2011 - [Volkswagen] Coccinelle [VW329]

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Message par MATT le Dim 21 Mar 2010 - 11:48

no vidéo supprimée larme
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Message par frederic.E le Dim 21 Mar 2010 - 12:47

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Message par MATT le Dim 21 Mar 2010 - 13:52

tetedevainqueur
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Message par Dan le Dim 21 Mar 2010 - 17:21

La New Beetle 2 serait présentée en novembre

Une deuxième génération de la Volkswagen New Beetle sera commercialisée l’an prochain. Pour cette nouvelle nouvelle Beetle, Volkswagen devrait proposer une auto plus dynamique. Cette nouveauté pourrait être présentée en avant-première au mois de novembre prochain, dans le cadre du Salon de Los Angeles.

Cette nouvelle génération de Beetle, toujours assemblée au Mexique, reposera sur un empattement allongé par rapport à l’actuelle. Selon des indiscrétions, le style de la ligne de toit devrait être inspiré de celle du concept Ragster datant de 2005. Toujours proposée en berline et en cabriolet la nouvelle Beetle adoptera un habitacle complètement renouvelé, notamment plus spacieux (le volume du coffre sera également en augmentation).

Disponible avec une large palette de motorisations essence (de 105 ch à 210 ch) et diesel (105 ch et 140 ch), la Beetle sera également livrable en version hybride (1,4 litre essence de 150 ch associé à un moteur électrique de 27 ch).

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Message par LozAnge le Dim 21 Mar 2010 - 19:21

Ah génial l'hybride ! Bonne nouvelle. yes
Sinon, je trouve le shop rouge d'AutoBild beaucoup plus dans l'esprit Cox, naturel et accessible que le jaune à base Ragster qui tape plus dans le tunning blingbling outrancier. J'espère qu'elle sera pas trop caricaturale... zoh
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Message par Homer S le Dim 21 Mar 2010 - 20:30

Pas mal d'illustrations mais aucun spyshot : elle se cache bien en tous cas.

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Message par frederic.E le Dim 21 Mar 2010 - 21:13

)homer S : Elle se cache peut être bien car, pour les tests du chassis , elle a bien pu utiliser les mulets de la jetta ou de la Golf7 !
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Message par 908LM le Dim 21 Mar 2010 - 21:40

Pas de révolution a attendre,Vw est comme Mini ,prisonnier d une image...
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Message par DiO' (o\ ! /o) 'QuE le Sam 15 Mai 2010 - 19:18



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Message par Ddré ! le Sam 15 Mai 2010 - 19:28

L'arrière est plutôt cool! mais l'avant cagoule
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Message par Le Piou. le Sam 15 Mai 2010 - 19:43

Ddré ! a écrit:L'arrière est plutôt cool! mais l'avant cagoule
oui et le profil est pas top non plus. Mais l'arrière est vraiment beau !
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Message par Drien19 le Sam 15 Mai 2010 - 19:53

Je trouve ça très laid de fond en comble personnellement.

Cela dit, ces 3D ont une belle qualité de réalisation ! Bravo à l'auteur !
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Message par Prof le Sam 15 Mai 2010 - 20:43

+1, bien fait mais pas bô Neutral

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Message par Homer S le Sam 15 Mai 2010 - 20:46

+2 : c'est vrai que la 3D est réussie mais la voiture en elle même est difforme. Beurk, c'est moche.

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Message par frederic.E le Sam 15 Mai 2010 - 21:01

+ 3 : On a connu Cardoso plus inspiré !
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Message par Cici-worker le Dim 16 Mai 2010 - 0:16

Y'a de l'idée a approfondir.
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Message par Legrodoxere le Dim 16 Mai 2010 - 10:55

c'est vrai que l'avant fais chétif, tronquer, mais l'arriere est sympa.
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Message par AudiNewz le Dim 16 Mai 2010 - 15:16

C'est pas térible
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Message par DiO' (o\ ! /o) 'QuE le Lun 28 Juin 2010 - 19:40

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Message par Lulu le Lun 28 Juin 2010 - 19:47

Ca c'est du néo-rétro comme j'aime. Contrairement à la Mini trop peu reconnaissable, cette Cox ressemble à un restylage jusqu'a la matière!
Bravo à l'artiste!
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Message par 908LM le Lun 28 Juin 2010 - 20:01

Ca pleure et cela manque de dynamisme.
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Message par maybach2 le Lun 28 Juin 2010 - 22:23

C'est très très mais alors très très vilain... Ça fait low-cost comparé à l'actuelle Beetle Neutral
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Message par DiO' (o\ ! /o) 'QuE le Lun 28 Juin 2010 - 22:37

maybach2 a écrit:C'est très très mais alors très très vilain... Ça fait low-cost comparé à l'actuelle Beetle Neutral

c'est le but (le coté low cost) c'est une vision moderne de l'originale et pas de la "baleine" de new beettle
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Message par Drien19 le Lun 28 Juin 2010 - 22:43

dIOnYsIAqUE a écrit:
maybach2 a écrit:C'est très très mais alors très très vilain... Ça fait low-cost comparé à l'actuelle Beetle Neutral

c'est le but (le coté low cost) c'est une vision moderne de l'originale et pas de la "baleine" de new beettle

Vu comme ça, et même d'un point de vue purement stylistique, j'aime assez.
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Message par mnemiopsis le Mar 29 Juin 2010 - 1:10

Moi aussi, j'aime assez, ça revient aux fondamentaux de la Cox, tout en faisant du néo-rétro immédiatement identifiable, je suis sûr qu'avec un budget serré, ça pourrait faire un carton Smile
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