2015 - [Renault] Kwid [BBA] (Inde) [BBB] (Brésil)

Avec une calandre type Mercedes EV

Il a des airs de Sandero Stepway ainsi je trouve ! 

S'ils arrivent vraiment à le vendre à 7-8000€ avec une telle autonomie et sans location de batteries, ça va être une révolution dans les VE.

jeremy.klaxonne a écrit:S'ils arrivent vraiment à le vendre à 7-8000€ avec une telle autonomie et sans location de batteries, ça va être une révolution dans les VE.

Valeo présente au Mondial une petite voiture électrique de 600 kilos avec plus de 100km d'autonomie, qui pourrait être commercialisée selon eux à 7.500€.
Donc c'est possible. Encore faut-il qu'un constructeur se lance en Europe sur ce segment de l'électrique low-cost. Evidemment, ce pourrait être Dacia, mais la Kwid n'étant pas prévue pour notre marché...

Il me semble que ce modèle est principalement prévu pour la Chine et non l'Inde.

A310V6 a écrit:Il me semble que ce modèle est principalement prévu pour la Chine et non l'Inde.

Il sera lancé en Inde l'année suivante après son lancement en chine

Renault Kwid "Outsider" Sao Paulo Auto Show 2018

Kwid EV de série, premiers spys:

On la connait, c'est une Kwid electrique.....

Recette pompée par le DS3 Crossback eTense je présume ? Batteries à la place du réservoir d'essence...

C'est la soirée théorie du complot ou quoi ?
Entre l'intérieur de la Clio V pompé par la 208 II et la recette de la Kwid EV pompée par le DS3 CB, vous êtes en forme...

Pas de complot. C'est un choix technique qui se défend pour une électrique bon marché, mais qui me semble discutable pour un modèle électrique haut de gamme pour lequel on pourrait attendre une plateforme spécifique et adaptée. On a déjà eu cette discussion d'ailleurs.

Le problème n'est pas la techno utilisée mais les termes que TU as employé : " pompé par" ; c'est quoi le besoin d'opposer, de rabaisser l'un par rapport à l'autre ?
Surtout que ni l'un ni l'autre n'étant sortis, comment justifier l'antériorité...?

À lire certain, tous les constructeurs ont une permanence chez leur concurrents.

On ne peut pas vraiment dire qu'il y a copie de quoique-ce soit si deux modèles sortent à moins de 3 ans d'écart !

Dans ce cas, la DS3 XB a pompe Hyundai et Kia...

C'est vrai que Renault a inventé le concept de voiture électrique construite sur la base d'un VE

Surtout que pour la DS3CB, il me semble que la plateforme a été pensée dès le départ pour accueillir des versions électriques, donc les arguments de Tang sont complètement foireux.

Bref, une polémique qui n'a vraiment aucun sens

Ok je retire « pompé », désolé. La pf du DS3cb a été conçue dès le départ pour proposer des versions électriques ET thermiques.

C'est différent de cette Kwid mais ça n'est pas non plus une plateforme spécifiquement électrique avec batteries dans le plancher. Ça reste une adaptation sur base thermique.

Effectivement ils ne sont pas les seuls.

Je ne sais pas si ça avait déjà été mentionné quelque part, mais la Kwid électrique chinoise devrait être présentée en Avril au salon de Shangai :
https://www.caradisiac.com/renault-une-electrique-low-cost-bientot-presentee-en-chine-174268.htm

hâte de voir cet ovni.

Kwid EV:




https://indianautosblog.com/renault-kwid-ev-k-ze-design-p316413

Sympa ! Phares et feux full Led !
Je pense également que les prises d’air latérales du PC se retrouveront sur le Captur !

Oui sympa !

Par contre il n'y aura pas de sièges ?

Elyas a écrit:Oui sympa !

Par contre il n'y aura pas de sièges ?

Spoiler:

LOW-COST.

Il fait fréle,un peu comme l'Ecosport,et ce n'est pas un compliment,bon les roulettes cela n'aide pas beaucoup c'est vrai..

Il fait aussi frêle dans la vraie vie. Ca donne l'impression d'un véhicule aussi résistant aux chocs qu'une bonne vieille 4L. Même le moteur a le même type de sonorité qu'une 4L.