2021 - [Citroën] C5X

youyou56 a écrit:Ah ok C'est que ca rigole pas ! Moi qui vient d'en faire un encore plus long sur C-forum

D'ailleurs tu es banni pendant 15 jours

tusman a écrit:

youyou56 a écrit:Ah ok C'est que ca rigole pas ! Moi qui vient d'en faire un encore plus long sur C-forum

D'ailleurs tu es banni pendant 15 jours

Au minimum... ensuite il y a un prorata sur le nombre de lignes

Aie aie aie ...
Pour faire court, j'avais remarqué 3 idées :
- les Citroen ont pris 4000 en moyenne en 10 ans, quand les Skoda en ont prit que 2000 dans le même temps
- les Skoda d'aujourd'hui ont un positionnement prix des Citroen d'il y a 10 ans
- Skoda aujourd'hui se vend comme des petits pains et Citroen se casse la gueule.
Ma conclusion : Si C5 III il y a, elle doit se placer comme une Octavia (placée dans le top 10 Europe!). Point Final

Je te rejoins totalement sur ton analyse. Ca collerait parfaitement avec le nouveau positionnement voulu pour la gamme Citroën.

youyou56 a écrit:Aie aie aie ...
Pour faire court, j'avais remarqué 3 idées :
- les Citroen ont pris 4000 en moyenne en 10 ans, quand les Skoda en ont prit que 2000 dans le même temps
- les Skoda d'aujourd'hui ont un positionnement prix des Citroen d'il y a 10 ans
- Skoda aujourd'hui se vend comme des petits pains et Citroen se casse la gueule.
Ma conclusion : Si C5 III il y a, elle doit se placer comme une Octavia (placée dans le top 10 Europe!). Point Final

only one problem.... well, two...
problem No1 ... Octavia is "Golf with a trunk"! hence... a C segment sedan. so, if we are "seeking" Citroen to be compared with (and priced as) Octavia, it would be something like C4 Lounge.
(any) C5 should be compared with Skoda Superb, because they both are D segment vehicles

problem No2... the way things are right now with Citroen, it's future "prospect, plans and model presentations", and especially since Skoda just presented new Superb which made enormous progress towards previous one (not to mention Superb's 1. generation), I'm afraid that Skoda might be slightly "out of reach" for current or future Citroen models...

btw: that black render Tusman made few pages back ROCKS! if there will be future C5, it would be nice if it would look like that... evolutionary, but with strong, fresh and original character!

google translate:
un seul problème.... bien, deux...
Problème de No1... Octavia est "Golf avec un tronc"! donc... une berline du segment C. Donc, si nous sommes "à la recherche de" Citroen à comparer avec (et à un prix que) Octavia, ce serait quelque chose comme C4 Lounge.
(toute) C5 devrait être comparé avec Skoda Superb, parce que tous deux sont des véhicules du segment D

Problème de No2... la façon dont les choses sont en ce moment avec Citroën , ce est l'avenir "Prospect, des dessins et des présentations de modèles", et surtout depuis nouvelle Skoda Superb Qui vient de présenter énormes progrès accomplis vers une précédente (pour ne pas mentionner 1. Superb génération) je ai peur Skoda Ce pourrait être légèrement "hors de portée" pour les modèles actuels ou futurs Citroën...

btw: que le noir renders Tusman fait quelques pages plus haut ROCKS ! se il y aura C5 avenir, il serait bien si ce serait ressembler à ça ... évolutif, mais avec fort caractère, fraîche et originale !

Auto Plus d'aujourd'hui

Faut pas que ça sorte comme ça,avoir un profil de vieille Huyndai ne va pas l'aider..

L'actuelle C6 est si belle et réussie à côté....

On sent que Citroën laisse ce segment en friche, à l'opposé de Peugeot qui a offert un gros restylage à sa 508. J'ai du mal à comprendre cette manoeuvre parce que Citroën a une certaine légitimité européenne sur le segment des berlines moyennes-hautes et que si Citroen ne se renouvelle pas (et rapidement), les parts de marché seront prises par les autres

Oula, le titre de l'article ne va pas plaire aux fanboys Renault

Ca aurait pu ne pas plaire si l'illustration avait été à la hauteur.

Heureusement que le design Citroën est capable de nous faire quelque chose de beaucoup plus joli que cette horreur bancale.

C'est juste une A5 avec un avant de C4 Picasso

Zoom-Zoom a écrit:C'est juste une A5 avec un avant de C4 Picasso

exactly!
and not even to mention that Tusman's black C5 render is like 57x better...

exactement!
et même pas de mentionner que C5 noire Tusman rendre est comme 57x mieux ...

C'est pas fracassant comme design mais toujours beaucoup mieux que l'actuelle à mon goût !

euhhh les feux c'est DS non ?
Ils vont pas au conférence de presse chez Autoplus....

Si, justement ils y vont, puisqu'il a été annoncé qu'à l'avenir, les feux 3D resteraient un gimmick Citroën, alors que DS proposerait d'autres innovation en termes d'éclairage (laser à l'avant...)

J'attends beaucoup de cette C5, mais quel positionnement aura-t-elle? Celui de Skoda?

quels feux de DS ? ce sont les feux HDG de la grand picasso modifiées avec une seule branche du "fer à cheval"

C'est pas fameux...

C'est surtout une illustration basée sur du vent.

Comme souvent, ils feraient mieux de ne pas en faire plutôt que d'étaler leur incompétence.

Excusez moi mais si on regarde les feux arrière de la Divine... je trouve que ça prête à confusion.
Base de Serie 3 GT ?

Non mais quelle horreur, dites moi pas que c'est pas vrai !
On dirait une vieille Hyundai des années 90.
L'actuelle C5 n'a pas fini de se retourner dans sa tombe si elle a une telle héritière...

je vais m'attirer les foudres mais je pense que qu'il n'y aura pas de prochaine C5, le prochain SUV aircross familial le remplacera.

the dark knight a écrit:je vais m'attirer les foudres mais je pense que qu'il n'y aura pas de prochaine C5, le prochain SUV aircross familial le remplacera.

Je suis de ton avis
Je pense que la C5 sera remplacée par 2 modèles
Un Suv badgé Citroën
Une berline familiale badgée DS