2021 - [Citroën] C5X

Voila

Bizarre de la part d'Auto Plus de venir concurrencer l'Auto-Journal, magazine du même groupe de presse, avec le même sujet, au même moment (mais à la manière des carabiniers d'Offenbach). Les informations semblent également assez différentes... Est-ce que l'Auto-Journal fait 3 pages sur les sapins désodorisants de rétroviseur quand Auto Plus en fait son sujet principal    ?

Sympa l'arrière, avec son renflement de malle de coffre et ses feux arrières tous deux piqués sur le Captur   

larry.kubiak a écrit:Sympa l'arrière, avec son renflement de malle de coffre et ses feux arrières tous deux piqués sur le Captur   

J'avais prévenu que ça ne valait pas vraiment le coup, l'article a une odeur de "remplissage de papier parce que cette semaine, il n'y a pas grand chose à dire", on apprend rien de plus de ce que l'on sait déjà.

La semaine prochaine, ils font un dossier complet sur le scooter de François Hollande   

larry.kubiak a écrit:La semaine prochaine, ils font un dossier complet sur le scooter de François Hollande   

Ca va être gay(et) !!!

  

Merci pour l'arrière !

Bah moi j'aime bien l'idée générale ...   

OK le cul ressemble au Captur, mais c'est bien la métropolis qui a d'abord présentée ce type de hayon en 2010 au Salon de Pekin ...

A part l'arrière, j'aime bien!

Les shops d'A+ en plus grand:

L'ensemble est sympa, à part la 3ème vitre latérale complètement farfelue  

tu veux dire, la quatrième?

Vers cette partie (custode arrière) j'imagine bien un beau chrome qui signe la carrosserie comme sur la ds5 et c4 picasso ...après la manière de la faire je ne vois pas !

Bien mais c'est vrai que la custode est laide, l'idée d'un chrome est pas mal !

Un peu torturé cette poupe , et je parle même pas de la custode arrière . Citroen n'avait pas fait entendre que la "ligne DS" serait plus classique que les premiers modèles ? Je la voit pas sortir avec ce derrière , sachant que dans ce segment , c'est le classicisme qui prime .

Lu sur des forums Citroën: présentation à Genève le mois prochain d'un "Crosstourer" hybride, en vente dés cette année    

Thomasd a écrit:Lu sur des forums Citroën: présentation à Genève le mois prochain d'un "Crosstourer" hybride, en vente dés cette année    

 
On en avait parlé un peu en section actualités PSA, cela concernerait à priori la version actuelle.

Même si je pense que ça peut donner un résultat assez joli, je trouve que c'est une mauvaise idée de la présenter à Genève. Entre la nouvelle C1 et surtout le Cactus, elle risque de ne pas attirer l'attention.

non c'est pas mal en fait

car cactus et c1 ne sortirons pas immédiatement eux.

maximus a écrit:non c'est pas mal en fait

car cactus et c1 ne sortirons pas immédiatement eux.

Pas immediatement   
Cactus est attendu apres deux concepts car
C1 premiere generation est apparu en juin..2005. Il y a bientot 9 ans..tres agée pour une citadine donc, et qui doit vite etre remplacée car TOUTES les concurrentes font mieux   

maximus a écrit:non c'est pas mal en fait

car cactus et c1 ne sortirons pas immédiatement eux.

Comme dit sur le topic C1, la nouvelle C1 et le cactus seront en concession la première moitié de 2014

Bonne maniere de faire attendre un renouvellement...

Et puis rentabilisation de la 508RXH

vu le succes du modele, ils auraient tort de se priver

Exact,cela remettras un peu de lumiére sur ce modèle en attendant le suivant...

Apres, ca va être long, la C5 est encore dans le coup mais il faudrait lui apporter de menues retouches, un fond de phare, affiner le bouclier, alleger la console centrale en passant a un systeme tactile...

Tout ça, c'est bien beau ... mais ce n'est pas la 3ème génération de C5   

L'écran tactile ne doit pas être possible du fait de la configuration du bus CAN (CAN2004 pour C5 II contre CAN2010 pour les véhicules dotés d'écrans tactiles) ...