran en largeur et posé sur le tableau de bord.

n dirait qu'ils utilisent tous les memes codes, difficile de savoir laquelle est de quelle marque.

Elyas a écrit:Le Changan UNI K je suis fan





4 roues directrices, hauts parleur dans les appuies têtes... ça ne blague pas !

Je le trouve également magnifique !! Il aurait tout à fait sa place en Europe et son style aussi !

La dernière sensation dont on parle peu, c'est le succès fulgurant de la Wuling Hongguang Mini EV

Derrière ce nom barbare pour nous, se cache un voiture électrique minimale conçue par General Motors (un comble) et son partenaire chinois SAIC. Elle est sortie en Juillet 2020 et depuis les ventes n'ont pas cessé de monter au fur et a mesure que la production montait en puissance. En février, c'est la 2e voiture la plus vendue en Chine avec plus de 40.000 écoulées dans le mois! Ce qui correspond a une cadence de production de 2000/ jour

Curieusement , 60 ans plus tard, cette voiture reprend presque exactement le concept ,les cotes et les performances de la Fiat 500 (la première, la vraie) mais en électrique:
2,93m de long
4 places (disons plutot 2+2)
moteur électrique arrière, batterie sous les sièges
20kW (27chevaux)
batterie 13.8 kWh
Vmax = 100 km/h
Autonomie normalisée 170km, dans la pratique environ 100km
665-705 kg suivant equipement
Prix entre 4000 et 5000$ (un peu moins en euro)

C'est une vraie petite voiture mais sans superflu et aux performances limitées mais suffisantes pour se déplacer dans un rayon de 50km: ABS, clim manuelle simpliste (il fait chaud en Chine) mais pas de gadget, pas d'airbag ou de radar, pas de charge rapide (car pas de refroidissement de la batterie). La recharge se fait en 5 a 7 heures sur une prise 220v, roues 12"

Cette voiture ne marche pas du tout dans les grandes villes mais fait un carton dans les campagnes et les petites villes ou le niveau de vie est bien plus bas. Les chinois l'appellent déjà "la voiture du peuple"

Surprenant parce que c'est vraiment pas beau. Dans le même format, Toyota proposait une iQ bien plus jolie il y a plus de 10 ans...

Connect+ a écrit:Surprenant parce que c'est vraiment pas beau. Dans le même format, Toyota proposait une iQ bien plus jolie il y a plus de 10 ans...

ça n'a rien a voir, la iQ ou la Smart sont des gadgets urbains pour sociétés riches comme les notres. Leur compacité est leur seul argument qu'elles font payer très cher. Jamais une personne de la campagne n'aurait lidée de les acheter

Ici il s'agit d'un moyen de transport pour des prolos qui sinon seraient a pied ou en scooter, donc la fonctionnalité prime et suffit au bonheur des clients. C'est pour ça qu'elle se vend dans les cambrousses et pas du tout dans les grandes villes chinoises

Exemple les petites roues de 12": elles permettent une habitabilité record en empiétant pas dans l'habitacle et sont largement suffisantes du point de vue qualités routières vu les performances limitées... Mis c'est vrai qie ce n'est pas tres flatteur visuellement

A l'inverse les grandes roues d'une Citroen AMI sont une aberration du point de vue fonctionnel: chères, lourdes, elles limitent l'habitabilité et obligent a surdimensionner les trains, rendent la direction lourde... Mais c'est joli, c'est "moderne"

Je ne doute pas que l'auto soit bien conçue. Je regrette juste son physique particulier en rappelant que son faible gabarit n'empêche pas d'y apporter un peu de gaieté avec un peu de bonne volonté. Rien à voir avec les prestations de l'iQ ou d'une Smart, of course.
Je la trouve hyper austère et sérieuse. Dans le genre, l'Ami est hyper fun sans être luxueuse pour un sou par exemple.

oui, je suis d'accord esthétiquement on pourrait faire mieux dans le même cahier de charges. D'ailleurs la Fiat 500 (première du nom) était plus jolie, même la Fiat 126 est plus mignonne et la c'est bien le même concept minimaliste

On en avait parlé mais avant ton inscription en fait notamment pour la comparer à l'Ami (au-delà de la couleur !)

Heureux pour les chinois d'apprendre que les moins privilégiés d'entre eux peuvent s'offrir un véhicule adapté à leurs besoins et à leurs attentes

La comparaison avec l'Ami est (abominablement) cruelle pour cette dernière tant elle apparaît comme une véritable camelote...

Une autre belle berline chinoise, la Nio ET7 :

Nouvelles photos du Aiways U6 :