2015 - [Renault] Kwid [BBA] (Inde) [BBB] (Brésil)

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Message par JB.AAEL le Jeu 10 Nov 2016 - 10:50

Ami 6 a écrit:C'est assez impressionnant jusqu'ou ils vont dans la chasse aux couts.
Les roues sont fixees par 3 ecrous.  Cela fait tout de meme une economie de 4 ecrous par voiture !!!
Le dernier modele que j'ai en memoire ayant 3 ecrous par roue est la 2CV. Very Happy

C'est aussi un gain de poids...
J'avais entendu un interview il y quelques années qui expliquait la raison des écrous de roue creux, tels qu'ils existent actuellement.
Sur un véhicules équipé de jantes à 5 écrous, cela représentait un gain de 1kg...
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Message par Venturi le Jeu 10 Nov 2016 - 13:33

Ami 6 a écrit:C'est assez impressionnant jusqu'ou ils vont dans la chasse aux couts.
Les roues sont fixees par 3 ecrous.  Cela fait tout de meme une economie de 4 ecrous par voiture !!!
Le dernier modele que j'ai en memoire ayant 3 ecrous par roue est la 2CV. Very Happy

Postérieur à la DeuDeuche (1948) et en restant chez les françaises, il y en avait quand même un sacré paquet même si Renault reste le champion des 3 écrous! Very Happy

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En omettant Panhard, Simca et autres "Talbot".

ifoine14 a écrit:Ils la mettent aux normes et hop, elle sort avec un badge Dacia avec un prix à partir de 7000 euros !

On parle déjà d'un surpoids de +150kg entre la version brésilienne et indienne. J'imagine qu'une version européenne serait proche de la tonne voir d'une Sandero de base.

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Message par Ami 6 le Lun 16 Jan 2017 - 10:09

Serie special de la Kwid. Elle a une bouille fort sympathique cette Kwid.

2015 - [Renault] Kwid [BBA] (Inde) [BBB] (Brésil) - Page 29 1484552843_renault-kwid-live-more-edition-renault-kwid-kwid-new-edition-kwid-new-features

http://www.ibtimes.co.in/new-renault-kwid-live-more-edition-bookings-open-what-new-712380
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Message par dec85 le Sam 21 Jan 2017 - 11:23

tout à fait d'accord, j'adore cette voiture
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Message par Densaga le Jeu 16 Fév 2017 - 10:20

Un livre complet sur la conception de la Kwid vient de sortir. Ca s'annonce vraiment passionnant, je vais le commander de ce pas  Smile
Innover à l'envers - Repenser la stratégie et la conception dans un monde frugal

Dispo sur Amazon
https://www.amazon.fr/Innover-lenvers-Repenser-strat%C3%A9gie-conception/dp/2100759884

Challenges en a fait un article / résumé:
https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/renault-kwid-exemple-d-innovation-frugale-et-fractale-sur-les-marches-emergents_454342

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Message par jeremy.klaxonne le Jeu 16 Fév 2017 - 10:32

Un des auteurs du livre (Christophe Midler) a aussi écrit un bouquin sur la genèse de la Twingo, livre que j'avais lu quand j'étais à la fac au milieu des années 90.
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Message par Tang le Jeu 16 Fév 2017 - 13:33

Si le succès de la Kwid tient a un double succès Kxid/rediGo on ne peut pas encore parler de succès mais plutôt de demi-succès.

Elle décolle la RediGo en Inde ?
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Message par benoit62 le Jeu 16 Fév 2017 - 23:45

Ami 6 a écrit:Serie special de la Kwid. Elle a une bouille fort sympathique cette Kwid.

2015 - [Renault] Kwid [BBA] (Inde) [BBB] (Brésil) - Page 29 1484552843_renault-kwid-live-more-edition-renault-kwid-kwid-new-edition-kwid-new-features

http://www.ibtimes.co.in/new-renault-kwid-live-more-edition-bookings-open-what-new-712380

Elle aurait put mérité au moins de jante alu je trouve !
Sinon sympa !
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Message par Elyas le Ven 17 Fév 2017 - 0:08

Tiens puisque l'on parle de Midler, il a fait plusieurs revues intéressantes concernant le véhicule électrique et plusieurs concepts afférant, notamment le design dominant et la manière dont une innovation de rupture peut déstabiliser un modèle dominant sur un marché pour recréer de la valeur.
Alors ce sont des revues un peu anciennes 2010 mais pour lui à l'époque il était convaincu que le véhicule électrique avait de bonnes de se développer dans les années à venir et le décollage de ce dernier tiendrait selon lui plus à un changement radicale dans le mode de gestion de l'innovation, qu'à d’éventuelles ruptures technologiques. 

Pour ceux que ça intéresse le noms des revues : "le véhicule électrique va t il enfin démarrer ?" journal de l'école de Paris du management et "l'innovation de rupture à l'épreuve du feu" l'expansion management review.
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Message par Bern le Ven 17 Fév 2017 - 0:15

Elle est vendue a l'ile Maurice maintenant.
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Message par Lulu le Ven 17 Fév 2017 - 0:20

Elle y marche très très bien d'ailleurs! Smile
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Message par Invité le Ven 17 Fév 2017 - 11:06

Densaga a écrit:Un livre complet sur la conception de la Kwid vient de sortir. Ca s'annonce vraiment passionnant, je vais le commander de ce pas  Smile
Innover à l'envers - Repenser la stratégie et la conception dans un monde frugal

Je vous conseille ce bouquin. Très riche en détails et qui permet de comprendre comment ils ont réussi une telle équation économique ( le paragraphe sur les fixations de cable est surprenant). Parfois, c'est un peu obscur ( et bonjour les anglicismes à outrance ' planning product' et consort) et à mon goût, ça manque d'images à colorier Very Happy Mais passionnant....

Et qui semble définitivement enterrer l'impossibilité d'une vente en Europe smile


Dernière édition par seb06000 le Ven 17 Fév 2017 - 12:33, édité 1 fois (Raison : fôttes d'orthograves)

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Message par Invité le Ven 17 Fév 2017 - 13:08

seb06000 a écrit:Et qui semble définitivement enterrer l'impossibilité d'une vente en Europe smile

je vais faire mon yeap, mais ta phrase signifie qu'il est possible de la vendre en Europe. Very Happy

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Message par jeremy.klaxonne le Ven 17 Fév 2017 - 13:41

Laughing
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Message par Invité le Ven 17 Fév 2017 - 14:54

Alem a écrit:je vais faire mon yeap, mais ta phrase signifie qu'il est possible de la vendre en Europe.

C'est Pénelope qui m'avait soufflé Laughing Cela dit, cela m'apprendra à me relire au lieu de papillonner unsure

Je vais la faire en mode ' Minion': caputo napu smile

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Message par Lulu le Dim 11 Juin 2017 - 14:34

La version pour l'Amérique latine révélée à Buenos Aires:

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2015 - [Renault] Kwid [BBA] (Inde) [BBB] (Brésil) - Page 29 Renault-Kwid-Bresilien-19

via www.leblogauto.com/2017/06/salon-de-buenos-aires-2017-renault-kwid.html

L'équipement s'enrichit, le poids augmente (on parle de +160kg), et le prix aussi!

Pour moi, le prix en Amérique latine (de 5 400 à 7 300 euros) où les normes sont quasi-inexistantes semble indiquer qu'il n'y a que peu de chances que ce modèle ne soit vendu en Europe un jour.
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Message par 908LM le Dim 11 Juin 2017 - 16:08

Et pourtant,quand je vois qu'on accepte des cercueils roulant sur nos routes comme les voitures sans permis,on se demande ou est la logique!!
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Message par CedricP91 le Dim 11 Juin 2017 - 16:38

Les voitures sans permis ne dépassent pas 45 km/h
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Message par Vilyon le Dim 11 Juin 2017 - 17:02

CedricP91 a écrit:Les voitures sans permis ne dépassent pas 45 km/h

Certes mais rien n'empêche un imbecile de lui rentrer dedans à plus de 100 km/h.
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Message par Elyas le Dim 11 Juin 2017 - 17:43

Il va finir par s'envoler Very Happy
Fallait la faire encore plus haute la garde au sol buveuncoup
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Message par Quirky le Dim 11 Juin 2017 - 18:44

C'est probablement en sa faveur: avoir une des garde au sol les plus importantes de la catégorie est certainement un atout pour les routes endommagées si fréquentes dans les pays ou elle est principalement vendue.

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Message par omaxem le Dim 1 Oct 2017 - 20:47

Le Kwid continue son succés; Dans son premier mois complet de ventes au Brésil, elle á réussi à être la deuxieme voiture la plus vendue au pays.

Il a également élevé Renault à la 4ème place parmi les constructeurs ( pour le mois ), dépassant Hyundai, Toyota et Ford.
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Message par g-innovation le Mar 3 Oct 2017 - 14:25

Dégoutter qu'elle n'arrive pas en France Sad
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Message par oldcham le Mar 3 Oct 2017 - 15:30

Tout comme ils ont fait un Kaptur sur base Duster pour la Russie, Renault devrait faire une Kwid sur base Twingo, elle cartonnerait ...
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Message par matth21 le Mar 3 Oct 2017 - 15:31

g-innovation a écrit:Dégoutter qu'elle n'arrive pas en France Sad

Si elle arrivait en France, la Twingo pourrait creuser sa tombe...

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