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2021 - [Citroën] C5X - Page 20 Empty Re: 2021 - [Citroën] C5X

Mar 4 Fév 2014 - 12:48
Et comme PSA est resté au CAN 2004 pour les 3008/5008 restylés, aucune illusion à se faire pour la C5 X7 (même si elle les enterrera)...

En tout cas j'espère qu'ils vont moderniser ne serait-ce que la console centrale, à défaut de pouvoir passer au CAN 2010. Et qu'ils ne vont pas trop gâcher la ligne extérieure, qui n'a guère vieillie.

Et lui faire perdre quelques kilos, mais là ça tient du miracle (quoiqu'ils ont dû commencer, certains détails de finition ayant étés revus à la baisse, par ex. les poignées intérieures de porte qui sont désormais en plastique)
Bern
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2021 - [Citroën] C5X - Page 20 Empty Re: 2021 - [Citroën] C5X

Mar 4 Fév 2014 - 13:15
Ils ont fait comment en Chine alors pour mettre un ecran tactile dans la DS5?
Loud Howard
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Mar 4 Fév 2014 - 14:22
Un appareil vendu par leurs compatriotes, et qu'on trouve sur de nombreux sites chez nous ???  café 
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dranseb

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Mer 5 Fév 2014 - 12:37
Bern a écrit:Ils ont fait comment en Chine alors pour mettre un ecran tactile dans la DS5?

Avec la CAN 2010 de la DS5 ça devait être plus simple. Les C4 II/DS4 sont aussi en CAN 2010, peut-être y auront t-elle bientôt droit ???
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Mer 5 Fév 2014 - 13:05
S'il y a restylage la berline devrait être touchée aussi ...
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2021 - [Citroën] C5X - Page 20 Empty Re: 2021 - [Citroën] C5X

Mar 29 Avr 2014 - 12:17
Le retour de l'illustration made in cara':  Razz 
2021 - [Citroën] C5X - Page 20 S0-La-nouvelle-Citroen-C5-arrive-en-2016-320339
http://www.caradisiac.com/La-nouvelle-Citroen-C5-arrive-en-2016-94128.htm
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Mar 29 Avr 2014 - 15:26
Surtout avec ta signature en-dessous, c'est pas très difficile de trouver la source d'inspiration!  Laughing 
Ils ne sont pas encore en prison pour délit de n'importe quoi chez Cara?
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Mar 29 Avr 2014 - 16:00
c'est ptet nawak mais je l'aime bien ce shop. l'avant arrangé d'un picasso pourrait très bien aller à une grande berline, la ligne qui remontre sur la portière arrière est superbe. la ligne est un peu fluidifiée et les feux plus fi c'est une bonne idée.
Moi j'aime cette proposition même si elle est potentiellement farfelue


Dernière édition par firebird2 le Mar 29 Avr 2014 - 16:25, édité 1 fois
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Mar 29 Avr 2014 - 16:04
L'avant çà passe, il colle avec le nouveau style de la marque; mais l'arrière avec ces feux de Peugeot et ce bec de canard sur la malle. no
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Mar 29 Avr 2014 - 18:09
J'aime beaucoup l'avant, un peu moins l'arrière. Maintenant, une c5 III, j'ai du mal à y croire de plus en plus  Sad 
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drugmirko

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Mar 29 Avr 2014 - 19:36
I kind of like it too... especially if this would mean the "reduction" of its nose hight... all Citroen models of last generation (includig DS line) have strangely high and vertical front ends... and that makes them look "rough" and kind of "heavy". though this is not that obvious at C5, they all would be much more elegant and gracefull if their noses would not be so high...

google translate:
J'aime bien aussi ... surtout si cela signifie la «réduction» de sa hauteur de nez... tous les modèles Citroën de dernière génération (y compris la ligne DS) dois avant étrangement haute et verticale se termine... et qui les rend regarder "rugueux" et le type de "lourd". si ce n'est pas évident à C5, tous seraient beaucoup plus élégant et gracieux si leur nez ne seraient pas si élevés ... "Wink
Bern
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Mar 29 Avr 2014 - 22:29
Citroen parlait de ne plus faire de C5, une DS prenant ce role, mais DongFeng exige une remplacante.

Du cout, il se pourrait que Citroen la fasse evoluer un peu comme la Golf 6 par rapport a la 5, en gardant l'architecture.
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Mer 30 Avr 2014 - 7:33
Ce serait ballot de garder l'architecture de l'actuelle et de faire l'impasse sur l'EMP2  confused 
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Mer 30 Avr 2014 - 7:46
En effet avec la marque DSexistante , je trouve peu d'interet d'une C5 dans la gamme Aux chevrons..., même si je trouve l'actuelle sublime et tres reussie...
DS rempli le tole de berlines haut de gamme maintenant , où l'on retrouverai donc l'equivalent de la C5 dans une berline de 4m70 environ...
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Mer 30 Avr 2014 - 9:02
Oui, parce qu'une C5 plus "essentielle" s'adresserait à quel public ?
La clientèle privée qui achète encore des berlines se tournerait plus naturellement vers une DS plus cossue. Les familles ne jurent plus que par les monospaces ou les SUV ...
Reste éventuellement les professionnels à la recherche d'une berline/break confortable/économique à l'usage, mais ce n'est pas sur ce genre de marchés que les constructeurs font énormément de marge.
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Mer 30 Avr 2014 - 9:27
Le  souci pour les chinois est probablement  lié au fait que la C5 est produite  avec Dong Feng et que sa "remplaçante" le serait dans la gamme DS construite avec Changang
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Mer 30 Avr 2014 - 9:47
C'est sur que pour les ventes de Dongfeng sur le marché chinois, ça ne va pas être top  Very Happy 
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Mer 30 Avr 2014 - 10:22
Aujourd'hui le problème de la C5 n'est pas son design, toujours aussi réussi, mais son manque d'équipement "moderne" !
Il manque notamment l'ADML, les phares adaptatifs et, mais c'est un peu plus compliqué, une molette pour contrôler le GPS a la manière de la 508 ce qui impliquerais de déplacer le frein a main électronique a gauche du volant...
Dernier point, les moteurs doivent être mis à jour.

Mais la...je crois qu'on peut attendre  Very Happy 
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Mer 30 Avr 2014 - 10:56
Tu parles de la C5 actuelle ... le sujet ici est plutôt l'éventuelle future prochaine génération de C5 Wink
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matth21

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Mer 30 Avr 2014 - 11:18
D'un autre côté le shop de Caradisiac est juste une C5 II étirée de partout  Very Happy 

Pour la C5 III, j'attends de voir ce qu'il va en advenir car tout est trop flou pour le moment. Si Dongfeng veut absolument une remplaçante, Citroën peut très bien lui en fournir une, soit en bricolant encore une fois le modèle actuel, soit en créant un nouveau modèle, mais dans ce cas-là une version plus "simple" pourrait débarquer chez nous à moindre coût.

@RCZ : la molette de raccourcis de la 508 va dégager au restylage, donc c'est toujours ça qu'ils n'auraient pas à faire sur la C5.
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Mer 30 Avr 2014 - 11:49
@ Larry : oui mais sachant que la troisième génération risque de pas être commercialisée, ça peut être une bonne solution  Smile 

@matth : oui c'est pas faux, en espérant que le SMEG soit un peu plus intuitif que celui de la 208...
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dmnsbstn

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Dim 10 Aoû 2014 - 22:47
It's not exatly the same I've imagined, but the main idea was applied Wink

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ifoine14
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Dim 10 Aoû 2014 - 22:52
Thank you, I like your shop, and good realisation! good
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Lun 11 Aoû 2014 - 1:28
I like it.  Wink 

Le grand schtroumpf
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2021 - [Citroën] C5X - Page 20 Empty Re: 2021 - [Citroën] C5X

Lun 11 Aoû 2014 - 9:35
Maybe try a front slimmer more like the C4 picasso Smile
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